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개의 성격을 오가는 듯한 주행 감각을 제공한다. 실제로 서울 도심을 달릴 때에는 전기모터만으로 여유롭게 주행을 이어갈 수 있었고, 최대 시속 140km까지 EV 모드로 달릴 수 있었다. 이런 효율성과 유연성은 기존 내연기관 중심의 벤틀리에서는 상상하기 어려운 요소들이다. 컨티넨탈 GT에는 삼성 SDI의 25....

기아차가 더욱 감각적인 쏘울 부스터 EV를 공개했다. 쉐보레 볼트 EV와 현대 아이오닉 일렉트릭이 데뷔하기 전 국내 전기차 시장에서는 쏘울 EV가 많은 사랑을 받았다. CUV의 레이아웃에 EV 시스템을 얹은 덕에 주행 거리는 물론이고 실용적인 공간 활용성에서도 큰 매력을 어필했기 때문이다. 다만 기존의...

상황이기 때문이다. 이 같은 추세 속에서 기아는 보조금 포함 3000만 원대 소형 전기차 EV3로 캐즘 정면돌파를 시도한다. 가격 경쟁력과 확대한 1회 충전 시 주행가능 거리, 뛰어난 첨단 운전자 지원 시스템 등의 장점을 앞세웠다. 기아가 전기차 대중화를 선도할 차량이라고 강조한 EV3를 시승했다. 기아 EV3...

덕분이다. 엔진은 최고출력 147마력, 최대토크 18.4kg∙m, 모터는 최고출력 184마력, 최대토크 34kg∙m로 이전 모델 대비 성능이 강화됐다. 또 엔진을 이용해 주행 중 배터리를 충전할 수 있는 '충전 모드'가 추가돼 EV 구동 범위가 확대됐다. 50km/h 이하 속도 범위에서의 EV 주행을 가능하게 하는 구동력도...

국내 자동차 시장은 대형 SUV 전성시대라고 해도 과언이 아닐 만큼 큰 차체 사이즈를 자랑하는 플래그십 신차들이 등장하며 이목을 집중시키고 있다. 특히나 국내 시장 점유율 80% 전후를 차지하는 현대기아에서 플래그십 대형 SUV '팰리세이드, 아이오닉9 그리고 EV9 GT'의 출시는 가격이면 가격, 사이즈면...

선호도에 따라 파워트레인, 스티어링, ACC, 게이지의 설정치 조합을 자유롭게 구성할 수 있는 개인화 모드(Individual)도 새롭게 추가됐다. 엔진을 이용해 주행 중 배터리를 충전할 수 있는 '충전 모드' 가 추가되어 EV 구동 범위가 확대됐으며, 시속 50km 이하 속도 범위에서의 EV 주행을 가능하게 하는 ...

최고 출력 800마력에 고성능 슈퍼카 초심자도 드리프트 가능한 주행 성능 EV 모드에선 조용한 주행 경험 제공 일상과 트랙 모두에서 활용 가능 [레체(이탈리아)=뉴시스] 람보르기니 우루스 SE.. (사진=람보르기니) 2024.10.08 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지 *재판매 및 DB 금지 이탈리아 슈퍼카 브랜...

밟는대로 치고 나간다. 스포츠카의 감성도 약간 묻어난다. 여기에 플러그인 하이브리드 전용 트랜스액슬과 PCU를 적용해 시스템 총출력 223ps를 발휘한다. 복합연비는 19.4km/L에 달한다. 플러그인 하이브리드는 13.6kWh 용량의 리튬이온 배터리를 탑재하여 EV모드만으로 64km까지 주행이 가능하다. 도시고...

경량 스포츠카의 과거를 지워내는 고성능 EV 세련된 디자인과 고급스러운 패키징 등 과시 영국의 스포츠카 브랜드, 로터스(Lotus)는 말 그대로 특별한 브랜드이며 수 많은 마니아를 보유하고 있는 브랜드다. 작은 차체, 가벼운 무게 그리고 드라이빙에 집중한 차량의 패키징은 말 그대로 ‘소수의 전유물’이...

각각 65mm, 15mm 확장된 전장과 전고는 운전자와 동승자에게 여유로운 레그룸을 선사한다. 조은비 기자 또한 1.65kWh 300V급 고전압 리튬이온 배터리를 탑재하고 실내 V2L, 스테이 모드 등의 기능을 추가로 구성해 그동안 전기차에서만 누릴 수 있었던 EV 특화 편의 기술을 하이브리드 모델 최초로 경험할 ...