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올해 국내 완성차 기업들이 전기차 신차를 속속 출시한다. 현대차는 ‘코나EV’, 기아는 ‘EV9′, 쌍용차는 토레스의 전기차 버전 ‘U100′을 각각 출시한다. 르노코리아자동차는 올해 출시하는 신차가 없다. 한국지엠은 제너럴모터스(GM) 산하 프리미엄 픽업·스포츠유틸리티차(SUV) 전문 브랜드 GMC의 첫 신차 ‘...

노틸러스, 네비게이터 등을 출시하며 강력한 SUV 라인업을 구축한 포드코리아는 올해도 다양한 세그먼트를 공략할 맞춤화한 모델과 전략으로 라인업을 구성, 국내 소비자들의 니즈를 충족해 나갈 예정이다. 포드코리아 데이비드 제프리 대표는 “올해 포드코리아가 출시할 신차들은 그야말로 포드와 링컨을 ...

시장에서 주목받을까. 출시를 앞둔 주요 전기차들을 살펴봤다. 1. 메르세데스-벤츠 ‘EQE’ 메르세데스-벤츠 ‘EQE’. 사진 제공｜ 메르세데스-벤츠 메르세데스-벤츠는 국내에서 가장 사랑받는 수입차 브랜드라는 타이틀을 전기차 시대에도 이어가기 위해 공격적으로 신차를 선보이고 있다. 국내 시장에 올해 첫...

SUMMARY - 숫자를 기반으로 살펴본 2023년 중국 경제와 유망한 투자 종목 - 중국의 경제성장률은 하락세지만 항셍지수는 위드코로나와 함께 회복세 - 전기차 보조금 폐지는 올해 주요 변수 - 중국의 R&D 비중, 유망 산업 등을 예측하며 올해의 종목을 발굴할 타이밍 © istock 경제성장률 3% 시대 1월 18일 ...

시장분석’에 따르면 지난해 국내 신차 판매량은 163만5000대로, 전년 대비 6.5% 줄었다. 이는 2013년(154만 대) 이후 11년 만에 가장 낮은 수치다. 국산차와 수입차 판매가 각각 7.3%, 2.5% 감소하면서 시장 전반이 위축됐다. 경기 불황의 직격탄을 맞은 것은 자영업자와 청장년층이었다. 가계부채 부담이 ...

있다. 고금리·고물가 등의 영향으로 수입차 판매가 전반적으로 부진하지만 이미 주요 럭셔리차 시장으로 떠오른 국내 시장의 성장 여력에 주목해서다. 럭셔리차 브랜드들은 신차와 맞춤형 서비스 등을 앞세워 적극적인 공략에 나서고 있다. 마세라티 그레칼레 폴고레 신차 몰려온다… 한국 공략 본격화 20일...

싼타페 하이브리드 출고까지 14개월 싼타페 올해 풀체인지 예정 아반떼 하이브리드·포터EV 12개월 소요 아이오닉·GV 시리즈 5~7개월 2023 산타페 하이브리드 최근 금리 인상으로 신차 계약 취소가 빈번하게 발생하고 있습니다. 하지만 이런 상황에서도 하이브리드 모델과 생계형 전기차는 인기가 꾸준히 이...

KGM은 뚜렷한 성장세를 보여주고 있다. 2022년 국산 중형 SUV ‘토레스’를 처음 시장에 선보인 이후 2023년에는 토레스 기반의 순수 전기 중형 SUV ‘토레스 EVX’를 출시했다. 쌍용차 KR10 디자인/출처-KGM 올해는 전신인 쌍용차 시절 선보인 액티언을 토레스 디자인으로 재해석하고 쿠페형 SUV로 탈바꿈해 신...

출처 : drive.com 쌍용자동차 아니 KG모빌리티 2번째 신차가 나온다. 꽤 오래 전에 사진 하나가 유출되었습니다.토레스가 출시되기 전 사진인데요. 토레스는 이제 우리가 흔히 알고 있는 모습이지만 그 옆에 좀 쌩뚱맞게 생긴 신차 모델이 바로 쌍용 KR10 입니다. 쌍용 코란도 신형 모델입니다. KR10 (KoRand...

아반테 CN7 아반떼 신형 모델이 2023년 상반기에 출시합니다. 이번 아반떼 페이스리프트 모델은 이전에도 이야기를 했지만 2023년 상반기에 출시될 예정이며 조금 빠르게 부분변경 모델을 내놓고 있습니다. 현재 #아반떼 모델은 LPG / 1.6 가솔린 / 1.6 가솔린 터보 / 1.6 하이브리드 / 2.0 N모델까지 다양...