올여름 수입차 판매 시장에서 가장 큰 화제는 아우디의 소형 세단 'A3 40 TFSI'였다. 원래 가격은 3895만원이지만 아우디코리아가 2000만원 중후반 가격에 판매했기 때문이다. 아우디는 친환경차 판매 비율을 맞추기 위해 올해 안에 어떻게 해서라도 A3 3000대를 팔아야 했다. 2000만원대 저렴한 가격에 괜...

소득 수준은 '마이카'를 갖고자 하는 욕구와 중형차에 대한 관심으로 이어졌다. 이에 발맞춰 현대차는 포니에 이어 1983년 5월 현대차의 두 번째 고유모델이자 첫 자체개발 중형차인 스텔라를 선보인다. 당시 스텔라는 1400cc, 1600cc 엔진을 얹었다. 스텔라가 인기를 끌자 현대차는 1985년 11월 스텔라 차체...

쏘나타 서스펜션, 움직임 감각적 운전 재미 안겨주고 연비도 향상 vs 말리부, 강력한 동력 · 편안한 주행 반응 지연 현상 적고 최고 속도 우위 현대차 중형 세단 쏘나타와 한국GM 중형 세단 말리부의 최고 트림은 공통적으로 2.0L 터보 엔진을 사용한다. 이 엔진은 3.0L급 6기통 자연흡기 엔진과 성능이 맞...

말했다”며 아내에 대한 고마운 마음도 전했다. 이를 듣던 개그우먼 이수지는 “이상훈씨 아내분이랑 친한데 아내분 취미는 명품 가방 모으는 것”이라고 말해 웃음을 자아냈다. 이어 MC 조세호가 수익에 대해 묻자, 이상훈은 “진짜 많이 벌었을 때는 한 달에 국산 중형차 한대 가격을 벌었다. 지금 다행인 건 ...

들어 독일 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디가 주도해온 고급차 시장은 점진적으로 영역을 확대해 왔다. 단순하게 판매를 늘리는 것이 아닌, 대형 세단 중심의 제품 라인업을 다양화하면서 영토를 넓히는 전략을 펼쳤다. 예컨대 대 배기량 고급 세단에 집중해온 이들은 중형차와 소형차까지 차종을 다양화했다....

가격도 소비자의 마음을 사고 있다. 한편 지난 4월 알티마는 한국브랜드경영협회에서 선정한 ‘2018 고객감동 브랜드 지수(K-CSBI)’에서 수입 중형차 부문 1위에 선정됐다. 수입차 브랜드 최초로 6년 연속으로 1위 자리를 지키고 있다. 알티마의 소비자 만족도는 국내뿐만 아니라 세계적으로도 인정받고 있다....

멀미약은 승선 50분 전에 먹어야 효과가 있다. 울릉도에서 독도까지는 제이에이치페리의 씨플라워호가 오간다. 작년부터 10월 25일 '독도의 날'에 무료 승선 이벤트를하고 있다. 울릉도에 자차를 가져가려면 편도 20만원, 왕복 40만원을 들여야 한다. 이 때문에 중형차 기준 하루 8만원 정도인 렌터카를 빌...

2km의 연비를 자랑한다. 경차 가운데 가장 연비가 좋은 건 기아자동차의 올 뉴 모닝이다. 공인 복합연비는 리터당 15.4㎞다. 하이브리드 모델을 제외하면 르노삼성자동차의 SM6 디젤 모델인 SM6 dCi은 국산 중형차 중 연비 왕으로 꼽힌다. SM6 dCi는 큰 차체와 경차급 이상의 연비라는 장점으로 중형차 시장...

실제 와이퍼에 가입한 지역 손세차장은 가입 전보다 평균 매출이 130% 이상 성장하기도 함 - 와이퍼는 바쁜 현대인들이 쫓기는 시간 탓에 근처 손세차장에 방문할 여유도 없이 자동세차장을 이용한다는 점에 착안해 서비스를 제공하고 있음. 가격은 중형차 기준 3만원 선임. 손세차장 중형차 요금이 2만 5...

[이데일리 오토in] 카가이 남현수 기자= 르노삼성 SM6가 극적인 반전에 성공할까. SM6는 2016년 3월 국내 첫 출시됐다. 등장과 동시에 국산차가 아닌 수입차 같은 디자인으로 화제를 낳았다. 유러피안 디자인으로 눈길을 끌면서 국내 중형차 시장의 부동의 2위였던 K5를 3위로 밀어내고 2위자리를 차지했다....

쌍용자동차 렉스턴 등 7개가 평가를 받았다. 수입차는 전년도에 1000대 이상 팔린 차 중 국산차와 안전도를 평가하는 게 유의미하다고 여겨지는 4개 차종을 대상으로 실시됐다. 벤츠 E220d와 BMW 520d는 다른 수입차에 비해 국내 판매량이 월등히 많고 국산 중형차 대형차와 비교할 필요가 있다는 점에서 평...

수입 디젤차도 정숙성은 가솔린 모델 보다 떨어진다. 소비자들이 막연한 환상을 깰 필요가 있다는 얘기다. 애초부터 정숙성을 따지는 소비자라면 디젤 엔진과 ‘궁합’을 맞추기 어려울 것 같다. 경제성을 중시하는 준중형차 소비자라면 구매 후보에 올릴 만한 차다. 중형차 못지않은 편의 및 안전사양에 디젤...

전세로 옮길 수 있었다고 고백을 했습니다. 더군다나 유뷰터로서 수익이 한참 때 개그맨 생활보다도 더 수익이 좋다고 할 정도라고 합니다. <대범한 TV> 그녀가 밝힌 유튜브에서 올린 수익은 유튜버를 시작한 첫 달 9만원을 시작으로 구독자 50만인 현재는 외제 중형차 가격 정도로 많은 수익을 얻고 있다고...

1㎞ 이내 주차장을 임대해야 한다. 이 때문에 새로운 비용 지급에 대한 공감대 확보와 지역별 주차환경 편차에 따른 형평성 논란 해소 등이 관건으로 꼽힌다. 차고지증명제는 2007년 2월 제주시 동 지역에서 대형차를 대상으로 처음 시행됐고 2017년 1월부터 중형차까지 확대됐다. 이번에 도 전역으로 확대...

받으면 판매에 돌입할 수 있다. 국내 인증 단계에 돌입한 어코드 1.5T 모델은 직렬 4기통 1.5리터 가솔린 직분사 터보 엔진과 무단변속기(CVT)를 결합해 최고출력 192마력, 최대토크 26.6㎏·m를 발휘한다. 엔진 배기량을 소형차 수준으로 줄이면서도 중형차 수준의 힘을 갖춘 것이 특징이다. 혼다 신형 어코...

거가대교를 타면 통상 120~140km에 달했던 부산∼거제 간 운행 구간이 50~60km로 줄어들게 된다. 대우건설이 주축이 된 컨소시엄 'GK해상도로'가 돈을 대고 40년간 통행료를 받기로 했다. 개통 당시 통행료(편도 기준)는 경차 5000원, 소형차 1만원, 중형차 1만5000원, 대형차 2만5000원, 특대형차(통상 10t ...

닮은 헤드램프와 BMW를 닮은 직선이 강조된 뒷모습으로 당당한 자태를 완성했다. 디자인은 당시 디자인 거장 조르제토 주지아로가 맡았다. 매그너스는 처음 투입된 모델보다 2002년에 등장한 L6 매그너스가 더 큰 의미를 갖는다. 중형세단에 6기통 엔진을 얹어 중형차의 수준을 끌어올렸기 때문이다. L6 매...

거제시에는 부산과 거제도를 잇는 거대한 다리가 있는데, 이 다리는 우리나라에서 가장 높은 통행료를 내야 하는 다리로 유명하다. 거가대교의 통행료는 거리당 가격을 매기는 것이 아니라 통행을 위해서는 무조건 내야 하는 금액으로 경차 5000원, 소형차 1만원, 중형차 1만5000원, 대형차 2만5000원, 특대...

팔렸다. 한때 쏘나타 엠블럼의 'S'를 떼면 명문대에 간다는 속설이 생기면서 '쏘나타Ⅲ' 엠블럼 무상점검 서비스를 실시하는 해프닝이 벌어지기도 했다. 이처럼 한국 경제 성장의 역사와 같은 궤적을 그린 쏘나타는 2000년대에도 대중적인 인기를 이어갔다. 국내에서 중형차의 표준으로 자리 잡은 쏘나타는 ...

4시까지 아르바이트로 일한다. 집이 멀어 매일 새벽 5시20분 일어난다. 그는 4년 전만 해도 서울 유명 호텔의 호텔리어였다. 연봉이 8000만원을 넘는 때도 있었다. 큰돈을 모으지는 못했지만 어엿한 중산층의 삶을 누렸다. 경기도에 30평대 전셋집을 마련했고, 중형차를 몰았다. 아들 대학 교육을 마쳤고 장...

구매할 경우에도 면제를 받을 수 있다. 낮은 자동차세 자동차세는 매년 엔진배기량을 기준으로 책정되는데, 1600cc 이하는 cc당 140원, 2000cc는 200원씩 세금이 책정된다. 보통 경차는 1년에 10만 원 정도의 세금을 내는데, 이는 2000cc 기준 중형 차의 1년 자동차세가 평균 50만원인 것을 감안하면 매우 ...

모델(인스퍼레이션 트림)에 기본 장착하며, 다른 모델에는 일정 비용을 지불하면 선택사양으로 추가할 수 있다. 미국의 음향 전문 브랜드 보스가 현대차와 협업하는 것은 이번이 처음이다. 신형 쏘나타는 기존(LF쏘나타·8개)보다 많은 12개의 스피커를 적용한다. 현대차가 중형차에 12개의 스피커를 적용한 ...

출발도 하기 전부터 강한 힘이 운전자를 들뜨게 한다. AMG 모델들은 박진감 있는 사운드를 뿜어내지만, 일상 주행 때는 필요 이상의 소음을 만들지 않는다. 소음계로 측정한 결과 시속 80㎞ 내외에서 58.5dBA 수준의 정숙성을 보였다. 정숙성 좋다는 국산 중형차들이 평균 60dBA 내외의 정숙성을 갖는다. V8 5...

위치한 LED 보조제동등과 어울려 높은 시인성을 제공했다. 실내는 동급 최장 휠베이스를 갖춘 만큼 앞좌석과 뒷좌석 모두 공간이 여유로웠다. 쿠페형 지붕 라인을 적용했지만 시트 위치를 낮게 맞춰서 충분한 머리공간을 확보했다. 트렁크 공간도 넉넉했다. 공간만 보면 중형차라는 인상을 찾기 어려웠다. ...

중산층과 서민을 나누는 기준은 무엇인지를 뉴스쏙쏙에서 두루두루 정리해보겠습니다. 첫 번째 포인트는 '중산층의 기준' 입니다. 중산층의 기준이 뭘까요? 어떤 분은 이렇게 말합니다. 부채없는 30평대 아파트와 월급여 500만 원 안팎, 1억원 이상의 은행잔고와 중형 자동차를 갖고 있는 사람이라는데, 동...

의미다. 결론적으로 스팅어가 G70의 ‘마루타 버전’이라거나 ‘디자인만 다른 차’라는 인식은 오해다. 제네시스 G70이 ‘(우아하지만) 역동적인 차’라면, 스팅어는 ‘(역동적이지만) 실용적인 차’라고 비유할 수 있다. 경제력 있는 30~40대 소비자가 고급 중형차를 찾는다고 가정한다면, 상대적으로 가족과 함께...

초입에서 주식투자를 시작했으니까요. 처음에 100만 원으로 시작했다가 자신감이 생겨 이후에는 모아놓은 돈, 적금 등을 탈탈 털어서 주식에 투자했고, 수익은 바로 재투자를 했어요. 원래 이렇게 하면 보통 큰 손해를 보기 십상인데, 저는 정말 운이 좋아 8개월 만에 중형차 한 대 뽑을 정도의 돈을 벌었어...

티볼리는 가솔린ㆍ디젤엔진에 수동ㆍ자동변속기, 롱바디모델(에어) 등 다양한 트림을 보유하고 있는 것도 장점이다. 고급성에선 QM3를 경쟁모델들이 따라잡기 힘들다. 프랑스 르노의 ‘캡처’를 이름만 바꿔 들여온 사실상 수입차인데다가, 최근 4년 만에 부분변경을 단행해 중형차 SM6ㆍQM6의 디자인인 C자 ...

시장의 허리 역할을 하며 가장 인기 있는 세그먼트였다. 절대강자 아반떼를 선두로, SM3, 크루즈, 포르테 등이 강세를 보이던 2009년만 해도 전체 승용차 판매의 22.0%(25만8,397대)를 차지하는 1위 세그먼트였다. 내부공간 기준인 축거를 늘리면서 중형차 크기에 버금가게 커진 데다, 최첨단 안전ㆍ편의장치...

등록원부에서 말소 처리가 된 폐자동차는 전체 또는 부분으로 나눠 수출하거나 부품을 재활용하게 된다. 폐차 과정에서 나오는 경제적 가치는 연간 수천억원 이상이다. 환경부와 한국환경공단의 2016년 연구에 따르면 폐자동차의 처리와 재활용 전 과정에서 발생하는 총 수익은 중형차를 기준으로 1대당 52만8...