2024 폴스타 2 업그레이드(페이스리프트) 2024 폴스타 2 업그레이드에서 가장 중요한 변화는 전륜 기반의 파워트레인에서, 후륜 구동방식으로 변화했다는 점이다. 내연기관에서 구동방식을 바꾸는 것이 차를 새로 만드는 것과 다름이 없지만 폴스타는 전기차 플랫폼의 장기이자 장점을 120% 활용해 구동방식...

Polestar 2)’가 국내 출시됐다. 업그레이드 폴스타 2는 후륜구동 기반으로 바뀐 것이 특징이다. 파워트레인은 차세대 전기 모터 및 인버터를 적용해 성능과 효율성이 개선됐다. 생산과정에서의 탄소배출도 줄였고, 차세대 티맵 인포테인먼트 시스템도 탑재됐다. 업그레이드된 파워트레인과 섀시 사진=폴스타...

겨울장비 없으면 운전 피해야 눈길 약한 후륜구동, 더 조심 운전할땐 ‘급’ 행동 자제해야 지난해 1월 갑자기 내린 폭설 때문에 어려움을 겪고 있는 후륜구동 자동차 [사진=독자 제공] “설마(雪魔)가 사람잡는다” 13일 오후 중부지방 곳곳에 눈이 내렸다. 도심에서는 내린 눈이 얼어붙어 저녁 퇴근길은 물론 ...

운전자의 적이다. 특히 후륜구동 차량 운전자에게 눈은 ‘악몽’으로 여겨진다. 실제로 폭설에 미끄러진 차량들로 교통대란이 일어났을 때마다 후륜구동 차량은 놀림 대상이 됐다. 평소 폼 나게 도로를 달리던 후륜구동 프리미엄 세단과 스포츠카들이 설설(雪雪) 눈길에서는 전륜구동 국산차보다 쩔쩔매서다....

항속거리 500km 중반대 전망 신형 아이오닉 6는 외관 디자인의 변화뿐만 아니라 파워트레인과 편의 사양에서도 업그레이드를 예고하고 있다. 올해 상반기 진행된 아이오닉 5 부분변경에서는 77.4kWh 및 84kWh 용량의 배터리가 새롭게 탑재돼, 롱레인지 후륜 구동(RWD) 모델의 1회 충전 항속거리가 기존 458k...

가운데, 오상욱이 어떤 자동차를 운전하는지 또한 함께 재조명되고 있다. 지난 2021년 MBC 예능 ‘나혼자 산다’에 출연한 오상욱이 공개한 그의 자동차는 바로 제네시스의 GV80이었다. 현대자동차 그룹의 프리미엄 자동차 브랜드 제네시스에서 생산한 GV80은 후륜구동의 준대형 SUV로, 제네시스의 첫 번째 SU...

박스터다. 독일의 프리미엄 자동차 브랜드 포르쉐에서 생산하는 박스터는 포르쉐의 전통을 이어받으면서도 탁월한 주행 성능을 자랑하는 모델이다. ‘베이비 포르쉐’라고 불리는 박스터는 그야말로 스포츠카 계에 지각 변동을 불러올 정도로 그 인기가 엄청났다. 미드십 후륜구동 레이아웃을 지닌 스포츠카 ...

1초의 성능을 자랑하며, 1회 완충 시 WLTP 기준 620km의 주행거리를 확보했다. 272마력, 34토크 그리고 620km의 주행거리는 일상은 물론 장거리 이동을 만족시키는 가장 효율적 구성의 파워트레인으로 전륜 더블 위시본 & 후륜 멀티링크 서스펜션, 후륜 구동 만들어내는 특유의 움직임도 일정 부분 즐길 수...

지금껏 존재하지 않았던 프리미엄 국산차 현대에게 후륜구동 고급 승용차는 새로운 도전이었습니다. 사진은 2세대 제네시스(DH)의 후륜구동 드라이브트레인. BH는 여러 면에서 현대차에게 새로운 도전이었습니다. 우선은 유럽의 프리미엄 세단들과 경쟁하기 위해 주행 성능과 승차감이 뛰어난 후륜구동을 ...

4.6초가 소요되며, 최고속도는 270km/h에 달합니다. 폭스바겐 신형 골프 R /사진=폭스바겐 신형 골프 R은 토크 벡터링 기술이 포함된 사륜구동 시스템과 다이내믹 섀시 컨트롤 어댑티브 서스펜션을 탑재하여 고성능 주행을 지원합니다. 드리프트 모드에서는 후륜 구동으로 전환되며, 스티어링은 고성능에 ...