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전기차의 국내 판매량은 지난해 1∼8월 8천293대에서 올해 1∼8월 1만 9천103대로 130.4% 급증했습니다.소형 전기차는 현대차 아이오닉·코나·캐스퍼EV, 기아 소울EV·니로EV·EV3 등이 해당합니다. 이외에도 중형 전기차(아이오닉5·아이오닉6·EV6·볼트EV·코란도EV·토레스 EVX)는 국내시장 판매량이 같은 기간 3만...

저항, 낮은 온-오프 면에서 우수하므로 kWh 당 주행 거리가 5-10% 증가한다. 2. 고전압으로 배터리 충전 시간이 약 30% 이상 단축된다. 결과적으로 실리콘 카바이드의 채택은 EV 용 800볼트(고전압) 배터리로의 전환을 가속화할 것이다. 일부 400볼트 EV(예: Tesla)는 이미 실리콘 카바이드를 사용 중이다....

실루엣을 알아볼 수 없도록 만듭니다. 이 단계도 지나 출시가 임박하면 디자인을 가리기 위한 최소한의 패턴이 둘러진 필름을 씌우고, 디자인이 공개된 뒤에는 이 필름마저 떼 내고 양산차와 거의 같은 상태로 운행하게 되죠. 연구소에서 주행 테스트 중인 쉐보레 볼트 EV. 마음만 먹으면 연구소에서 신차를...

전망이다. 가장 빠르게 만나볼 수 있는 모델은 GM의 전기차가 될 전망. 미쉐린은 지난 2019년부터 GM과의 협업을 통해 승용 비공기입 타이어 ‘업티스(Uptis)’ 개발을 진행하고 있다. 출시 시기는 2024년 예정으로, 현재 GM이 판매 중인 순수전기차 볼트EV 또는 볼트 EUV에 선택품목으로 제공될 가능성이 높다...

400V/800V 멀티 급속충전 시스템을 적용했다. 초고속 급속충전기를 이용하면 18분 이내 80%까지 충전할 수 있다. 완충하면 국내 기준으로 500km 이상 주행할 수 있다. 5분 충전만으로도 100km를 운행할 수 있다. 국내 기준으로 모델3는 446km, 볼트 EV는 414km, 코나EV는 406km를 달릴 수 있다. 기아차는 ...

충전으로 달릴 수 있는 거리에 따라 운전 스타일은 물론 라이프 스타일에 영향을 미치기 때문이다. 이러한 관점에서 한국지엠 쉐보레 볼트EV는 특별하다. 2020년 모델부터 신기술과 배터리 확장을 통해 1회 충전 시 주행가능 거리를 383km에서 414km로 대폭 늘어 동급 최고 스펙을 확보했다. 배터리 업그레...

중구 동대문디자인플라자(DDP)와 북악스카이웨이를 왕복하는 코스로 조에를 시승했다. 조에의 배터리 용량은 54.5킬로와트시(kWh), 국내에서 인증받은 1회 충전 주행가능거리는 309㎞에 그친다. 동급 차종인 현대자동차 코나 일렉트릭(406㎞)이나 쉐보레 볼트EV(414㎞)에 비해 다소 아쉬운 성적이다. 르노삼...

함께 사용할수록 체감 상 에너지를 더욱 빨리 소모했기 때문이다. 대구에서 남양주시까지 315㎞ 구간을 주행한 결과 전비(연비)는 1㎞ 당 188Wh로 측정됐다. 국산 전기차의 전비 단위로 환산하면 5.3㎞/㎾h 수준이다. 코나 일렉트릭(5.6㎞/㎾h), 볼트 EV(5.4㎞/㎾h) 등 국내 주요 전기차 모델의 공인 복합전...

남아 "주행 도중에 방전되면 어떻게 하지?" 쉐보레가 최근 출시한 2020년형 볼트EV는 전기차에 대한 우려를 단숨에 불식시킨다. 업그레이드된 66kWh급 배터리 패키지로 1회 충전시 주행 가능 거리를 종전 383㎞에서 414㎞로 대폭 늘렸기 때문이다. 쉐보레 2020년형 볼트EV [쉐보레 제공. 재판매 및 DB 금지]...

판매한 저공해 차량은 볼트 EV와 말리부 1.35 터보(단종된 말리부 1.5 터보도 제3종 저공해) 단 2종이다. 볼트 EV는 4722대로 확인되지만 말리부 1.35 터보와 1.5 터보만 정확한 판매 데이터를 확인하기 어렵다. 다만 8인승 이하의 전기, 하이브리드 차량은 1대를 최대 3.5대까지 인정해 줘 1만5701대의 기...