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르노 클리오는 전국 230여 개 전시장과 470여 개 서비스 네트워크이 수입차임에도 국산차처럼 편한 AS를 이용할 수 있다는 점은 특히 매력적이다. 사진=르노삼성자동차 제공 르노 클리오는 국내 소형차보다는 그동안 수입차 시장에서 인기를 끌고 있는 MINI 해치백, 폭스바겐 골프, 푸조 208 등 해치백 모델...

세련된 외관에 실용성…민첩한 핸들링 특징 유럽 인기 이유 있지만 국내 판매는 '주춤' 르노 클리오. (르노삼성 제공) © News1 르노삼성자동차가 내수 판매 실적 개선의 첨병으로 소형 해치백 '클리오'를 수입·판매하고 있다. 최초 출시 이후 전 세계에서 약 1400만대 이상 판매될 만큼 상품성을 인정받은 ...

평가는 좋은데 판매량 저조… ‘숨은 명차’ 빅3 기아차 ‘스팅어’, 톡 쏘는 질주본능 세단 르노 ‘클리오’, 예쁜 소형차의 정석 쉐보레 ‘말리부’, 탄탄한 근육질 세단 많이 팔리는 차가 좋은 차일 가능성이 큰 건 사실이다. 하지만 이런 공식이 항상 성립하는 것은 아니다. 누가 봐도 좋은 차인데 판매 실적은 ...

갖춘 ‘오버 엔지니어링’ 가성비 모델이다. 골프는 1974년 출시된 이후 세계 각지에서 3700만대 이상 판매됐다. 단순히 판매대수만 많은 것은 아니다. 세계 최초로 ‘해치백’ 콘셉트를 적용해 ‘골프 클래스’라는 새로운 세그먼트도 창출했다. 현대차 i30, 르노 클리오, 벤츠 A클래스, BMW 1시리즈, 볼보 C30 ...

새로운 파워트레인, 서스펜션 셋업이 돋보이는 더 뉴 SM6 르노삼성이 새로운 파워트레인과 서스펜션 셋업을 갖춘 '더 뉴 SM6'를 인제스피디움에서 선보였다. 르노삼성의 중형 세단, SM6가 한 번 더 변화를 더하며 ‘인제스피디움’에 자리를 잡았다. 사실 SM6의 시작은 나쁘지 않았다. 데뷔 이후 핸들링 퍼포...

특징이라고 하는데요. 지난해 출시한 아이오닉 5 N의 파워트레인을 기반으로 더욱 강력하고 고급스러운 장비를 추가할 가능성이 높습니다. 르노 5 르노 5 (출처: 르노) 르노가 1972년부터 1996년까지 생산했던 유럽 인기 소형 해치백 르노 5의 신형이 국내 시장에 상륙합니다. 르노 클리오 단종과 함께 후속...

부분이라 생각합니다. 마치 30대에 접어드는 남성이 깔끔하면서도 캐주얼한 옷을 입고 있는 듯한 그런 느낌이고, 더 뉴 말리부 또한 마찬가지라 생각합니다. 게다가 더 뉴 말리부는 정말 크고 긴 것 같습니다. 최근에 탄 차량이 재규어 XJ, 현대 아이오닉, 그리고 르노 클리오인데 더 뉴 말리부는 정말 보는...

르노삼성 XM3는 패션카의 가치를 충분히 선사하는 존재다. 르노삼성의 컴팩트 크로스오버, XM3 TCe 260을 시승했다. 프리미엄 수입 SUV 시장에서나 마주할 수 있는 쿠페형 SUV라는 독특한 바디 타입을 기반으로 데뷔 전부터 많은 관심을 받았고, 판매 시작과 함께 시장에서의 뜨거운 인기를 누리며 ‘고공행진...

'블루Hdi'라는 같은 디젤 엔진을 달고 있다. 최고출력 99마력, 최대토크 25.9㎞·m를 낸다. 겉은 국산차지만 원산지를 따져보면 수입차인 경우도 있다. 르노삼성이 지난 5월 국내에 출시한 소형 해치백 클리오는 터키의 부르사 공장에서 만든다. 차량 엠블럼도 르노삼성 것이 아닌 르노 것을 달았다. 1990만~2...

B세그먼트의 체격을 갖췄다. 그래서 일본 내에서는 '일본 전용 모델'이라는 비유도 있을 정도다. 그런데 그럼에도 불구하고 프리우스 C가 한국에 데뷔한 것이다. 03 작은 차체, 즐거운 디자인의 프리우스 C 프리우스 C의 체격은 최근 많은 관심 속에서 데뷔한 르노의 소형차, 클리오와 유사하다. 실제 프리우...