허브

평일임에도 불구하고 좀처럼 틈을 보이지 않던 서울-양양 고속도로. 그러나 찰나의 순간, 기회가 찾아왔다. 앞차 한 대만 추월하면 시야가 확 트인 도로가 눈앞에 펼쳐질 참이었다. 움츠리고 있던 맹수가 먹잇감에 돌진하듯 벤틀리 ‘컨티넨탈 GT’는 그 틈을 놓치지 않았다. 거침없이 차선을 바꾸며 단숨에 ...

지프 어벤저. /사진=강주헌 기자 지프 최초의 순수 전기차 '어벤저'의 정체성은 분명하다. 마치 무표정한 듯 보이지만 깜빡이는 방향지시등에서 '둠칫둠칫' 소리가 들릴 때 아기자기한 매력을 느낄 수 있다. 유리창에 별을 바라보는 소녀가 숨어 있고, 루프 위에는 무당벌레가 있다. 전면 센서 부근에는 어...

KGM 중형 SUV ‘액티언 하이브리드’ 출시 안전·편의 기본 적용 단일 트림으로 운영 ‘충전 없는 전기차’ 콘셉트… 3695만원 KG모빌리티(KGM)가 지난해 8월 선보였던 가솔린 중형 스포츠 유틸리티 차량(SUV·Sport Utility Vehicle) ‘액티언’을 하이브리드로 바꿔 출시했다. 안전·편의 사양을 기본으로 적용한 단...

2025년 국내 자동차 시장은 대형 SUV 전성시대라고 해도 과언이 아닐 만큼 큰 차체 사이즈를 자랑하는 플래그십 신차들이 등장하며 이목을 집중시키고 있다. 특히나 국내 시장 점유율 80% 전후를 차지하는 현대기아에서 플래그십 대형 SUV '팰리세이드, 아이오닉9 그리고 EV9 GT'의 출시는 가격이면 가격, ...

역시 일본차야. 시승차로 처음 가족을 태운 날 아버지가 옆에서 만족스럽게 뱉은 말이다. 아버지 시절 혼다가 가지고 있는 이미지를 그대로 계승한 '어코드'는 반세기 동안 사랑 받은 혼다의 대표적인 세단 모델이다. 특히 혼다코리아가 지난해 말 국내에 출시한 11세대 어코드는 한층 더 탄탄해진 연비와 ...

자동차 마니아 조의렴이 캐딜락 리본 CT6 플래티넘의 시승에 나섰다. 캐딜락 코리아가 새로운 디자인으로 돌아온 리본 CT6를 새롭게 선보였다. 이번에 데뷔한 캐딜락 리본 CT6는 지난 2016년 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 데뷔한 캐딜락 에스칼라 컨셉 모델의 디자인 기조를 이어 받은 모델로서 더욱 강렬...

과거 대형 SUV라는 차종이 생소할 땐 그랬다. 경쟁모델이라고 할만한 차가 없었을 땐 당연히 이 모델이었다. 미국에서 건너와 압도적인 인지도와 강력한 견인력, 넉넉한 공간감으로 ‘아이콘’이었던 시대를 보냈다. 한국 자동차 시장에서의 포드 익스플로러는 그런 모델이었다. 시간이 흐르고 SUV 차종이 인...

블로거 마녀가 인피니티 Q30S 시승에 나섰다. 블로거 '마녀'가 인피니티 Q30S의 시승에 나섰다. 대중들은 '인피니티'라는 브랜드는 알지만 '인피니티의 세부 모델'에 대해서는 아직 잘 모르는 것 같다고 판단하고 있는 그녀는 과연 인피니티 Q30S의 매력과 가치, 그리고 극복해야 할 과제가 무엇이라 생각하...

메르세데스-벤츠는 올해 3월 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페를 단종시키고 차세대 쿠페 모델 ‘CLE’를 선보였다. 벤츠는 C, E클래스 쿠페 특성을 결합한 CLE를 브랜드의 차세대 드림카(dream car·성능이나 디자인이 뛰어나 소유하고 싶은 차)로 밀고 있다. CLE 쿠페는 450, 200 두 가지 트림으로 나오는데, 시...

높은 가격 그리고 A/S 등에 대한 부담을 안아야 했지만 욕심을 내 한 번쯤 소유하고픈 세그먼트이다. GMC 시에라 드날리 시승기 '커도 너무 커'라는 말이 과언이 아닌 사이즈로 인해서 주차에 대한 부담으로 일반화, 대중화까지는 꽤나(?) 시간이 걸릴 것으로 예상됐으나, 남 과는 다른 특별함 그리고 풀사...