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(출처: 아우디) 아우디 엠블럼 역시 신형으로 바뀌었는데요. 입체감을 없앤 2D 로고를 차체 앞뒤에 배치해 디지털 시대의 아우디 모델로서 정체성을 강조했습니다. 새로운 범퍼와 간결한 인상의 리어 디퓨저 디자인 덕분에 뒷모습 역시 스포티한 인상이 강합니다. 매트릭스 LED 헤드램프 하우징 상단 가장자...

메르세데스-벤츠 EQC와 비교를 해 보겠습니다. 제네시스 GV70 전동화 모델 (출처: 제네시스) 1. MLA 기술을 적용향 두 줄 헤드램프, G-매트릭스 패턴을 그라데이션으로 표현한 크레스트 그릴 부분변경 GV70 전동화 모델은 내연기관 GV70 부분변경 모델과 유사한 변화를 거쳤습니다. 전면부는 MLA(Micro Lens A...

유지 기능을 지원하는 지능형 어댑티브 크루즈컨트롤은 자연스러운 주행감을 위해 부드럽게 가속 및 제동하고, 예측 속도 보조 기능으로 교차로, 원형 교차로, 고속도로 진출입 구간에서 주행 속도를 조절합니다. 또한 360도 서라운드 뷰, 조향 방향으로 방향을 트는 매트릭스 LED 헤드램프 기능은 운전자의...

이를 통해 전체 속도 범위에서 피칭과 롤링이 감소하며, 편안함을 유지하면서도 역동성이 증가한다. 포르쉐의 모든 GTS 모델은 특유의 스포티한 디자인으로 차별화된다. 차량의 측면과 후면에는 블랙 컬러 GTS 로고가 적용되며, 독특한 전면부, 다크 틴팅 HD 매트릭스 LED 헤드라이트 및 테일라이트, 레드 ...

시승한 3.5터보 모델의 연비는 8.9㎞/ℓ가 나왔다. 경제적이진 않지만, 준대형SUV라는 점을 감안했을 땐 이해가 되는 대목이다. 프리미엄차지만 외관 디자인은 ‘젊은 감성’에도 잘 맞았다. 크레스트 그릴에 적용된 ‘더블 레이어드 지-매트릭스(Double Layered G-Matrix)’ 패턴의 라디에이터 그릴은 강인하면...

디자인으로 입체감을 강조했다. 후면부의 경우 테일게이트를 수평으로 길게 연결하는 LED 라인, 6개의 ‘L엘’자형 LED를 적용한 리어 컴비네이션 램프로 플래그십 모델의 존재감을 강화했다. 폭스바겐 첨단 기술을 집약한 지능형 라이팅 시스템 ‘IQ.라이트 HD 매트릭스 헤드라이트’를 브랜드 최초로 탑재했다...

휠베이스는 2,828mm입니다. 에지를 강조해 깔끔하면서도 세련된 인상을 풍기던 이전 모델과 달리, 신형은 곡선을 활용한 디테일과 강인한 인상의 그릴 및 헤드램프 디자인으로 강렬한 인상을 풍깁니다. 아우디 Q5 (출처: 아우디) 차체 전면부는 사나운 인상의 매트릭스 LED 헤드램프와 큼지막한 그물망 패턴...

알아채고 인간을 적대한다. 영화 <매트릭스> 시리즈와 <터미네이터> 시리즈는 인간과 기계의 전쟁을 그린다는 점은 동일하지만, 그 결과가 전혀 다르다. <매트릭스 3 - 레볼루션> 속 제로원 ⓒ alamy 기계가 지배하는 인간의 미래 제로원 <매트릭스> 시리즈 엄밀히 따지면 ‘제로원’은 로봇 국가의 이름이다....

LED가 빛나는 매트릭스 헤드램프. 3 아이즈 디자인으로 명민하고 역동적인 인상 강화 확실히 젊고 역동적으로 보입니다. 신형 투아렉은 폭스바겐의 간결하고 다부진 고유 디자인 DNA를 계승하면서도 더욱 역동적이고 강렬한 모습으로 변모했습니다. 제조사에 따르면 새로 도입한 ‘3 아이즈’ 디자인은 투아렉...

'역동적인 우아함' 아래 정교한 섬세함을 가미해 디자인 완성도를 높이고 여유로운 실내 공간을 확보하는 한편 주행 능력도 향상했다는 것이다. 제네시스, 'G80 전동화 부분변경 모델' 출시 [제네시스 제공. 재판매 및 DB 금지] 이번 모델의 전면부는 '지-매트릭스' 패턴의 새로운 크레스트 그릴과 확장된 ...