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할 수 있었다. 리터당 약 5km를 주행한 것이다. 사실상 주행거리가 늘어난 요즘 나오는 전기차와 비슷한 수준이다. 만약 하루 주행거리가 왕복 100km를 넘는다면 2~3일에 한 번씩 충전소를 방문해야 한다는 계산이 나온다. QM6 2.0 GDe 모델의 복합연비가 11.6km/L(18인치 기준)인 것과 비교해 한참 떨어지...

친환경 소재를 적극 투입했습니다. 파워트레인은 28마력 후륜구동 사양을 기본으로 하며, 전륜 모터가 추가된 4륜구동 사양은 325마력을 냅니다. 롱레인지 버전의 경우 77.4kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 주행거리는 524km에 달하고, 공인전비는 세계 최고 수준인 6.2km/kWh를 기록해 실주행거리는 600km에...

파워트레인으로 직접적인 경쟁을 한다는 점에서 더욱 귀추가 주목되는 부분이다. 전륜 기반 1.65kWh 300V급 NCM 배터리를 탑재하고 4기통 2.5 터보와 매칭을 이룬 하이브리드 파워트레인은 합산 최고출력 334마력으로 1회 주유시 최대 1000km의 주행거리를 확보했다. 현재 하이브리드 파워트레인의 연비 효...

107kW의 강력한 전기 모터가 더해져 합산 출력 455마력과 72.3kg.m의 풍부한 토크를 구현한다. 여기에 8단 변속기, AWD 시스템이 더해진다. 이를 통해 90 리차지 PHEV는 뛰어난 운동 성능을 자랑하며 18.8kWh의 배터리를 통해 59km의 전기 주행 거리를 갖췄다. 공인 연비는 11.9km/L이며 전기 효율성은 3km/k...

한층 끌어올렸다. 수입차 최고 수준인 5년 15만km 보증 연장, 사고 수리 토탈케어 서비스 덕분이다. 티구안 실내 [사진출처=폭스바겐] 티구안은 우수한 연비로 ‘가격파괴’ 효과를 끌어올렸다. 실제 티구안 구매자들은 경제성에 만족한다. 공인 연비도 뛰어나지만 실 주행 연비는 더 우수하다는 평가를 받고 ...