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한국일보
전기차를 더 친환경답게...달리면서 충전하는 '
회생
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시스템'
출전하는 레이싱카에 장착된 전기모터
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시스템 이미지. BMW 제공 하이브리드카(HEV), 전기차(EV), 수소전기차(FCEV) 등 친환경차 속성 중 가장 중요하게 꼽히는 것은 효율성이다. 적은 에너지로 더 먼 거리를 주행할 수 있는 높은 효율성을 갖춰야 연료 소비를 줄이고, 결국 친환경성을 높일 수 있...
2020.09.03
오토놀로지
"핸들 뒤 ‘딸깍’ 장식품인 줄 알았죠?"... 자동차 '패들 시프트'의 사용법부터 기능까지
패들 시프트 사용법 엔진 브레이크부터 전기차
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까지 당신 차의 숨겨진 ‘신(神)의 컨트롤러’ 자동차 핸들 패들 시프트 / 사진=게티이미지뱅크 당신의 자동차 스티어링 휠 뒤편, 손가락 끝에 만져지는 ‘+’와 ‘-’ 표식의 작은 날개. 바로 패들 시프트다. 저가 모델을 제외한 거의 모든 신차에 기본 사...
2025.10.15
비즈워치
"밟을 맛 나네"…'순혈 전기차' 제네시스 GV60
[차알못시승기] 3년 5개월 만의 부분변경 모델…판매 증진 꾀해 배터리 용량·
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시스템 개선에도 가격동결 제네시스 GV60./사진=백유진 기자 byj@ 지난 2021년 10월 출시한 제네시스 GV60은 제네시스 최초 전용 전기차다. 내연기관차로 먼저 출시했던 전기차 모델이 아닌, 처음부터 전기차로 제작한 '...
2025.04.24
이데일리
이렇게 예쁜 사자가 4000만원대 실화?…'올 뉴 푸조 3008'
그라데이션 그릴·커브드 디스플레이로 '시선 압도' 힘 부족 없는 가속, 장거리도 편안한 안정감 공간·연비·가격 고루 갖춘 합리적 하이브리드 SUV 아쉬운 인포테인먼트, 묵직한
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제동
은 '호불호' “이거 휘발유차 맞아요?” 서울 영등포 인근 주유소에서 차를 맞는 직원의 반신반의한 질문은 짧지만 여러 ...
2025.09.08
KB차차차
무더운 여름, 자동차 경고등 총정리: 내연기관·하이브리드·전기차 여름철 경고등과 대처법
시스템 경고등 브레이크 시스템 경고등은 자동차의
제동
시스템에 이상이 발생했다는 사실을 알리는 중요한 경고등입니다. 우선 주차 브레이크가 해제 상태인지 확인해야 합니다. 주차 브레이크가 걸려 있는 상태를 표시하기도 하기 때문입니다. 마스터 실린더에 있는 브레이크액이 부족할 경우, 유압 계통 ...
2025.07.21
아시아투데이
[시승기] "하이브리드야? 전기차야?" '두 마리 토끼' 다 잡은 그랑 콜레오스
64kWh)의 배터리를 탑재해 전기 모터만으로 주행 가능한 거리가 길어 엔진 출력을 상대적으로 아낄 수 있다. 뉴 르노 그랑 콜레오스의
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작동 모습.
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높음으로 설정돼 있는 모습./김정규 기자 특히,
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단계를 '높음', '보통', '낮음' 등 3단계로 운전자가 설정할 수 있었는데, 이를 '...
2024.08.31
시사위크
[민기자의 ‘드라이빙’] ‘쏘렌토 대항마’ 르노 그랑 콜레오스, “자동 주차 기능 감탄!”
외부 카메라가 주변 상황을 메인 디스플레이에 표시해주는 상황 . / 거제·통영=제갈민 기자 주행 중에 기어레버를 좌우로 조작하면
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기능의 단계를 ‘높음·보통·낮음·자동’ 4단계로 조절할 수 있다.
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을 높음으로 설정하고 주행하면 운전을 하면서 브레이크 사용을 최소화할 수 있을 정도로 ...
2024.09.02
헤럴드경제
“이러면 팰리세이드 살 필요 없겠는데?”
플래그십 전기 SUV 아이오닉 9 출시 트림에 따라 6000만원대부터 구매 가능 공간 활용성 및 운전 편의성 탁월 반자율 주행 개입 “현대차 모든 차종 중 최고 수준” 스마트
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·전비 효율성 만족감↑ 현대차 플래그십 전기 SUV 아이오닉 9 외관. 서재근 기자 현대자동차가 자사 전동화 기술을 총집약한 ...
2025.02.15
뉴스핌
[시승기] 가족도 만족한 세단의 정석 '혼다 어코드 하이브리드'
34kg∙m로 이전 모델 대비 성능이 강화됐다. 또 엔진을 이용해 주행 중 배터리를 충전할 수 있는 '충전 모드'가 추가돼 EV 구동 범위가 확대됐다. 50km/h 이하 속도 범위에서의 EV 주행을 가능하게 하는 구동력도 증가됐다.
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은 스티어링 휠 뒤쪽의 패들시프트로 조절할 수 있는데
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과 동시에...
2024.12.29
OSEN
[시승기] 기아차 ‘니로 EV’, ‘손으로 잡는 브레이크’ 의외의 효과
[OSEN=강희수 기자] 대부분의 순수 전기자동차는 ‘
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시스템’을 기본적으로 갖추고 있다. 달리는 자동차에 브레이크를 밟았을 때 여전히 남아 있는 운동에너지를 전기 에너지로 변환시켜 배터리를 충전시키는 시스템이다. 기아자동차의 ‘니로 EV’는 전기차의 필수 요건인
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장치에 ‘손 기술’을 ...
2018.11.11
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비즈니스·경제가 너무 어려워서 만든, 고등학생도 쉽게 읽을 수 있는 트렌드 칼럼
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즐거움, 새로움, 꿈을 세상에 실현하는 초일류 미디어 네트워크 컴퍼니
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