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세계일보
고가 법인차, 연두색 번호판 피하려 8000만원 이하 ‘다운 계약’ 기승 부린다
특히 고가 수입차를 중심으로 연두색 번호판 부착을 회피하려는 '다운 계약'이 성행하는 것으로 파악됐다. 일부 딜러사가 수입차를 8000만 원 이하로 판매한 것처럼 계약서를 작성하고 나머지 대금은 현금으로 받는 수법을 악용한 것이다. 차량의 고유식별번호인 '
차대번호
'를 변경해 차량 제작 연도를 조...
2024.11.11
서울경제
물폭탄 이어 '침수 중고차 폭탄'···속지 않으려면
인한 소비자 피해를 예방하기 위해 카히스토리에서 무료로 침수차량 조회 서비스를 제공한다고 6일 밝혔다. 카히스토리는 자동차보험 사고자료를 토대로 사고이력정보를 제공하는 서비스다. 카히스토리 사이트에 접속해 무료침수차량 조회 서비스를 클릭하고 차량번호 혹은
차대번호
를 입력하면 침수차량 여...
2020.08.07
이데일리
벨로스터N 출고기, 데일리카로써 능력은?
위해 차량을 판매한 딜러가 선팅, 블랙박스 그리고 정식번호판까지 업체를 통해 장착 후 차량을 인도한다. 임시번호판은 차량을 꼼꼼히 체크한 뒤 늦어도 10일 이내 정식번호판으로 교체해야 한다. 위반시 과태료가 부가된다. 해당 기간동안 기본 보험이 적용되며,
차대번호
를 이용해 종합보험 가입도 가능하...
2018.08.14
피카미디어
차 한 대에 800억 원을 태운다고? 페라리 250 GTO
수 있다고 했었는데, 어떻게 36대밖에 생산되지 않은 250 GTO가 레이스에 나갈 수 있었을까요? 250 GTO의 호몰로게이션에 관해선 루머가 무성했지만, 사실 오해에서 비롯된 낭설입니다. 이 때문에 엔초 페라리가 FIA를 속이려고 일부러 250 GTO의
차대번호
를 중구난방으로 찍어냈다는 루머도 있었지만, 이는...
2022.12.26
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아정당
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365일 우리 집 생활 솔루션 아정당, 생활의 모든 것을 한 번에!
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