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아우디코리아가 준중형 세단 A3 4세대 부분변경 모델을 출시했습니다. 아우디가 1996년 프리미엄 준중형 해치백으로 처음 내놓은 A3는 현재 스포트백(해치백), 세단, 올스트리트(크로스오버) 세 가지 차체 형태로 출시했는데요. 국내 시장에는 이 중 세단 모델이 이번에 출시했습니다. 신형 A3는 진보적인 ...

스포츠유틸리티차량(SUV) 인기에 밀려 잠시 주춤했던 세단 시장에 올해 4분기 대어급 신차가 쏟아진다. 수입차 업계에선 렉서스와 메르세데스-벤츠, 폭스바겐 국산차 업계에선 제네시스가 브랜드를 대표하는 모델을 잇달아 선보이며 5000만원대 이상 프리미엄 세단 시장 경쟁에 불을 지핀다. 렉서스 뉴 제...

변신을 꾀했다. 이를 기반으로 SUV 라인업과 크로스컨트리, 세단에 이르기까지 다양한 고객의 수요를 겨냥한 모델 라인업을 구축하고 있다. 특히 ‘토르의 망치’로 대변되는 새로운 패밀리룩과 ‘인간 중심(Human-centric)’의 철학으로 풀어낸 스칸디나비안 디자인, 동급 최고의 반자율 시스템을 기본 적용하...

억제했고, 4점식 엔진 마운트를 최적으로 배치해 엔진의 진동을 획기적으로 저감시켰다. 토요타 올 뉴 아발론 하이브리드 프리미엄 세단에 걸맞는 인테리어와 안전장치 인테리어 디자인에도 기능적인 아름다움이 일관되게 표현됐다. 인스트루먼트 패널의 레이아웃은 운전석과 동반석이 명확하게 구분돼 상호...

스포츠 하이브리드, Q50 블루 스포츠의 드라이빙은 여전히 강렬하다. 인피니티의 프리미엄 세단 모델인 Q50 블루 스포츠는 스포츠 하이브리드, 가장 빠른 하이브리드 세단 등 다양한 수식어를 갖고 등장했다. 강력한 성능을 내면서도 보다 효율적인 존재로 데뷔한 Q50은 데뷔와 함께 많은 이목을 끌었지만 ...

디스플레이를 통해 운전자 편의성을 높였으며, 1열 통풍 및 열선 시트, 애플 카플레이와 안드로이드 오토 기능이 모든 트림에 기본으로 제공된다. 2025 캠리 하이브리드 (출처-토요타) 특히, XLE 프리미엄 트림은 파노라믹 선루프, 헤드업 디스플레이(HUD), 2열 열선 및 전동 리클라이닝 시트 등 추가 사양...

더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로. /사진=강주헌 기자 아우디 A7은 프리미엄 스포츠 세단에 PHEV(플러그인하이브리드)을 적용해 친환경성, 효율성을 더한 모델이다. 여기에 더해 우아하고 세련된 아우디의 아이덴티티를 바탕으로 날렵하게 떨어지는 쿠페형 디자인이 차량의 맵시를 살린다. '더 뉴 아우디 A7 ...

E-클래스는 2,511만 원으로 5시리즈가 300만 원 이상 저렴했습니다. 3위는 플래그십 대형 세단의 대명사 벤츠 S-클래스였습니다. 총 판매량 1,748대로 2위와 비교하면 1,340대 낮은 판매량을 보였습니다. S-클래스는 1억 원을 호가하는 높은 신차가를 자랑하는 모델인 만큼 순위권에서 가장 높은 4,688만 원...

S90 B6 AWD 리차지 PHEV 몇 년 전까지만 하더라도 국내 프리미엄 세단 시장에서 ‘볼보’의 입지는 그리 여유로운 편은 아니었다. 실제 좋은 평가를 받았다 하더라도 S80은 어딘가 아쉬웠고, 그 보다 작은 S60 역시 좋은 평가 대비 ‘체급의 한계’가 있었다. 그러나 S90의 등장으로 시작된 ‘브랜드 포트폴리오...

브랜드들이 SUV를 다양하게 선보일 예정이며, 프리미엄 브랜드의 존재감을 강조할 제네시스 GV80도 데뷔를 준비하고 있는 상황이다. 그럼에도 세단은 지지 않는다 대다수의 브랜드들인 2019년을 준비하며 크로스오버에 집중하는 모습이지만 그럼에도 세단의 해는 지지 않고 있다. 그 시작을 끊은 건 폭스바...