발견할 수 있다. 방향지시등 색깔이다. 요즘 많이 줄어든 편이지만 아직까지도 미국에는 붉은색 방향지시등을 장착한 자동차들이 많다. 대표적으로 쉐보레 임팔라, 포드 머스탱 등이 여전히 붉은색 방향지시등을 장착하고 있으며, 미국산 픽업트럭들도 붉은색 방향지시등을 장착하는 모델들이 많다. 꼭 미국...

개입하는 경우에도 거의 차이 없이 안정적인 주행이 가능했다. K7 프리미어 하이브리드는 기존 모델 대비 차음 유리를 확대 적용하고, 하체 보강을 통해 진동 및 소음을 개선했다. 기아차 K7 프리미어 하이브리드 첨단 안전기술과 편의사양도 만족스러웠다. 운전자가 방향 지시등을 켜면 후측방 영상을 클러...

간결하게 디자인된 반면 페이스리프트 모델은 다이아몬드 그물 패턴에 크롬 장식이 곳곳에 적용된 모습이다. 이 패턴은 하단부 그릴로도 이어진다. 현행 그랜저는 방향지시등이 범퍼 하단 양쪽에 위치한다. 페이스리프트 되면서 없어졌는데, 헤드램프에 있는 주간주행등이 방향지시등 역할을 함께할 것으로...

여기에 마름모 패턴 다섯 개가 모여 주간주행등 형상을 부등호 모양으로 만들었다. 이를 본 네티즌들은 새로운 주간주행등 모양이 마치 이모티콘(>_<)을 닮았다고 말했다. 현행 그랜저는 하단 범퍼에 LED 방향지시등이 장착되어 있다. 방향지시등 옆에는 크롬 몰딩이 둘러진 공기 흡입구가 위치한다. 신형 ...

나만 운전을 잘한다고 해서 사고를 피할 수 있는 것이 아니다. 그만큼 운전자간의 배려와 운전매너가 중요한 것이다. 그러나 다른 사람의 안전을 생각하지 않은 수많은 비매너 운전 행태들이 있는 것이 문제이다. 이와 같은 비매너 운전 행태는 최대한 지양하고 방향지시등, 돌발상황에서의 비상등 등으로...

검은색 U자 모양으로 둘러싸여 있다. 안정적이면서도 스포티한 인상을 주기 위한 디자인이다. 풀 LED 헤드라이트를 포함한 주간 주행등, 방향 지시등까지 모든 조명 기능에 LED 라이트를 적용했다. 방향 지시등 디자인은 원형에서 가로 일자형 형태로 바뀌어 더욱 날렵한 인상을 준다. BMW그룹코리아가 4월...

가로 길이 50㎝에 달하는 와이드 스크린과 운전자 배꼽 높이까지 올라온 메인콘솔이 특징이다. /사진=최우영 기자 운전석 전면에는 가로 길이 총 50㎝에 달하는 스크린이 펼쳐졌다. 왼쪽은 일반 차량과 같이 속도와 연비 등의 상황이 펼쳐졌다. 코너를 돌면서 방향지시등을 켜자 이 화면은 차량의 왼편 뒷부...

테일램프 패턴, 좌우 테일램프를 연결해주는 가로 바, 그리고 그 위에 새겨진 MOHAVE 레터링 등을 마스터피스와 거의 동일하게 유지했다. 후면 방향지시등은 LED가 아닌 일반 전구다. 팰리세이드는 후면부는 기존 현대차 SUV 레이아웃과 조금 다르다. 싼타페처럼 방향지시등이 범퍼에 위치하지 않고, 테일램...

배치해 밋밋하게 보였던 기존과 달리, 그릴을 타고 흐르는 디자인으로 바꿔 독특한 느낌을 준다. 이 덕분에 멀리서 봐도 존재감이 확실하다. 범퍼 디자인 역시 더 공격적으로 변경했다. 기존 4구 LED의 아이스큐브 안개등을 삭제하고 그 자리에 송곳니를 연상케하는 방향지시등을 넣었다. 측면은 변화가 거...

이들은 주간주행등 역할을 하며, 일부는 방향지시등 역할을 한다. 좀 더 자세히 포착된 사진을 통해 콘셉트카처럼 헤드 램프가 양쪽으로 나뉜다는 것도 확인할 수 있다. 2구 헤드램프인지, 콘셉트카처럼 4구 헤드 램프가 장착되는 것인지는 아직 모른다. 트림이나 옵션 사양에 따라 구성이 달라질 것으로 보...

일반적인 수준이다. 여기에 혼다가 자랑하는 ‘혼다 센싱’은 꽤나 믿음직스럽다. 레이더와 카메라가 동시에 작동해 차선과 주변 차량을 정확하게 인식한다. 특히 우측 방향 지시등을 켜면 센터스크린으로 후측방 카메라 화면을 보여주는 ‘레인와치 시스템’은 안전 운행에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 혼다...

헤드라이트로, 실제로 크리스털이 박혀있죠. 이 헤드라이트는 스와로브스키와 함께 손잡고 만든 작품입니다. 각 헤드라이트에는 47개의 스와로브스키 크리스털이 박혀 있습니다. S550 쿠페 모델에는 17개의 결정이 주간 주행등을 구성하고, 30개의 원형 결정이 방향지시등의 역할을 하고 있습니다. 크리스털...

갔다. 20년째 장롱면허인 한고은은 남편을 옆에 태우고 음식점으로 향했다. 한고은은 긴장한 기색이 역력했다. 신영수는 "너무 잘한다"고 계속 칭찬을 해주며 아내의 긴장을 풀어주고자 했다. 한고은은 차선 바꾸기를 어려워했다. 신영수는 한고은이 차선을 바꿀 때 방향 지시등도 헷갈려 하며 아찔한 상황...

대부분 “잠 쫓는 효과 없어” ‘10시간 휴식’ 인력부족해 먼얘기… 회차지 휴게실, 주차 어려워 못써 졸음운전땐 경고음-진동 울려 깨운다지만… 11일 수도권의 한 버스회사 차고지에서 운전사가 시동을 걸며 작은 모니터(오른쪽 원)를 확인하고 있다. 버스가 방향지시등을 켜지 않고 차로를 바꾸거나 앞차와의...

Z자 형상 주간주행등, 방향지시등 역할도 함께 우선 전면부 디자인이다. 렌더링 이미지에서 유독 주간주행등 그래픽이 눈에 띈다. 'K7'의 상징으로 불리던 'Z'자 형상이 이번 풀체인지를 통해 'K5'에도 적용된다. K7은 이 형상을 헤드램프와 테일램프에 적용했었고, 페이스리프트 되면서 'Z'자 형상을 테일...

상대 운전자: 거기서 그렇게 끼어들면 어떻게 해. 상식맨: 깜빡이( 방향지시등) 켰잖아요. 졸음 운전 하신 거 아니에요? 상대 운전자: 당신이 봤어? 내가 졸음 운전 하는 거 당신이 봤냐고!! 지금 싸움을 할 때가 아니에요. 사진 먼저 찍으세요! 상대, 상식맨 : 사진이요? 얼른 사진으로 현장 증거를 남겨두세...

모델은 머스탱 고유의 디자인 아이덴티티를 유지하면서도 더 역동적인 외관으로 돌아왔다. 엔진룸 공간을 최적화해 후드와 그릴을 낮춰 더욱 역동적이면서도 안정감 있는 머스탱의 첫인상을 만들어냈다. 강렬한 인상의 헤드라이트에는 시그니처 램프, 상향등, 하향등, 방향지시등, 안개등 등 다양한 LED 램...

사양. 후면 LED 방향지시등 최상위 트림만 기본 다음은 외관 사양이다. 우선 '프리미엄'과 '프리미엄 초이스'는 반광 크롬 프런트 그릴, 풀 LED 헤드 램프, LED 주간주행등, 앞 LED 방향지시등, LED 제동등 및 후미등, LED 보조 제동등, 17인치 알로이 휠과 타이어를 기본으로 장착한다. LED 방향지시등은 ...

현대차가 공략을 제대로 하고 있는 인도가 주력 시장이다. 국내에서도 출시 가능성이 커 보인다. 베뉴 앞모습은 상단과 하단으로 나뉜 현대차 SUV 패밀리룩을 그대로 적용했다. 작은 차라는 것을 강조하기 보다는 SUV라는 것을 더 강조하기 위함으로 보인다. 방향지시등은 전구형이지만 주간 주행등은 LED를...

마주한다. 링컨이 생각하는 미래에 대한 해석을 에비에이터에서 찾아봤다. 전면부는 링컨이 최신 모델에 사용하는 라디에이터 그릴이 자리잡았다. 헤드램프는 그릴과 확실한 경계를 이룬다. 헤드램프 안쪽으로 ‘L’자 모양의 주간주행등이 자리한다. 헤드램프 아래에 위치한 방향지시등은 링컨 차에서 흔히 ...

반(半)자율주행 모드를 켜고 좌측 방향지시등을 켜자 차가 스스로 알아서 천천히 차선을 바꿨다. 아직 한국에 없는 기능이다. ‘몬세라트’ 이정표를 시작으로 험로 구간이 시작됐다. 언덕길은 기본이고 좌우로 운전대를 쉴 새 없이 꺾어야 하는 연속 급커브 구간이 이어졌다. 매우 좁은 차선과 바로 옆 낭떠...

실제로 보면 G70 만의 존재감을 드러낸다. 이왕이면 방향지시등과 후진등까지 LED를 넣어 주었으면 좋았겠다. 아래쪽의 대구경 머플러팁과 디퓨저는 '고성능으로 달릴 준비가 되어 있는 차'라는 것을 적극적으로 어필한다. 퀼팅무늬를 화려하게 수 놓은 운전자 중심의 실내는 군더더기 없이 깔끔하다. 모든...

밀리지 않는 ‘아우’ 신형 K3의 매력을 다시 확인해봤다. 시승 차량은 노블레스 트림 풀옵션 모델이다. K3의 외관 디자인은 6개월 만에 다시 만나도 매력적이다. 브랜드 패밀리룩인 호랑이코 그릴 좌우로 LED DRL이 적용된 풀 LED 헤드램프와 수평형 방향지시등을 포함한 에어커튼이 자리 잡고, 범퍼 하단에...

몫 했다. 모델S 이상은 아니어도 그에 준하는 충분한 운전의 재미를 느낄 수 있는 차였다. 뿐만 아니라 테슬라가 자랑하는 반자율주행 기능도 무척 잘 작동했다. 다른 오토파일럿 기능이 탑재된 차들처럼 차량 간격에 맞춰 페이스를 조절하며 따라가는 것은 물론, 방향지시등을 켜면 자동으로 차선까지 이동...

SUV를 포함해 승용차의 차체를 높이는 것은 불법이다. 차량 후미에 붙이는 에어스포일러의 경우 장착이 가능하지만 차 폭보다 커지면 불법이다. 범퍼가드 역시 플라스틱 재질의 가드는 승인절차 없이 설치가 가능하지만 철재 가드는 위법이다. 이밖에도 전조등, 에어댐, 방향지시등, 후미등, 배기구, 머플러...

화사는 "옆에 탄 사람이 다치면 걱정된다"라며 걱정스런 마음을 내비치기도 했다. 또 "옆에 누군가를 태우면 겨드랑이에서 냄새가 날 지경이다"라고 말해 모두를 폭소케했다. 화사의 실수는 계속됐다. 그는 고속도로에서 속도를 내지 못하고, 방향을 바꾼 뒤에도 방향 지시등을 끄지 않는 등 긴장을 떨치지 ...

그랜저와 비교하면 65mm나 길다. 전폭(1870mm)은 기존 대비 10mm 확대하면서 그랜저(1865mm)보다 살짝 넓게 제조했다. 전면부 라디에이터 그릴 키우거나 주간주행등 디자인 변경한 것도 웅장함을 강조하려는 의도다. 첨단 기술도 빠뜨리지 않았다. 방향지시등을 켜면 좌우 사각지대 영상을 띄우는 모니터(...

덕분에 기존 대비 조향 응답성이 강화됐다. 이와 함께 'K7 프리미어'는 차음 유리 확대 적용, 하체 보강 등을 통해 진동과 소음이 개선됐다. 가솔린과 디젤 전 모델에 8단 변속기도 기본 적용됐다. 또한, 첨단운전자보조시스템(ADAS)이 대폭 강화됐다. 방향 지시등을 켜면 후측방 영상을 클러스터(계기판)에...

조작성이 높은 SBW 변속레버로 교체됐다. 파킹버튼(P)이 별도로 있고 변속기가 항상 정위치에 있는 방식이다. 이전과 다른 방식이지만 쉽게 익숙해진다. 첨단사양 ‘종합선물세트’…“ 방향지시등 켜면 영상이 표시된다” 계기반은 4.2인치 LCD가 적용됐다. ‘스타일 라이트’ 옵션을 추가해 12.3인치 LCD를 장착할...

2㎞, 고속도로 연비 12.8㎞)이다. 외관 디자인은 '한국형 S라인 익스테리어 패키지'를 기본으로 했다. 아우디 관계자는 "스포티함을 강조한 게 특징"이라고 말했다. 전면부에는 '아우디 LED 헤드라이트'가 설치되고, 후미등에 적용된 '다이내믹 턴 시그널( 방향 지시등)'은 일렬로 늘어선 LED 불빛이 순차적...