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[사진출처=기아] 1열 시트백 하단에 풋레스트를 기본 적용해 2열 탑승객이 장거리 이동 시 다리를 편히 뻗고 쾌적하게 이동할 수 있도록 배려했다. PV5 패신저는 최고 출력 120kW, 최대 토크 250Nm의 전기 모터와 71.2kWh 용량의 배터리를 탑재한 롱레인지 단일 모델로 운영된다. 4.5km/kWh의 전비를 바탕으로...

보조금 실구매가 3400만원 롱레인지엔 '대용량 배터리' 현대차그룹 최장거리 주행 <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 기아(000270)가 브랜드 최초 전기 세단인 ‘더 기아 EV4(EV4)’의 사양 구성과 가격을 공개하고 11일부터 계약을 시작한다고 10일 밝혔다. EV4는 국내 시장에서 기아의 네 번째 ...

483km 주행이 가능하고, 80.0kWh 배터리가 들어가는 롱레인지 모델은 WLTP 기준 1회 충전 주행가능거리가 555km에 이르죠. 200kW 급속충전을 지원해 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 스탠다드 모델은 22분, 롱레인지 모델은 45분이 걸립니다. 최고출력은 스탠다드 모델이 258마력, 롱레인지 모델이 ...

후륜구동(RWD)과 롱레인지 모델로 나뉘어져 있으며, 각각의 국고 보조금은 226만 원과 235만 원으로 책정되었습니다. 추가로, 서울 지역의 지자체 보조금을 포함할 경우 모델3 RWD는 약 280만 원, 롱레인지 모델은 약 290만 원의 보조금을 받을 수 있습니다. 두 가지 버전으로 출시된 신형 모델3 테슬라 모델...

충전으로 최대 488km 주행 가능한 뛰어난 성능 RWD 모델 5,199만 원, 롱레인지 모델 5,999만 원으로 책정 테슬라 모델3 하이랜드 /사진=테슬라 테슬라코리아가 혁신의 대명사인 모델3의 부분변경 모델, '모델3 하이랜드'를 국내 시장에 공식 출시한다고 발표했습니다. 2017년 첫 출시 이래 7년 만에 선보이...

잉엔라가 이끄는 브랜드죠. 다른 브랜드와 차별화되는 심플한 디자인이 가장 특징적입니다. 국내에서 두 가지 파워트레인으로 출시됐는데, 롱레인지 싱글모터와 듀얼모터 두 가지입니다. 롱레인지 듀얼모터는 동급 최고 수준의 408마력(300kW)과 660Nm의 강력한 토크를 발휘합니다. 정지상태에서 100km/h까...

캐스퍼 일렉트릭 롱레인지 시승기 가솔린 대비 훌륭한 주행감, 넓은 공간 발군 PMSA, 레인센싱 와이퍼, V2L 기능도 편리해 캐스퍼 일렉트릭 외관. [김성우 기자] “가급적이면 터보 모델로 구매하세요.” 과거 가솔린 모델로만 출시됐던 캐스퍼에 대해 자동차 커뮤니티 등을 중심으로 회자됐던 말이다. 터보가...

반면, 코나 일렉트릭 롱 레인지(스탠다드 모델의 경우 48.6kWh 배터리)와 니로 EV는 64.8kWh 대용량 배터리를 품었습니다. 퓨마 Gen-E의 최고출력은 168마력으로 코나 일렉트릭 스탠다드 모델(135마력)보다는 33마력 강력하지만 코나 일렉트릭 롱 레인지 및 니로 EV의 204마력과 비교하면 36마력 약합니다. ...

파워트레인과 편의 사양에서도 업그레이드를 예고하고 있다. 올해 상반기 진행된 아이오닉 5 부분변경에서는 77.4kWh 및 84kWh 용량의 배터리가 새롭게 탑재돼, 롱레인지 후륜 구동(RWD) 모델의 1회 충전 항속거리가 기존 458km에서 478km로 확장된 바 있다. 아이오닉 6/출처-현대차 현행 아이오닉 6는 뛰어...

즉각적인 핸들링 반응과 안정적 코너링을 제공한다. 롱레인지 싱글모터의 최대출력은 기존 모델 대비 68hp 증가한 299hp, 최대 토크는 16.3kg·m 증가한 50kg·m로 업그레이드됐다. 최고속도도 205km/h로 향상됐으며, 100km/h까지의 가속시간도 6.2초로 1.2초 단축했다. 싱글모터 모델은 기존 모델과 동일한 ...