현대자동차 포터 모델은 대한민국에서 H1000이라는 이름으로 1977년부터 지금까지 출시되고 있는 LCV (Light Commercial Vehicle) 소형 트럭 모델입니다. LCV라는 단어를 사용하는 이유는 조금 있다가 설명하도록 하겠습니다. 오늘 이야기할 내용은 바로 포터2 풀체인지 모델인 현대 포터3 에 대한 이야기를 해보려고 하는데요. 단순히 디자인 이야기뿐만 아니라 가장 중요한 #전기포터 그리고 디젤 파워 트레인에 단종에 대해서도 이야기를 해보려고 합니다. 그렇다면 현대 포터3에 대한 예상도부터 한 번 살펴보도록 하겠습니
오늘은 국내 판매 중인 할리데이비슨(Harley-Davison) 인기 라인업에 대해서 이야기를 해보도록 하겠습니다. 할리데이비슨은 1903년 미국에서 최초로 만들어진 바이크 브랜드입니다. 다른 브랜드와 다르게 독보적인 디자인과 바이크 아이덴티티를 가지고 있는 회사인데요. 아메리칸 바이크 라는 새로운 장르를 만들기도 했습니다. 오늘은 국내에서 인기가 할리데이비슨 로드킹부터 아쉬웠던 할리 스트리트로드 / 할리 브레이크아웃 모델까지 많은 모델에 대해서 이야기해보겠습니다. 스포스터 (Sportster) 모델인 아이언883 모델은 1957
도요타 브랜드는 글로벌 자동차 회사답게 굉장히 많은 자동차 라인업이 있습니다. 사실 개인적을 그렇게 좋아하는 자동차 브랜드는 아니지만 그래도 일본 출장을 다니면서 국내에 판매하지 않는 현지 판매 모델들을 보고 한국에서도 판매가 되었다면.. 하는 모델들이 있어서 오늘은 국내에 판매하지 않지만 한국에 팔았으면 하는 모델에 대해서 이야기를 해보겠습니다. 도요타 크라운 모델은 역사가 꽤 높은 차량 중 하나입니다. 1955년 1세대 모델부터 시작해서 벌써 16세대가 작년 말에 출시가 되었습니다. 차량 크기로 따진다면 국내에서는 그랜저와 직
아반떼 신형 모델이 2023년 상반기에 출시합니다. 이번 아반떼 페이스리프트 모델은 이전에도 이야기를 했지만 2023년 상반기에 출시될 예정이며 조금 빠르게 부분변경 모델을 내놓고 있습니다. 현재 #아반떼 모델은 LPG / 1.6 가솔린 / 1.6 가솔린 터보 / 1.6 하이브리드 / 2.0 N모델까지 다양한 파워트레인을 판매하고 있는 모델이며 국내에서 가장 많은 판매를 보여주는 준중형 세단이기에 꽤나 많은 관심을 보여주고 있습니다. 보통 차량의 부분변경이 빠른 경우는 판매량이 좋지 않기 때문입니다. 하지만 현대 아반떼 CN7 모델
국내전기차 시장에 정말 많은 SUV 전기차들이 쏟아지고 있습니다. 2023년에도 새로운 전기차 SUV 모델들이 대기 중에 있는데요. 무수한 전기차 종류 중에서 유독 눈에 띄고 기대되는 차량이 바로 기아EV9 모델입니다. 사실 2023년 중 / 후반기에 선보일것으로 예상되었던 EV6 모델이 2023년 상반기 대략 4월쯤 출시된다는 이야기 들리고 있습니다. 기아전기차 두 번째 모델로 사실 국내 전기차 시장을 위해서 출시된 모델이라기 보다는 해외 특히 미국 시장을 위한 모델이라고 보시면 됩니다. 그 이유는 대형 SUV 전기차 모델이며 한
오늘은 #기아카이발 페이스리프트 모델에 대한 이야기를 해보려고 합니다. 일단 #신형카니발 밴 모델의 예상도 디자인은 다양한 유튜버와 인플루언서분들이 예측하고 있기 때문에 디자인에 대해서는 잠깐 이야기를 해보도록 하구요. 오늘은 #카니발하이브리드 모델에 대한 이야기 그리고 #카니발4륜 구동에 대한 예측 및 파워트레인에 대한 변화에 대해서 잠깐 이야기를 해보도록 하겠습니다. 이미 이 부분은 기정 사실화된 부분이기 때문에 많은 분들이 #카니발페이스리프트 모델을 기다리실거라 생각되는데요. 단순히 신형 #카니발밴 모델이 나온다는 점 이외에도
오늘은 내년에 출시 될 예정인 #기아 #K5 페이스리프트 모델에 대해서 이야기를 해보려고 합니다. 아직 정확한 정보가 나오지 않았지만 어떻게 나올지에 대해서 이야기를 해볼 예정이며 오늘은 #K5풀체인지 급 외모를 예상하고 있는 예상도를 보면서 외관 디자인에 변화 그리고 파워트레인에 변화로 #K5디젤 같은 차량이 다시 나올지에 대해서 이야기를 해보겠습니다. 기아자동차 중형 세단 모델인 #K53세대 모델은 2019년 11월부터 공개가 되었습니다. 즉 3년 만에 K5 페이스리프트 모델이 소개가 되는데요. 2018년 K5 풀체인지에 대한
#현대싼타페 모델은 2000년부터 22년동안 지금까지 꾸준한 판매를 보여주고 있는 차량입니다. 물론 4세대 모델부터 디자인이 크게 바뀌면서 호불호가 좀 심하게 나뉘고 있는 편이지만 내년에 출시 예정인 #싼타페MX5 모델에 대한 기대가 그만큼 커지고 있는 것이 사실입니다. 2022년 1월부터 8월까지 차량 판매량을 살펴보면 쏘렌토 판매량이 압도적으로 많은 것을 알 수가 있습니다. 심지어 GV70 같은 럭셔리 차량보다 LPG를 주력으로 하고 있는 QM6보다 많은 판매가 되지 않았다는 점을 놓고 본다면 상당히 아쉬운 판매량이기 때문에
기아 레이 페이스리프트 및 상품성 개선 모델이 출시가 되었습니다.이번 공식 이름은 #더뉴레이 모델인데요. 오늘은 새로운 디자인의 레이 차량에 대한 소식과 레이 전기차 예상에 대해서도 이야기를 해보겠습니다. 이번 레이 특징에 대해서 간단히 이야기를 해보겠습니다. 우선 풀체인지 모델이 아니기 때문에 기존 파워트레인에 변화와 차체 플랫폼에 변화는 없고 전면과 후면 디자인만 변경된 모델입니다. 이전 모델 처럼 더뉴 레이 밴 / 일반 모델 이렇게 판매되고 있으며 특이한 점은 신규 디자인의 적용 그리고 운전석 포함 모든 좌석을 접는 풀플랫으로
한국에서는 생각보다 인지도가 낮은 도요타 고성능 브랜드가 바로 GR입니다. 그래도 최근에 GR 수프라 / GR 86 모델이 출시되면서 점점 관심을 갖으시는데요. 오늘 소개할 녀석은 한국에 정식 수입되지 않는 GR 야리스 모델입니다. 이 녀석은 시승차는 아니고 제 친구가 구입한 차량을 시승해봤는데요. 이런 레어한 차량은 페라리 시승할때보다 더 떨리는거 같습니다. 먼저 도요타 GR은 고성능 브랜드입니다. 그 중에서 GR 야리스는 WRC 랠리카를 기반으로 만들어진 차량이기 때문에 정말 특별한데요. 현대자동차에서는 i20N 모델이 바로 이