포착 플러스는 최근 포착된 붉은색 방향지시등을 장착한 제네시스 G80과 국내 사양 G80 차이에 한 걸음 더 들어가 본다. 붉은 방향지시등 장착한 '제네시스 신형 G80' G80 북미 사양은 붉은 방향지시등을 장착 사진=Youtube 'Carspotter Jeroen' 최근 외신을 통해 G80 주행 영상과 스파이샷이 공개되었다. ...

추측할 수 있다. 최근 현대차는 기어 레버 방식 변화를 밀고 있다. 쏘나타, 넥쏘, 팰리세이드, 그랜저 등 현대차 라인업은 버튼식 기어 레버 위주, 제네시스는 재규어랜드로버처럼 향후 출시되는 신차에 다이얼식 기어 레버를 장착한다. 여기에는 GV80뿐 아니라 G80 풀체인지도 포함된다. 다이얼식 기어는 ...

2016 부산모터쇼에서 제네시스 관계자는 "제네시스 브랜드의 궁극적인 목표는 디자인 완성도를 바탕으로 고객과 함께 성장하는 글로벌 고급 브랜드가 되는 것이다"라고 말하기도 했었다. 국내에선 꽤 탄탄한 입지를 다졌다 브랜드 독립 후 기존 '제네시스 DH'는 ' G80'으로 이름이 변경되었고, 이어서 'EQ900'...

3제네시스 G80 기아자동차는 최근 6년 만에 출시한 대형 플래그십 세단 ‘더 K9’의 성공에 ‘올인’하는 모습이다. 권혁우 기아차 국내영업본부장은 지난달 “2세대 더 K9은 반드시 성공해야 하는 차’라고 밝혔다. 기아차 K 시리즈 전체의 성공은 대형 세단시장에서 더 K9이 입지를 단단히 굳혀 K 시리즈 브랜드...

EQ900, G80, G70 등 세 개의 모델이 판매되고 있다. 지난 달 현대차가 발표한 자료에 따르면 8월 한 달간 제네시스 브랜드는 총 4525대가 판매됐다. 개소세 인하 효과로 7월 판매량 4012대보다 12.8% 증가했지만 눈에 띄는 성장은 아니다. 제네시스 판매 부진의 가장 큰 원인은 노후한 연식 때문으로 분석된...

4륜구동이 올라간 모델의 공차중량은 아직 공개되지 않았다. 팰리세이드와 같은 파워트레인이 올라가는 G80 2.2 디젤과 3.8 가솔린의 공차중량을 고려해 팰리세이드 2.2 디젤의 공차중량을 추정해봤다. 제네시스 G80 3.8 가솔린의 무게는 1965kg이다. G80 2.2 디젤 후륜 모델의 경우 1955kg으로 오히려 3.8...

전체적인 브랜드 인지도가 상승한 점이 판매량 회복에 영향을 미친 것으로 보인다"고 말했다. 하반기 신형 G80 이어 첫번째 SUV 출격…中 시장 공략도 본격화 제네시스는 올 하반기 2종의 신차를 연이어 선보일 계획이다. 첫번째로 출격할 모델은 대형세단인 신형 G80이다. 지난 2013년 ‘제네시스 DH’란 이름...

업력은 114년이다. 반면 현대자동차의 프리미엄 브랜드는 지난 2015년 11월 출범, 아직 2년도 채 되지 않았다. 이런 제네시스가 제네시스가 독일차 3사에게 이번 주 ‘선전포고’를 한다. 제네시스는 다음달 1일 G70을 공개한다. 제네시스 G70은 G90· G80에 이은 제네시스 세단 라인업의 결정판이다. 이상엽(48...

거듭났다는 평가가 이어졌다. 체급은 아반떼나 K3와 비슷한 준중형 크기다. 하지만 더욱 낮고 넓은 차체, 짧은 프론트 오버행과 긴 휠베이스를 가진 후륜구동 특유의 유려한 비율로 ‘고급차다운’ 분위기를 풍긴다. 전면부의 거대한 육각형 크레스트 그릴은 제네시스 G80, G90로 거듭나기 이전의 EQ900와 한...

시장 상황이 그리 좋지 못하다. 쉐보레와 현대차의 상황이 비슷하다. 쉐보레는 미국에서 잘 나가지만 한국에서는 절실하게 재도약이 필요하다. 그리고 현대차는 한국에서 잘 나가지만 미국에서는 절실하게 재도약이 필요하다. 현대차 관계자에 따르면 'GV80'과 신형 ' G80' 출시 일정이 서로 바뀐 이유는 북...

선들이 아래로 모아지는 형태를 하고 있는데 이는 모든 라인이 ‘GENESIS’ 배지로 향하는 모습이다. 이를 통해 제네시스 브랜드를 더욱 강조하려는 디자인 의도가 깔려 있다. 후드 라인이 '제네시스' 배지를 향해 뚜렷하게 모아지고 있다 앞으로 나올 GV80, G80 후속 모델들은 이 같은 점이 더욱 강조된 형태...

‘2018 부산모터쇼’에서 제네시스 브랜드는 부산 벡스코 제1전시관에 제네시스 전용 부스 디자인을 적용한 1000㎡(약 303평) 규모의 별도 전시장을 마련했다. 제네시스는 콘셉트카 ‘에센시아 콘셉트’를 비롯해, ‘2018 G90 스페셜 에디션’, G70, G80, G80 스포츠, EQ900, EQ900 리무진 등 총 7대를 전시한다....

판매에 돌입했다. G90은 제네시스가 지난 2015년 국내에 선보인 초대형 플래그십 세단 EQ900의 페이스리프트(부분변경) 모델이다. 제네시스 브랜드가 안착하며 세단 라인업이 G시리즈로 통용되자 국내명을 변경했다. 이에 따라 제네시스 세단 라인업은 G70, G80, G90 시리즈 체제를 공식으로 갖추게 됐다. ...

소형 SUV가 추가되면 제네시스 라인업은 세단 3종, 스포츠 쿠페 1종, SUV 3종 등 모두 7종으로 늘어나게 된다. 제네시스는 올해 세단 라인업 3종을 완성하게 된다. 현재 국내외 시장에 판매 중인 초대형 세단 G90(국내명 EQ900), 대형 세단 G80에 이어 BMW 3시리즈급인 중형 세단 G70이 이달 중순 출시를 ...

전시됐다. 모델 구성을 감안한 상징적인 배치다. 신차에 얼마나 자신이 있었으면 디자인 공개 행사를 이렇게 뜸들이며 은밀하게 진행할까? 그래, 디자인부터 시작하자. #유러피언 감각이 스민 디자인 제네시스 EQ900과 G80, G70의 전면을 나란히 비교하니 패밀리룩을 잘 드러내면서도 각자 개성을 잘 살렸다. ...

현대차 프리미엄 브랜드 제네시스도 연말 플래그십 세단 'EQ900' 페이스리프트(부분변경) 모델을 발표한다. G90은 현재 양산 전 시제품 차량인 프로토타입 모델 주행 테스트를 진행 중이다. 협력사도 양산을 앞두고 일부 부품 공급을 시작했다. 신차는 G70, G80으로 이어지는 제네시스 제품군 통일성을 위해...

서비스, 12.3인치 터치스크린, 폰 커넥티비티, 블루투스 핸즈프리, 내비게이션 자동 무선 업데이트, DVD 플레이어, 렉시콘 프리미엄 14스피커 사운드 시스템, 전 좌석 USB 단자가 기본으로 적용된다. 럭셔리 트림에 제공되는 선택 옵션 사양은 다섯 가지 G80 3.8 가솔린 럭셔리 트림에서 선택할 수 있는 선...

이전 모델인 그랜저HG 동급보다 연비가 각각 0.1km와 0.5km 늘어난 수준이다. 그나마 LPi 3.0(7.8km)의 경우에는 구연비 구형 그랜저(8.2km)와 비교해 0.4km 낮게 나온다. 일부 신차는 연비가 후퇴하기도 했다. 예를 들어 제네시스 G80(9.4 km)의 연비는 이전 모델보다 리터당 0.2km 나빠졌고, 기아차 쏘렌토...

세단의 성격이 강하지만 젊은 층부터 중장년층까지 안을 수 있도록 품이 넓은 차다. 내가 타도 만족스럽고 부모님이 타도 어색하지 않다. 차의 개성이 약한 게 안타깝긴 하지만 다음을 기대해본다. 어찌 보면 G70은 제네시스의 창세기와도 같은 차다. EQ900과 G80은 기존의 모델을 답습해 브랜드를 얹었지만, ...

이는 지인들에게 책을 선물하는 등 개인적인 심부름을 관용차 운전기사에게 시킨 것으로 확인됐다”고 밝혔다. 이 이사장이 해외에 있는 기간 동안에도 차량을 썼다. 이 이사장은 이에 대해서는 “모르는 일”이라고 새노조에 해명했다. 이 이사장의 관용차는 제네시스 G80이고, 운전은 KBS 손자회사인 ‘KBS ...

버튼 개수도 페이스리프트 전보다 줄어들었으며, 콘솔 상단은 가죽으로 감쌌다. 버튼에는 크롬 도금이 적용되었다. 기아 K9 2018년 풀체인지 '기아 K9'은 지난해 4월에 풀체인지 되었다. 6년 만에 풀체인지 된 2세대 모델이다. 이전 모델 대비 커진 차체로 G80과 겹치는 이미지를 개선했다. 모든 트림에는 ...

변경했다. 기존 4구 LED의 아이스큐브 안개등을 삭제하고 그 자리에 송곳니를 연상케하는 방향지시등을 넣었다. 측면은 변화가 거의 없다. 마이너체인지의 한계를 보여주는 증거다. 대신 전후방 범퍼디자인을 살짝 늘리면서 전장이 25mm 정도 길어졌다. 제네시스 G80보다 길다. 차급의 경계가 갈수록 모호해...