‘가히 독보적이다!’ 현대자동차의 경형 엔트리 SUV ‘캐스퍼’가 출시 3년차에 접어든 가운데 여전히 건재함을 과시하고 있다. 캐스퍼는 지난 2021년 9월 현대차가 처음 선보인 경형 엔트리 SUV로, 그동안 국내 시장에 없었던 유니크한 스타일로 출시 전부터 폭발적인 관심을 받은 모델이다. 하지만, 최근 일각에선 캐스퍼가 경차시장에서 2천만원이 넘는 비싼 가격 때문에 경쟁모델인 기아 모닝, 레이 등에도 밀려 판매량이 줄었다는 부정적인 시각들이 나오고 있다. 하지만, 이는 억측에 불과하다. 자동차 통계 전문기관인 카이즈유 데이터 연구

영국 자동차업체 '이네오스 오토모티브(INEOS Automotive)'의 오프로더 SUV가 국내 출시를 앞두고 있다. 이네오스 오토모티브는 영국 석유화학회사인 이네오스 그룹의 계열사로 지난 2017년부터 자동차 개발을 시작, SUV 모델인 ‘그레나디어(Grenadier)’를 탄생시켰다. 이네오스 그레나디어는 영국의 강인한 기백과 디자인을 독일의 철두철미한 엔지니어링과 결합시켜 근본부터 철저하게 ‘타협하지 않는 4X4’로 만들어진 오프로더 SUV다. 외관은 2박스 스타일의 차체와 면을 단순하게 처리한 측면부, 양쪽 헤드램프를 감싸는

3년 만에 페이스리프트로 돌아온 현대자동차의 신형 ‘아반떼’ 이미지가 전격 공개됐다. 오는 4월 출시 예정인 아반떼 페이스리프트 모델은 외관은 물론 최신 모델에 적용되는 첨단 사양들이 대거 반영되는 돼 가격 역시 상당폭 변화가 있을 것이란 전망이 나온다.  27일 공개된 아반떼 페이스리프트 모델은 기존 모델의 스포티함과 날렵한 부분을 그대로 살리면서 디자인의 완성도를 한층 끌어올렸다. 수평적인 그래픽 요소를 확장하여 낮고 와이드한 비례감을 완성했으며, 라디에이터 그릴은 센터 크롬가니시를 기준으로 상하로 정돈했다. 측면부는 삼각형 문

제네시스 브랜드가 내년 상반기 선보일 ‘GV80 쿠페’의 새로운 예상도가 공개됐다. 디지털 아티스트 켈소닉(Kelsonik)이 SNS에서 공개한 제네시스 GV80 쿠페 예상도는 최근 포착된 테스트뮬을 기반으로 제작됐으며, 상당히 완성도 높은 모습이다. GV80 쿠페는 하반기 같이 선보일 GV80 페이스리프트 디자인에 루프라인을 매끄럽게 다듬어 쿠페형 SUV로 출시한다. GV80 페이스리프트 디자인을 기반으로 하는 만큼 전면부는 헤드램프와 범퍼에 변화가 생겼다. 헤드램프는 기존과 디자인이 동일하지만, 내부 그래픽이 ‘신형 G90‘처럼

기아의 대표 중형 SUV이자 국내 SUV 시장을 주름잡고 있는 쏘렌토가 부분변경 모델로 돌아온다. 쏘렌토는 지난 해 6만 8,220대가 판매되며, 국내에서 판매되는 모든 차종 중 판매량 1위를 차지한 만큼 소비자들의 선호도가 높은 기아의 베스트셀링 모델이다. 반면, 쏘렌토의 영원한 경쟁자로 여겨지고 있는 현대차의 싼타페는 쏘렌토의 기세에 완전히 밀려 판매량이 2만 8,205대로 18위에 그쳤다. 이러한 부진을 만회하기 위해 현대차는 차체를 키우고 디자인·상품성을 끌어올린 싼타페 풀체인지 모델을 하반기에 출시하여 다시 한번 국내 SU

포르쉐의 전기 스포츠카 ‘타이칸’이 디스플레이 오작동과 히팅 기능의 잦은 고장으로 소비자 불만이 커지고 있다. 미국 포르쉐 타이칸 커뮤니티에는 히터가 고장 나서 한 달 넘게 난방 없이 차를 사용했다는 등 히팅 기능 문제에 대한 불만이 쏟아지고 있다. 타이칸 온라인 포럼에서는 지난 2년 동안 70명 이상의 타이칸 소유자가 미국, 캐나다, 유럽에서 전기차의 히터 고장문제를 제기했다. 지난 2021년 12월 19일부터 2023년 10월 24일까지 미국고속도로교통안전국(NHTSA)에 제기된 소비자 불만 건수는 파워트레인 14건, 히팅 등

기아가 올해 출시 예정인 경차 ‘모닝 페이스리프트‘가 새롭게 포착됐다. 현행 모닝은 지난 2017년 첫 출시된 3세대 모델로, 2020년 한 차례 페이스리프트를 거쳤고, 이번 스파이샷은 두 번째 페이스리프트 되는 신형이다. 일반적이라면 풀체인지가 맞지만, 모닝은 풀체인지 없이 2번의 페이스리프트로 판매를 이어간다. 특히, 신형 모닝은 외장 디자인에 많은 변화가 이뤄질 것으로 알려졌다. 전면부는 텔루라이드나 새로 출시될 쏘렌토 페이스리프트 등 기아가 새롭게 선보일 신차들과 마찬가지로 세로형 헤드램프 디자인이 반영된다. 여기에 경차 최

올해 하반기 출시할 예정인 현대차의 베스트셀링 중형 SUV인 '싼타페 풀체인지(MX5)' 모델에 대한 관심도가 굉장히 뜨겁다. ‘국민 SUV’로 불릴 정도로 인기를 모았던 싼타페는 경쟁모델인 준대형 SUV인 팰리세이드와 기아 쏘렌토에 완전히 밀리며 판매량에서도 처참한 모습을 보여주었다. 이에 독기를 품은 현대차는 이번 싼타페 풀체인지 모델의 차체를 키우고 디자인·상품성을 끌어올려 SUV 시장에서의 경쟁률을 강화하겠다는 방침이다. 이번 싼타페 풀체인지 모델은 유선형이 아닌 역사상 처음으로 각진 레트로 스타일링이 반영된 모습으로 출시할

볼보자동차는 대중적으로 잘 알려진 ‘안전’이라는 이미지와 매력적인 디자인으로 소비자들의 선호도가 높은 브랜드다. 볼보 최초의 쿠페형 전기 SUV ‘C40 리차지(C40 Recharge)’는 이러한 브랜드의 특징과 최근 소비자들의 수요가 늘어나고 있는 SUV 및 전기차에 대한 요소를 모두 포함한 차량으로 지난해 2월 국내에 출시됐다. 듀얼 모터가 탑재된 C40 리차지는 시스템 총 합산 최고출력 408마력, 최대토크 67.3kg.m의 강력한 파워를 기반으로 호쾌한 주행감을 자랑한다. 사륜구동 시스템이 적용돼 민첩하고 안정적인 주행이 가

현대자동차의 소형 컴팩트 SUV ‘디 올 뉴 코나(SX2)'가 출시된 가운데, 1.6L 가솔린 엔진과 리튬 이온 배터리가 탑재된 하이브리드 모델의 관심이 뜨겁다. 신형 코나는 지난 2017년 6월 첫 출시 이후 5년 만에 선보이는 2세대 풀체인지 모델로, 전기차를 연상시키는 미래지향적 디자인과 대폭 개선된 넓고 스마트한 실내 공간, EV, 내연기관, 하이브리드, N라인에 이르는 다양한 라인업, 차급을 뛰어넘는 최고 수준의 상품 경쟁력 등이 특징이다. 앞서 현대차는 지난해 12월 신형 코나의 가솔린(하이브리드), N라인, 일렉트릭(E