허브

제조회사들은 2030년쯤에 내연기관 자동차를 생산하지 않을 계획까지 발 빠르게 발표하고 있습니다. 가장 큰 원인은 각국 정부가 ‘탄소중립’을 외치며 친환경 자동차 생산을 요구하기 때문입니다. 놀라운 연비에 전기차와 하이브리드 차의 성능이 좋아진 덕분이기도 합니다. 출처 – IBSK Issue Report 2021.7....

완성차 브랜드는 전체 판매량(3년 평균치)의 9.5%를 친환경차로 채워야 한다. 이 법률이 정한 친환경 자동차는 순수전기차, 하이브리드차, 저공해차 등 3가지가 있는데 A3는 저공해차에 해당 된다. 아우디코리아의 3년 평균 판매량은 1만 9700여대이고 지난해 영업정지 처분으로 채우지 못한 물량까지 더하면...

가까워지고 있다. 최근 스타리아 하이브리드는 환경부로부터 배출가스 및 소음 인증을 획득했으며 이는 상반기 국내 시장 출시를 시사한다. 2024 스타리아, 1.6T-GDI 하이브리드 엔진 장착 전기차 시장이 다소 주춤하는 가운데 하이브리드차가 가장 실용적인 친환경 자동차로 급부상하고 있다. 이러한 추세...

환경에 대한 관심이 높아지면서 친환경자동차의 보급이 확대되고 있습니다. 특히 30일 규제샌드박스 1호로 국회에 수소충전소 설치가 확정되면서 수소전기차에 대한 관심이 높아지고 있는데요. 수소전기차는 전기자동차의 한 종류로 수소와 공기 중의 산소를 반응시켜 전기를 발생하는 ‘연료전지’로 모터를...

사용했으며, 보닛 아래 흡음재는 오래된 볼보차의 시트가 재활용됐습니다. 차량 한 대당 16㎏ 재활용 플라스틱 사용···랜드로버 출처=media.landrover.com 랜드로버는 차량 한 대마다 16㎏의 재활용 플라스틱과 21㎏의 재생 가능 및 천연 소재를 쓴 친환경 자동차를 만들고 있는데요. 지난해 11월에 공개한 ...

솔루션을 제공한다는 사명 아래 전기차 시장에서 혁신을 선도하면서 지속가능한 미래를 위한 책임을 다할 것”이라고 말했다. 박승원 광명시장은 축사를 통해 “광명 이보플랜트는 대기업이 지역사회와 함께 성장하는 모습을 보여주는 본보기”라며 “광명시는 기아와 함께 친환경 자동차 산업을 발전시키고 지...

‘그 밖의 승용차’로 구분되는데요. ‘그 밖의 승용차’로 구분된 자동차들은 모두 13만 원의 자동차세가 부과됩니다. 전기차를 이용하는 사람들이 늘어나면서 배기량을 기준으로 한 자동차세 체계가 불합리하다는 지적이 늘고 있습니다. 지난 7월까지 국내에 등록된 친환경 자동차는 총 100만 4000대인데요. ...

폐가스에서 수소를 생산하는 기술을 개발했다. 정부는 3년 내 상용화가 가능하다고 전망하고 있다. 뉴사이언티스는 "수소 연료 생산 기술이 발전하면서 2025년이면 기존 화석연료 자동차와 연비가 비슷해질 것"이라고 전망했다. 대중교통, 장거리 주행차에 먼저 보급 친환경 자동차가 사용 목적에 따라 다...

전기차는 친환경 이슈와 맞물려 최근 많은 주목을 받게 되었습니다. 매연을 배출하지 않는 친환경 자동차로 자리매김하면서 수많은 기업이 전기차 개발에 뛰어들었고, 이제는 내연기관 자동차 회사까지 전기차를 개발하고 있습니다. ━ 자동차 기업과 IT 기업의 새로운 전장 사실 전기차는 내연기관 자동차보...

간접적인 역할만 이어왔습니다. 하지만 처음 계획과 달리 개발비용이 점점 늘어나고, 테슬라 초기 모델인 ‘로드스터’의 원가가 판매 가격보다 커졌다는 것이 밝혀지면서 2007년에 CEO 마틴 에버하드를 해임하고 직접 테슬라의 CEO가 됐죠. 테슬라는 기존 친환경 자동차 시장의 주류였던 하이브리드차가 아닌...