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[배우근의 생활형 시승기] 토레스 하이브리드와 액티언 하이브리드, 두 대를 같은 루트로 번갈아 달려봤다. 결론부터 말하면 두 차 모두 도심에선 전기차에 가깝게 달리고(전기 주행 비중 최대 90~94%), 가족이 함께 하는 공간적 측면은 충분히 여유롭다. 두 차량의 속내는 비슷하면서도 외피의 감각은 사뭇...

Summary - 코 앞으로 다가온 전기차 시대에 맞는 전망 있는 기업들 - 전기차에 필수인 충전 시설을 만드는 시그넷이브이는 해외 진출로 큰 성공 - 에스파워테크닉스는 기존 반도체보다 효율적인 전력반도체 실리콘카바이드(SiC)를 생산 - 스마트폰 강화유리를 생산하는 제이앤티씨는 차량용 강화유리로의 도...

BMW, 전기 M3 출시 예고 최고 1300마력 이상 발휘 기대 노이에 클라쎄 EV 콘셉트/출처-BMW BMW는 전기차 시장에서의 선도적인 위치를 확고히 하려는 목표를 가지고 끊임없이 나아가고 있다. 특히 고성능 차량 부문인 BMW M 시리즈에서의 진전이 주목을 받고 있다. BMW M의 CEO 프랭크 판 밀은 최근 차세대 전...

변환 효율이 높아 반도체 업계는 경쟁 우위를 점하기 위해 노력 중 - 실리콘 카바이드의 단점 중 하나인 높은 비용 역시 최근 배터리 비용 상승으로 해소 © iStock 최근 ‘실리콘 카바이드(SiC, 탄화규소)’가 기존 실리콘 기반 IGBT*를 대체하며 전기자동차 인버터의 전력 반도체 소재로 급격하게 채택되고 있...

지난 6월 부산모터쇼 현대차 제네시스 전시장. 전기차 콘셉트카인 에센시아가 베일을 벗자, 관람객들이 일제히 탄성을 내질렀다. 연료 효율성만 강조하던 전기차가 드디어 프리미엄과 고성능이란 무기를 갖추고 등장했기 때문이다. 코나 EV의 1회 충전시 주행거리는 406㎞로 국산 전기차 중 가장 길다./현대...

기업 Luvly 조립식 전기차 ‘Luvly O’ 공개 플랫팩 형태 출고로 생산 및 출고 단계 대폭 축소 최고 속도 90km/h, 주행거리 100km의 놀라운 성능 스웨덴의 신생 기업 Luvly에서 1,500만 원짜리 조립식 소형 경량 전기차 ‘러블리 오(Luvly O)’를 공개해 소비자들의 관심을 받고 있다. 이름 만큼이나 사랑스러운...

“전기차 산업의 구조적 격변, 애플 불러들여” 빅테크·자동차·부품 업체 간 ‘투쟁’과 합종연횡 시작 <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 애플이 현대차그룹과 손잡고 전기차 산업에 뛰어들 준비를 하고 있다는 소식이 올 초 한국 증시를 흔들었다. 현대차 주가는 연초 대비 18%, 기아는 40%나 뛰었다...

과충전 방지 PLC 화재 예방 완속 충전기를 시연하고 있다. ⓒ News1 신웅수 기자 정부가 올해 성능·안전성을 갖춘 전기차를 우대하는 방향으로 보조금을 차등 지급한다. 보조금을 100% 받을 수 있는 전기차 가격 기준은 5500만 원에서 5300만 원으로 하향된다. 전기차 안전관리를 쉽게 해주는 기능도 지원금...

브레이크, 가속 페달은 변치 않았다. 그러나 전기차는 자동차 개념 자체를 바꾸고 있다. 전기차의 시대가 올 것이다. 그동안 자동차 산업을 이끌던 회사가 아닌 전혀 새로운 기업이 등장할 것이다. 출처 – https://unsplash.com/ 테슬라 ｜ 전기차 시대가 온다 저물어 가는 내연기관 시대 2021년 7월 기준 ...

체험을 하고 있다. 벤츠코리아 제공 전기차가 오프로드에서도 잘 달릴 수 있을까. 거친 진흙을 튕기고 자갈·나뭇가지가 널린 모래길을 뭉게며 힘차게 달려보고 싶다는 욕망은 전기차가 보편화된 미래에도 여전할 것이다. 물론 오프로드 차라면 안정적 승차감, 밀리지 않는 힘은 기본으로 갖춰야 한다. 내연...