제네시스 G90. 가장 비싼 국산차 현대자동차의 플래그십 세단 계보는 크게 세 가지 모델이 나눠 가진다. '그랜저'로 시작하여 '에쿠스', 그리고 이제는 ' 제네시스 G90'이 그 역할을 하고 있다. 좀 더 세부적으로 따지면 현대차의 플래그십 세단은 '그랜저'가 다시 가져갔고, 제네시스의 플래그십 라인업을 G9...

구성될 수도 있기 때문에 아직 단정하긴 이르다. 또한 모든 트림에 다이얼식 기어 레버가 장착된다는 것으로도 추측할 수 있다. 최근 현대차는 기어 레버 방식 변화를 밀고 있다. 쏘나타, 넥쏘, 팰리세이드, 그랜저 등 현대차 라인업은 버튼식 기어 레버 위주, 제네시스는 재규어랜드로버처럼 향후 출시되는...

제네시스 GV80에 적용되는 디지털계기판 유출 사진=GV80 CLUB https://cafe.naver.com/dsdawdw 출시가 얼마 남지 않은 ' 제네시스 GV80'에 적용되는 디지털 계기판이 유출되었다. 최근 유출된 실내 사진에선 하위 트림에 적용되는 아날로그 계기판이 적용되어 디지털 계기판에 대한 궁금증을 해결할 수 없었...

못할 이야기들이 오간다고 전해진다. 5. "우린 거북선 제네시스 통통" 제네시스 거북선 논란 (사진=다음 아고라) 2014년엔 '2세대 제네시스 DH'의 앞 그릴에서 정체 모를 하얀색 연기가 피어오르는 사진이 다음 아고라 게시판에 올라와 논란이 되었었던 적이 있다. "벤츠를 발라버릴 신형 제네시스의 최첨단...

있었다. 그중 단연 눈에 띄는 차가 있었으니 바로 ' 제네시스 G90'이다. 캐나다 시장에서 G90은 올해 상반기 고작 8대 밖에 판매되지 않은 것으로 전해졌다. 그 덕에 '가장 안 팔린 자동차 1위'에 이름을 올릴 수 있었다. 좋은 건지 나쁜 건지, 이를 본 소비자들은 "어쨌든 1위 아니냐"라며 쓴웃음을 짓기도 ...

올라온 질문이다. 이 게시글 작성자는 " 제네시스 G90 깡통 옵션도 탈만하나요?"라고 질문했다. 이를 본 커뮤니티 이용자들은 "그래도 중간 옵션 이상은 타야 하지 않을까요?", "그랜저부터는 깡통이 깡통이 아니라더군요"라며 의견을 내세웠다. 제네시스 G90 주력 모델은 3.8 가솔린, 그리고 질문자가 말하...

뒷좌석에 승차하는 차주에게 높은 승차감을 제공한다. 메르세데스-벤츠 S클래스와 마이바흐, BMW 7시리즈, 렉서스 LS 등이 쇼퍼 드리븐 차로 유명하다. 가격대는 1억원 초반에서 3억~4억원으로 ‘억’ 소리가 나는 차다. 이들에 맞서는 국산차가 하나 있다. 바로 제네시스 ‘EQ900’이다. 현대자동차 플래그십 세...

대형차에 도전했다. 이를 바탕으로 현대차는 1세대 에쿠스를 내놨고, 미쓰비시는 센테니얼로 팔았다. 현대차 2세대 에쿠스. 차 전체에 현대차의 H 앰블럼을 달지 않을 만큼 고급차 브랜드 지향성이 뚜렷했다. (사진제공 현대차) 현대차로 팔린 1~2세대 에쿠스, 이제 제네시스로 당시 현대차는 일본 토요타의...

부사장이 27일 오전 서울 중구 신라호텔에서 제네시스 'G90'을 소개하고 있다. 2018.11.27/뉴스1 © News1 황기선 기자 (서울=뉴스1) 황기선 기자 = 제네시스 브랜드를 대표하는 럭셔리 플래그십 세단 G90이 공식 출시됐다. 제네시스는 27일 서울시 중구 소재 신라호텔에서 G90 공식 출시 행사를 갖고 본격적...

미스터리 쇼퍼로 나선 4인4색 제네시스 G70 분석기 이번 기사는 한국일보 모클팀 기자들이 직접 미스터리 쇼퍼로 나서 눈으로 체크한 뒤 작성한 G70 분석기입니다. 주최측이 촬영을 철저하게 금지한 터라 아쉽게도 사진은 없습니다. 독자 여러분의 양해를 부탁 드립니다. 마치 몽타주 그려내듯 직접 묘사한...

정차할 때 고개라도 까딱 흔들려 깨면 "운전 험하게 한다"고 나무랐다. 제대로 밟을 줄도 모르는 시승자에게 고급 스포츠 세단 제네시스 'G70'는 그야말로 '개발에 편자'라 여겼다. 하지만 웬걸. 편자를 달면 애완견도 경주견이 될 수 있다. 허벅지에 살이 붙은 유비가 몸을 실어도 적토마는 장강을 쉬이 뛰...

현대자동차(005380)의 고급 브랜드인 제네시스의 판매실적이 최근 조금씩 회복될 조짐을 보이고 있다. 지난달 국내 판매량이 전년동월대비 증가했고 극심한 부진에 시달렸던 미국 시장에서도 소폭 판매가 늘었다. 현대차는 올 하반기 제네시스 브랜드에서 최초의 스포츠유틸리티차량(SUV)을 포함, 2종의 신...

인상을 심어주기 때문이다. 이번에 만나본 제네시스의 막내 G70 역시 이런 무게감 있는 고민 속에서 만들어진 차라는 게 곳곳에 드러난다. 매번 동급에 비해 가장 넉넉한 차체, 풍부한 편의장비 등을 내세우며 가성비 마케팅을 펼치던 기존 제네시스 라인업과는 다르게 G70은 주행성능을 매끄럽게 다듬는데...

제네시스 브랜드의 막내 G70 디젤은 제네시스 브랜드에서는 처음으로 디젤 엔진을 장착한 차량이다. 6일 현대차에 따르면 배기량 2.2ℓ의 디젤엔진은 현대차와 기아차가 오랫동안 사용해 성능을 검증받은 R엔진이다. 제네시스 G70에 맞게 일부 특성이 조율됐다. 전자제어식(e-VGT) 터보차저를 장착했으며, ...

"그래도 윗급인 G90?", "디자인 보면 K9이 낫나?" "옵션은 비슷한데 가격이... 그래도 윗급인 G90이 낫나요?" 요즘 실구매 리포트 문의가 많다. 이번엔 국산 플래그십 비교 질문이 들어왔다. "50대 가장입니다"라는 제목과 함께 최근 ' 제네시스 G90'과 '기아 K9' 구매를 고민 중입니다. 시승도 해보고 가격...

현대자동차 프리미엄 브랜드 제네시스의 초대형 플래그십 세단 EQ900가 G90로 이름을 바꾸고 3년만에 돌아왔다. 부분변경(페이스리프트)된 신형 G90은 이름만 바뀌었을 뿐만 아니라 확 바뀐 디자인과 한층 강화된 첨단 사양을 앞세워 국내외 프리미엄 시장 공략에 나선다는 계획이다. G90은 오는 12일부터 ...

지난 10일 인천에 있는 현대차 시승 센터에서 G70을 시승했다. 사진=조두현 기자 요즘 현대차가 함박웃음을 짓고 있다. 지난달 20일 출시된 제네시스 G70은 8일 만에 3,000대나 계약됐다. 지난달까지 총 386대가 소비자에게 전달됐고, 지금 계약하면 빨라야 2주 정도 기다려야 받을 수 있다. G70은 포털 사...

국산 최초 중형 럭셔리 세단 제네시스 G70는 곳곳에 앞으로 제네시스 전반의 디자인 방향성을 제시하는 주요 포인트들이 담겨져 있어 눈길을 끌었다. 15일 경기도 화성시 현대기아차 남양연구소 신축 디자인센터에서 출시행사를 통해 선보인 G70는 가장 먼저 그동안 다소 밋밋했던 앞바퀴 바로 뒷부분(측면...

G70 런칭 페스티벌 정의선 부회장 인삿말 [사진 현대자동차] 중형 세단 제네시스 G70이 20일 판매를 시작하자 소비자들이 기아차 스팅어와 G70을 저울질하고 있다. 불과 4개월 차이를 두고 등장한 두 차종 모두 같은 파워트레인(엔진과 변속기)을 쓴 후륜구동 차량이기 때문이다. 소비자 입장에서 보면, 기...

제네시스 라인업 세 번째 모델 'G70(지 세븐티)'가 마침내 모습을 완전 공개했다. 오는 20일부터 판매되는 G70의 가격은 앞서 공개된 것에서 소폭 변경돼 가솔린 2.0 터보 3,750만원~4,295만원, 디젤 2.2 4,080만원~4,325만원, 가솔린 3.3 터보가 4,490만원~5,180만원으로 확정됐다. 제네시스 브랜드는 15일...

디자이너 인터뷰 제네시스, 다음달 1일 G70 공개 독일차 상대할 ‘카운터 파트너’ 자부 경기도 화성 현대디자인센터 2층 집무실에서 중앙일보와 단독 인터뷰한 이상엽 현대자동차그룹 현대디자인센터 스타일링담당 상무 [사진 현대차] 114년 vs 22개월. 독일의 명차 3사인 메르세데스-벤츠·BMW·아우디의 업력은...

현대자동차 고급 브랜드 제네시스가 글로벌 자동차 시장에서 가장 높은 성장세를 기록 중인 '스포츠유틸리티차량(SUV)' 시장에 도전한다. 이를 위해 2020년을 전후로 소형부터 중형, 대형까지 차급별 SUV 풀라인업을 완성할 계획이다. 제네시스 양산형 SUV의 방향성을 보여주는 'GV80 콘셉트카'. 13일 업계...

[이데일리 오토in] 카가이 남현수 기자= 현대자동차그룹의 프리미엄 브랜드 제네시스 판매량이 국내외에서 지속적인 하락세를 보이고 있다. 특히 국내에서는 심각한 수준이다. 안방인 내수 시장에서 제네시스 기함인 EQ900은 1.5배 이상 비싼 수입차 벤츠에게 마저 판매량에서 뒤지고 있다. 더구나 지난달 ...

높은 가성비 덕에 8개월 연속 1만대 신기록 ‘사장차’→‘아빠차’→‘오빠차’에서 ‘국민차’로 변신 현대자동차 그랜저(사진)가 국민차 자리를 넘보고 있다. ‘사장차’에서 ‘오빠차’로 진화한 덕에 올해의 베스트셀링카 자리를 일찌감치 예약해뒀는데, 이번에는 제네시스에 적용한 최고급 사양까지 부착한 부분변경...

제네시스 G70 티저 이미지. 현대차 제공 현대자동차가 고급브랜드 제네시스의 세 번째 추가 모델 'G70'의 가격 및 티저 이미지를 첫 공개했다. 2.0 터보, 2.2 디젤, 3.3 터보로 구성된 신차의 가격은 3,750만원부터 최고 5,230만원으로 책정됐다. 신차의 공식 출시는 오는 15일이다. 4일 제네시스 브랜드는 ...

메르세데스-벤츠의 ‘S클래스’, BMW 7시리즈, 볼보의 S90, 포드의 올-뉴 링컨컨티넨탈, 마세라티의 콰트로포르테, 롤스로이스의 팬텀, 벤틀리의 뮬산, 마이바흐 s600, 아우디 A8, 재규어 XJ, 렉서스 LS, 인피니티 Q70…. 그리고 11월27일 출시된 G90( 제네시스의 럭셔리 플래그십형 세단). 즐거운 자극의 주인...

제네시스 G90 출시, 깡통과 풀옵션 얼마나 차이 날까? 다양한 반응 속에서 부분변경 모델이 출시됐다 "멋진 디자인이다", "멋있는 디자인 언어를 바탕으로 만들어졌다", "와이드하고 꽉 찬 테일램프가 마음에 든다" 등의 긍정적인 반응부터 "삼각반떼에 이은 오각시스", "볼보와 링컨의 이종교배 결과물을 ...

선보이고, 고성능을 강조한 i30 N스포트도 출시한다. 기아차는 니로 EV와 풀체인지(완전변경)한 쏘울 등으로 내수시장을 공략한다. 특히 10월경 출시가 점쳐지는 3세대 신형 쏘울은 현대차 코나 등과 플랫폼을 공유하고 있어 SUV로의 변화가 예상되고 있다. 제네시스 브랜드는 EQ900의 부분변경 모델을 선보...

제네시스가 제시하는 전기차 비전은 '고성능' 현대자동차 고급 브랜드 제네시스의 전기차 기반 콘셉트카 '에센시아 콘셉트'. 사진=이코노믹 리뷰 장영성 기자 [이코노믹리뷰=장영성 기자] 현대자동차 고급 브랜드 제네시스가 7일 부산 벡스코(BEXCO)에서 열린 ‘2018 부산국제모터쇼’ 미디어 행사에서 전기차...

낮게 설정된다는 것이죠. 이에 대표적인 사례로는 쉐보레 임팔라와 기아 카덴자, 현대 제네시스가 있습니다. 임팔라는 신차 출시로 인해 인기가 급감하여 5년 감가 상각률이 66.2%로 높아졌죠. 카덴자, 제네시스 카덴자는 기아 K7의 수출형으로 기술력이나 품질에 대해서는 호평을 받았으나 소비자들에게 ...