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테슬라 신형 '모델3 하이랜드'의 전기차 보조금 발표 국고 보조금은 최대 235만 원으로 책정 한 번의 충전으로 최대 488km 주행 가능 테슬라 모델3 하이랜드(왼쪽)와 이전 모델3(오른쪽) /사진=motortrend 테슬라코리아가 최근 중국산 신형 전기차 '모델3 하이랜드'와 관련된 보조금 정보를 공개하며 국내 ...

[사진출처=포르쉐] 지난해 10월에는 독일에서 가장 권위가 높은 ‘2022 독일 올해의 차(German Car Of The Year)’ 평가에서 ‘뉴 에너지 부문 올해의 차’로 선정됐다. BMW iX, 벤츠 EQS보다 좋은 평가를 받았다. 세계적인 권위의 자동차 전문지 모터트렌드의 ‘올해의 SUV’에 전기차 최초로 선정됐다. 11월에는...

북미 현지 전용 차량인데요. 현지에서 인기가 대단합니다. 2019년에만 5만여 대의 판매 대수를 기록했고 지금은 없어서 못 파는 상황입니다. 특히 ‘2020 World Car Awards’에서 올해의 자동차로 선정됐는데요. 이뿐만 아니라 자동차 전문 잡지 모터트렌드 선정 2019 올해의 차, 자동차 전문잡지 카 앤 드라...

일종인 왜건의 바디를 트럭의 플랫폼에 올려 만들어졌으니, 승용차의 편의성을 어느 정도 누리면서 험지를 주행하거나 레저 활동을 하기 적합한 차였던 셈이죠. SUV의 성능과 완성도가 높아지면서, 일부 시장에서는 SUV의 점유율이 70%에 달하기도 합니다. ⓒMotorTrend 하지만 자동차 제작 기술이 발전하면서 ...

그랜저(grandeur)는 영어로 ‘장엄하다’는 뜻인데, 미국인들이 실생활에서 거의 쓰지 않는 단어다. 그래서 그들이 발음하기 편한 아제라라는 이름으로 바꿨다. 참고로 현대차는 2017년 북미 시장에서 그랜저 HG를 끝으로 더는 판매하지 않는다. 김선관〈모터트렌드〉 에디터...

있다. 전자는 수동적이고, 후자는 능동적이고 적극적인 의미가 크다. 이런 차이는 브랜드의 미래와 밀접한 관련이 있다. 새로운 시대에는 새로운 생각이 필요하다. 이런 변화를 추구하는 게 아니라면 아무리 로고를 멋있게 바꾼다고 해도 달라지는 건 없다. 김선관(<모터트렌드> 에디터) ▶더불어 행복한 세...

된다. 왜 많은 자동차 전문 리뷰어들이 이 차를 두고 '탈 국산급'이라고 했는지 납득이 간다. 이 분야에 처음 뛰어든다는 부담감으로 담금질한 G70는 국내외를 막론하고 좋은 평가를 받기 충분하다. 이 결과 '2019년 북미 올해의 차', 자동차 전문지 '모터트렌드 올해의 차'에 동시에 선정됐다. 첫 술에 배...