[출처] 애플 14일 새벽 애플이 성능을 크게 높인 전문가용 16인치 맥북프로 노트북을 발표했다. 이 제품은 기존 15인치 맥북프로를 대체할 모델로서 화면크기가 커지고 프로세서와 스피커 성능이 더 좋아졌다. 16인치 맥북프로는 사용자 옵션에 따라 인텔 8코어 프로세서에 메모리(램)를 최대 64GB까지 확장...

지난 수 개월 동안 애플이 2012년부터 판매하고 있는 13인치, 15인치 제품군을 확장해 16인치 맥 프로를 내놓을 것이라는 소문이 무성했다. 지금까지 알려진 16인치 맥 프로 정보를 정리했다. 9월 행사에서 발매 블룸버그 통신은 16인치 맥북 프로가 9월 중 개최될 것으로 추정되는 애플 행사에서 발표될 ...

애플은 16인치 맥북 프로를 통해 마침내 사용자의 요구를 반영한 노트북을 만들기 시작했다. 이전과는 다른 행보다. 그동안 애플은 사용자에게 그들이 원하는 설정과 방향을 강요했다. '따라오기만 해'라는 식이었다. 그러나 몇몇 전문가용 맥북 프로를 구매한 사용자를 중심으로 불만이 확산하기 시작했고 ...

화요일 애플이 15인치 제품을 대체할 16인치 맥북 프로 신형과 몇 가지 업그레이드를 발표했다. Macworld는 리뷰용 대여품을 받아 즉석 리뷰를 진행했고 본격적인 리뷰는 수일 후에 기사로 발행할 예정이다. 우선 16인치 신형 맥북 프로에 대한 첫 인상을 요약했다. 현재 애플 웹 사이트에서 선주문할 수 있...

카페이’ 등을 추가해 편의성을 높였다. 신형 코나 N 라인의 주행 모드는 컴포트, 에코, 스포트, 스마트 등 네 가지로 주로 컴포트 모드와 스포트 모드를 오가며 시승한 결과 최종 연비는 14.2㎞/ℓ를 기록했다. 신형 코나 1.6 터보 N 라인의 복합연비(2WD· 16인치 휠 기준)는 13.9㎞/ℓ다. 현대차 ‘2021 코나’...

이제 때가 됐다. 지난 6개월간 애플의 모든 노트북 제품군에서 신제품이 나왔다. 올가을 완전히 새로운 제품이 나오지 않는다면 선택할 수 있는 애플의 노트북 제품은 3가지로 압축된다. 맥북 에어와 13인치 맥북 프로, 16인치 맥북 프로다. 제품이 3개뿐이라고 해도 구매할 노트북을 정하기는 쉽지 않다. 1...

136마력의 최고출력을 확보한 1.6리터 e-VGT 디젤엔진을 장착했다. 7단 DCT(듀얼 클러치 트랜스미션)와 조화를 이뤄 30.6㎏,m의 최대토크도 확보했다. 연비는 복합 18.4㎞/ℓ다. 도심은 16.9㎞/ℓ, 고속도로는 20.4㎞/ℓ를 기록했다. 15인치와 16인치 타이어를 장착했을 때의 효율로, 17인치 타이어를 채용했을...

있어서 착실한 변화기가 확실히 될 예정이다. 와이파이6나 썬더볼트4 등의 규격 변화도 있지만, 노트북의 보수적 기준이 되어 버린 맥북도 몇 년 만에 변화가 진행 중이다. 애플이 조니 아이브의 속박에서 자유로워지면서 여러 현실적 변화를 가져오고 있기 때문. 16인치에서의 변화를 보면 13인치급에서도...

그레이 컬러를 씌우고 독특한 무광 블랙 페인팅 데칼 및 컬러 하이라이트를 더해 완성도 높은 매력을 완성했다. 독특한 변화는 역시 작은 부분부터 시작한다. 푸조는 브랜드 고유의 아이덴티티를 강조하는 푸조 레터링을 프론트 그릴 등에 적용하며 독특한 오닉스 컬러의 16인치 휠, 그리고 슬라이딩 도어에...

맥북으로 만들 의도였음을 알 수 있다. 알고 보니, 이동을 하면서 글을 쓰는 사람에게만 완벽했고 그런 사람조차 더 많은 옵션을 원하는 경우가 있었다. 어떤 측면에서는 맥북이 사라지는 것은 좋은 소식이다. 애플의 제품군이 재정비되고 있기 때문이다. 올해 말 16인치 맥북 프로가 출시될 것이라는 소문...

받았다. 그런데 12인치 맥북 출시와 함께 애플 노트북 키보드는 기존의 ‘가위’식 대신 새로운 ‘나비’식으로 바뀌었다. 물론 애플은 이 사실을 절대 인정하지 않겠지만 나비식을 더 좋아한 사용자는 거의 없었고 대부분은 싫어했다. 기술적인 문제도 있었다. 애플은 16인치 맥북 프로 출시와 함께 가위식 키...

100㎞ 이상에서도 엔트리급 차종이라고 믿을 수 없을 정도의 안정감이 느껴졌고요. 연비도 동급 가솔린 모델 기준으로 베뉴가 다소 앞섰습니다. 베뉴 가솔린 모델의 공인 복합연비는 13.7㎞/ℓ(15인치 타이어 기준), 셀토스 가솔린 터보 엔진은 12.7㎞/ℓ( 16인치 타이어 기준)로 ℓ당 1㎞ 정도의 차이가 나네요...

어쨌든, 올 뉴 크루즈 디젤은 신규 파워트레인을 추가한 모델로서 기본적인 디자인은 올 뉴 크루즈와 다름이 없다. 4,665mm X 1,805mm X 1,465mm(전장X전폭X전고)의 체격이나 2,700mm의 휠 베이스 역시 가솔린 사양과 같다. 참고로 휠 역시 16인치부터 18인치까지 마련해 선택의 폭을 넓혔다. 스포티하면서...