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한국일보
서해 한복판에 뜬 모래 사막... 요즘 인천항이 북적이는 이유 [요즘 여행]
사막이 끝없이 펼쳐진다. 광대한 자연 앞에 인간은 한없이 작은 점처럼 느껴진다. 김 선장은 "물이 많이 빠지는 사리(보름과 그믐 이후 조수간만의 차가 가장 클 때) 때에는 풀등이 최대 100만 평까지 떠오른다”고 말했다. 바다 위에 떠오른 모래 사막은 인간의
시야
를 넘어선다. 사막 주변으로 드리운 해무...
2025.06.23
덴 매거진
하늘에서 바라보는 우리 강산, 국내 패러글라이딩 명소
소요되어 접근성이 좋은 활공장을 찾는 이들에게 특히 인기다. 대중교통을 이용하는 여행자들이 편하게 방문할 수 있도록 기차역이나 전철역에서 픽업 서비스를 하는 업체가 많다. 가격 기본 코스 14만원부터 오름에서 만끽하는 패러글라이딩, 제주 ⓒshutterstock
시야
를 가리는 장애물이 거의 없고 완만한...
2025.06.14
중앙일보
30년 전 악취 덮었다…서울 잊게 한 '천국보다 아름다운' 그곳
서울의 쓰레받기 역할을 하던 곳이다. 그러다 90년대 후반 대규모 생태사업을 거쳐 지금의 노을공원과 하늘공원을 포함한 월드컵공원으로 부활했다. 악취 진동하던 쓰레기장이 천국의 무대로 환골탈태한 셈이다. 노을공원 안쪽은 죄 잔디밭이다. 빌딩은커녕 전신주 하나도
시야
에 걸리지 않아, 서울에 있다...
2025.06.01
중앙일보
인구 10명인데, 공룡 발자국은 1759개…요즘 바빠진 작은 섬, 왜
증도이고 시계 방향으로 중도, 사도, 낭도, 추도, 장사섬이 자리한다. 뒤편 멀리 화양면과 조발도를 이어주는 화양조발대교가 보인다. 낭도로 돌아왔다. 선착장에서 이어진 길을 따라 상산에 오른다. 흐드러진 제비꽃을 쓰다듬으며 1시간쯤 걸어 정상에 닿았다. 잡목이
시야
를 가리는 게 아쉽다. 나뭇가지 ...
2025.05.05
비즈워치
"밟을 맛 나네"…'순혈 전기차' 제네시스 GV60
적용된 '크리스탈 스피어'./영상=백유진 기자 byj@ 시승 차량에는 '디지털 사이드미러'도 탑재돼 있었는데, 처음이라 약간 낯선 느낌이었다. 디지털 사이드미러는 유리 거울 대신 카메라와 모니터를 탑재하는 것을 말한다. 사각지대 없이 후방을 확인할 수 있어
시야
가 넓다는 장점은 있었지만, 거리감은 다...
2025.04.24
덴 매거진
모래가 폭포처럼 흐른다! 경이로운 풍경의 ‘프리다이빙’ 성지
수온이 올라가고
시야
가 맑아지는 4월, 프리다이빙을 즐기기에 좋은 명소들을 소개한다. ⓒgettyimagesbank 열대의 산호정원과 바다거북의 낙원 인도네시아 롬복 해안 | 길리 제도(Gili Islands) 인도네시아 롬복 해안에서 불과 몇 킬로미터 떨어진 길리 제도는 트라왕안(Trawangan), 메노(Meno), 에어(Air) ...
2025.04.03
매일경제
“전기차, 괜히 샀다” 고통·고생·고민…‘3고 치료’ 볼보 ES90, 이(E)보다 좋다는데
새로운 기준을 제시한다. 사고 때 탑승객을 효과적으로 보호할 수 있도록 강력한 차체와 최첨단 충돌 보호 시스템, 최적화된 충격 흡수 존을 갖췄다. 여기에 1개의 라이다(Lidar)와 5개의 레이더(Radar), 7개의 카메라, 12개의 초음파 센서로 인간의
시야
를 뛰어넘는 감지 능력을 갖춘 최첨단 센서 기술을 ...
2025.03.05
KB차차차
소니 혼다 합작 아피라 1, ‘겸손한 성능’으로 1000마력 테슬라, 루시드 모델에 도전장
디자인으로 마치 자동차보다는 전자기기에 가까운 디테일이 인상적인데요. 외관 디자인과 마찬가지로 실내 역시 화려하게 눈길을 끄는 디테일보다는 고급 소재를 차분하고 단정한 레이아웃으로 정돈해서 탑승자가 실내에서 보다 편안한 분위기를 누리고, 운전자는 주행을 위한 외부
시야
와 실내 디스플레이...
2025.03.04
아시아투데이
"아이오닉 9에서 살아보세요"…현존 최고의 'EV 패밀리카'
차로 이탈방지 보조, 지능형 속도 제한 보조 등 기본으로 적용된 첨단 운전자 보조 시스템은 보다 안전한 이동을 도왔다. 주행 중 아이오닉 9의 디지털 룸미러 모습./김정규 기자 디지털 룸미러는 처음엔 어색한 감이 있었지만, 화질이 기존 룸미러보다 더 선명해
시야
확보가 더 용이했다. 익숙해지니 보다...
2025.02.13
KB차차차
‘토요타 전기차 대공세’ 선봉장 어반 크루저, 501km 달리는 EV3 감당할 수 있을까?
안에 슬라이딩 및 분할 폴딩 2열 시트로 공간 배치 자유자재. 첨단 운전자보조 시스템까지 어반 크루저는 경쟁 모델 대비 긴 휠베이스와 높은 헤드룸으로 공간감을 강조했습니다. 나지막이 배치한 수평적인 디자인의 계기판과 높은 시트 포지션으로 운전자에게 탁 트인
시야
를 열어주죠. 뒷좌석은 슬라이딩...
2025.02.07
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