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중요 신차든 중고차든 자동차를 사기 전엔 반드시 시승을 한다. 관심 있던 차와의 첫 만남이다. 그러나 무엇을 어떻게 살펴봐야 하는지 알지 못해 동네 한 바퀴 돌고 오는 사례가 적지 않다. 14일 자동차 전문가(인스트럭터)이자 국내 대표 모터스포츠 전도사로 꼽히는 곽창재 앨빈모건 실장으로부터 시승 ...

[배우근의 생활형시승기] 기아의 중형 하이브리드 세단 ‘더 뉴 K5’는 고유가 시대를 돌파하는 꽤 설득력 있는 답을 제시한다. 꽉 막힌 서울 도심과 외곽 고속도로를 274㎞ 달렸다. K5 하이브리드는 실연비 16.8㎞/ℓ를 기록하며 공인연비(복합18.8~19.8, 도심18.7~19.7, 고속18.9~19.8㎞/ℓ)에는 조금 못 미쳤...

중형 SUV인 더 뉴 아우디 Q5는 이번에 3세대로 세대변경을 거친 풀체인지(완전변경) 모델이다. 수입자동차 시장에서 ‘중형 SUV’ 세그먼트는 많은 소비자들을 공략할 수 있는 만큼 아우디의 부활에도 한 축을 담당할 것으로 평가된다. 최근 아우디코리아를 통해 신형 Q5 40 TDI 콰트로 S-라인 블랙 에디션 모...

직전의 역동적인 몸짓을 형상화한 차체 디자인도 독특했다. 360도 어느 각도로 봐도 아름다운 이 차량이 도심속을 미끄러지듯 달리는 상상을 하니 마치 영화 '라이언 킹'의 한 장면을 연상케 했다. 프랑스 특유의 개성적인 감각, 창조적인 사고방식이 만들어낸 '자동차 디자인의 끝판왕'이라고 불릴 만 했다...

접하자 미국차를 잘 알지도 못하면서 ‘미국스럽다’는 감탄사가 세어나왔다. 2m에 육박하는 전고, 성인 남성의 어깨까지 올라오는 보닛에서 뿜어져 나오는 위압감 탓이다. 한국의 대표적인 대형 SUV와 승합차들도 에스컬레이드의 옆에 서면 중형차처럼 보일 정도다. 시승기간 동안 30~50대 남성들로부터 “우...

자동차 마니아 조의렴이 코란도 시승에 나섰다. 쌍용자동차가 새로운 코란도를 출시했다. 과거의 코란도에 비하면 더욱 강렬하면서도 쌍용 고유의 디자인 아이덴티티를 제대로 반영한 외형은 물론이고 더욱 향상된 실내 공간 및 우수한 상품성을 적용하며 그 만족감을 더욱 높였다. 이를 통해 준중형 SUV ...

엣지 N-라인은 적지 않은 침체기를 겪은 쏘나타의 새로운 시대, 세상을 맞이할 준비를 마쳤다. 쏘나타 디 엣지 2.5 터보 N-라인 시승기 쏘나타 디 엣지는 노멀 디자인과 N-라인 디자인으로 구성되는데, 최상위 모델인 2.5 터보는 N-라인 전용 파워트레인으로 가까운 미래에도 계획이 없는 고성능 중형세단 ...

<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 최근 국내 자동차 시장에서 대형 SUV, 특히 3열 시트 구조를 가진 SUV들이 연이어 등장하며 소비자들의 이목을 집중시키고 있다. 시장 반응 역시 뜨겁다. 처음에는 기존 SUV 대비 더욱 큰 체격으로 인해 ‘부담’을 느끼는 듯 했지만 어느새 국내 자동차 시장에...

자동차 마니아 조의렴이 캐딜락 리본 CT6 플래티넘의 시승에 나섰다. 캐딜락 코리아가 새로운 디자인으로 돌아온 리본 CT6를 새롭게 선보였다. 이번에 데뷔한 캐딜락 리본 CT6는 지난 2016년 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 데뷔한 캐딜락 에스칼라 컨셉 모델의 디자인 기조를 이어 받은 모델로서 더욱 강렬...

[아시아경제 우수연 기자] 축구와 자동차의 공통점은? 주변에 전문가들이 너무 많다는 것이다. 사람들의 관심이 높은만큼 어설픈 전문가들이 진단과 해설을 늘어놓을 확률도 높아진다. 이에 우리가 잘못 알고 있는 자동차에 관한 상식 몇가지를 짚어본다. ◆ 연료가 부족할 땐 에어컨을 약하게 틀어야한다?=...