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여객자동차 운수사업법 위반 혐의 결심공판 검찰 “타다는 단순 콜택시에 불과, 명백한 불법” 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표(오른쪽)와 타다 운영사 VCNC의 박재욱 대표가 10일 오후 서울 서초구 서울중앙지법에서 열린 결심공판에 출석하고 있다. 연합뉴스 검찰이 렌터카 기반...

타다금지법 통과가 초읽기에 들어선 가운데 박재욱 타다 대표가 베이직 서비스 중단을 예고했다. /남용희 기자 타다 차량 90% 이상 '베이직'…타다금지법 본회의 통과시 사실상 '사업 정리' 타다금지법 통과가 초읽기에 들어갔다. 이에 타다는 베이직 서비스 중단을 발표하며 사실상 사업 정리를 예고한 상태다...

원하는 장소에서 전달받아 24시간 또는 48시간 동안 미리 경험해보고 점검할 수 있다. 이용료는 아반떼 기준 24시간 13만 원, 48시간 18만 원으로 보험, 주행 요금 등이 포함된 금액이다. 결제한 '타보기' 이용료는 구매 시 최종 가격에서 할인된다. 박재욱 쏘카 대표는 '캐스팅' 서비스 출시와 관련해 "소...

1년간 혁신으로 성과 내고도 '사면초가'…이재웅 "할 말을 잃었다" 서울 시내에서 운행 중인 타다. 2019.12.1/뉴스1 © News1 성동훈 기자 "혁신경제를 구산업으로 구현할 수는 없다." 차량 호출 서비스 '타다'를 운영하는 브이씨엔씨(VCNC)의 박재욱 대표는 '타다 금지법'이 지난 5일 국회 국토교통안전위원...

쏘카 [출처: 쏘카 홈페이지 캡처] 승차 공유 서비스 쏘카의 비난 여론이 서비스 불매 움직임으로까지 확산하는 분위기다. 미성년자 성폭행 용의자 정보를 제 때 제공하지 않아 피해를 키웠다는 지적이 제기되면서 이용자들의 여론이 싸늘해지고 있다. 박재욱 쏘카 대표이사가 서둘러 사과문을 발표했지만, ...

대표이사가 취임했다. 다음커뮤니케이션 창업자이자 벤처투자자로 이름을 알린 그는 라이드플럭스(자율주행), 폴라리언트(정밀측위), 차케어(차량관리)를 인수했다. 그리고 2020년 논란의 중심이었던 '타다 금지법' 통과 직후 이재웅 전 대표이사가 전격 사임하고 박재욱 현 대표이사에게 자리를 넘겨주었다. ...

(관련링크1) (관련링크2) (관련링크3) 이 둘의 공통점은 위기가 가시화되기 전부터 미리 준비했다는 겁니다. 즉 시장의 변화를 빨리 읽고, 빠르게 준비하면, 불안정한 사업 구조를 가졌더라도 경기 침체로 인한 위기를 최소화할 수 있다는 건데요. 우선 쏘카의 경우, 박재욱 대표의 22년 회고에 따르면 22년 ...

사실상 택시업계 손들어준 檢…벼랑 끝에 내몰린 타다 이재웅 쏘카 대표는 28일 검찰이 차량 호출 서비스 '타다'를 불법으로 판단하고, 자신과 타다 운영사인 VCNC의 박재욱 대표를 불구속 기소한 것을 우회적으로 비판했다. 이 대표는 이날 검찰의 불구속 기소 후 페이스북에 올린 글에서 "대통령은 법으로...

이미지가 없었다면 타다의 전선 유지는 불가능했다는 평가다. 상식적이지 않은 파격의 승부수를 통해 타다는 기어이 적의 진지를 넘어 판까지 뒤집었다. 서울중앙지법 형사18단독 박상구 부장판사가 19일 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표, 박재욱 VCNC 대표에게 무죄를 선고했기...