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볼보 S60과 자유로 주행에 나섰다. 볼보의 포트폴리오 변화와 발전이 지속되고 있는 가운데 ‘스웨디시 스포츠’를 추구한 볼보의 S60이 국내 시장에 데뷔했다. 어느새 프리미엄 시장의 한 축으로 성장한 볼보의 감성과 볼보에게는 조금 낯선 ‘역동적인 드라이빙’의 조화를 추구한 S60의 데뷔는 분명 소비자들...

제일 잘 나가는 브랜드는 단연코 '볼보'다. 올해 수입차 시장이 성숙기를 지나 서서히 침체기로 접어드는 가운데 혼자만 승승장구하고 있다. V60CC 같은 일부 차종은 무려 1년을 기다려야 한다. 수제작차도 아니고 줄 돈 다주는데 1년을 기다리는게 도무지 이해가 안 될 정도다. 더구나 7월부터 거세진 반일...

스웨덴 문화를 대표하는 키워드라고 볼 수 있다. 차에도 그 기운이 남아 있다. 스웨덴 정통 자동차 브랜드 '볼보'는 안정적인 승차감을 자랑하면서도 디자인 역시 단단하다. 오히려 심심할 정도로 '여백의 미'까지 느껴진다. 볼보가 최근 증가하는 도심형 스포츠유틸리티차량(SUV) 수요를 겨냥해 세계 시장...

볼보 S60 B5 인스크립션은 단정한 디자인 속에서도 드라이빙의 가치를 효과적으로 제시한다. 대한민국의 자동차 시장은 물론이고 글로벌 자동차 시장의 트렌드는 SUV와 크로스오버로 상당 부분 옮겨간 것이 사실이다. 그로 인해 일부 세그먼트는 사실상 유명무실한 상황이 되어 버리기도 하고, 또 일부는 유...

볼보자동차코리아가 신형 S60 및 V60 크로스컨트리를 출시했다. 단순 연식변경처럼 보이지만 두 모델의 출시는 나름의 의미가 있다. 지난 해부터 꾸준히 선보인 구글 안드로이드 오토모티브 OS에 티맵오토, 자동차 전용 AI 플랫폼 누구 오토, 음악 스트리밍 서비스 플로, 긴급 지원시스템 ‘볼보 온 콜’까지...

무언가 차별성은 떨어지는 것 같고 고민된다. V60을 처음 만난 순간, 기자는 30~40대 아빠들의 이 같은 고민을 해결해줄 차가 드디어 나타났다는 확신이 바로 들었다. 지난 13일 충청북도 제천시 리솜포레스트에서 V60크로스컨트리 시승행사가 열렸다. 이 차는 스웨덴의 척박한 자연환경에 대한 노하우를 ...

볼보 S90 B6 AWD 리차지 PHEV 몇 년 전까지만 하더라도 국내 프리미엄 세단 시장에서 ‘볼보’의 입지는 그리 여유로운 편은 아니었다. 실제 좋은 평가를 받았다 하더라도 S80은 어딘가 아쉬웠고, 그 보다 작은 S60 역시 좋은 평가 대비 ‘체급의 한계’가 있었다. 그러나 S90의 등장으로 시작된 ‘브랜드 포트...

기능 안전‧편의 사항 갖춰 ‘세심한’ 드라이빙 감각 볼보의 플래그십 세단인 S90 T5 인스크립션은 섬세한 배려가 돋보이는 차였다. 볼보는 스웨덴의 상징과도 같은 차다. 차의 얼굴이라고 할 수 있는 전면부, 헤드라이트 부분에 T자 형태의 주간 주행등이 시그니처와 같다. 바이킹 설화에 등장하는 토르의 망...

[비즈톡톡] 볼보자동차의 플래그십 세단 S90 부분변경 모델이 사전 계약을 받기 시작한지 두 달 만에 3200대가 판매됐습니다. S90 판매량이 2018년 1104대, 2019년 1517대였던 것을 감안하면 급격한 성장세입니다. 올 1~7월까지 구형 S90도 1020대 팔렸습니다. 지금 신형 S90을 계약하면 6개월 후에야 차를 ...

볼보가 새로운 변화에 박차를 가하고 있다. 그리고 그 선봉은 XC40이 담당한다. 볼보가 변하고 있다. 실탄(자본)이 여유가 있어서 그럴까? 볼보가 정말 적극적으로, 또 과감하게 자신들의 아집과 같은 철학을 선보이고 있다. 중국 지리자동차에 인수된 후 '중국화'의 여지는 전혀 없다고 해도 과언이 아닐만...