기업과 대형 포탈들이 오래 전에 장악했지만 건물 내부정보는 아직 미완의 영역이다. 시간과 인력, 비용이 엄청나게 필요한 작업 때문이기도 하다. 허드( HUD)는 자체 기술을 이용하여 이러한 실내 공간정보 DB를 구축하고 이를 활용한 콘텐츠와 가상현실(VR) 플랫폼을 개발하는 스타트업이다. 한 마디로 ‘...

앞면과 뒷면에 센서 패드를 탑재해 정전식 핸즈-오프 감지 기능을 제공한다. 5시리즈 실내는 센사텍 대시보드와 기어노브 주변에 블랙 하이글로스 트림을 새로 적용해 고급감을 한층 강화했다. 12.3인치 고해상도 디지털 계기반과 센터 콘솔 디스플레이, 고해상도 헤드업 디스플레이도 기본 탑재해 각종 정...

아니기 때문에 운전자는 항상 스티어링 휠을 잡아야 한다. 오랫동안 스티어링 휠을 잡지 못하면, 차량 스스로 모든 주행보조 기능을 해제시킨다. 해제 후에도 운전자가 스티어링 휠을 잡지 않으면 요란한 경보음은 계속 울린다. XC40은 앞좌석 쿨링 시트와 헤드업 디스플레이 등이 갖춰지지 않았다. 엔트리...

인식하고 속도를 스스로 줄였다. 현대자동차 4세대 투싼./변지희 기자 트렁크 공간도 넉넉했으나 하이브리드 모델의 경우에는 2열을 완전히 접었을 때 풀플랫은 되지 않고 등받이 두께만큼 튀어나온다. 가솔린이나 디젤 모델은 2열이 완전히 접혀 밑으로 수납된다. 헤드업 디스플레이가 없는 것도 아쉬운 ...

소비자들 사이 패러디물로 재생산되고 있다. 이 같은 광고가 흥행하는 이유는 신차 판매에 화제성이 중요하게 작용하기 때문이다. 수많은 차 광고 중 일단 눈에 띄어야 하고 기능을 보여주는 건 다음 단계라는 설명이다. 또 국내 차 산업이 발전을 거듭해오면서 헤드업디스플레이( HUD), 오토홀드, 차선유지 ...

있다. 또 이독실 칼럼니스트가 테슬라가 이같은 기술을 구현할 수 없다고 강조하는 모습까지 방송에 그대로 소개했다. 테슬라는 현재 ‘오토파일럿 내비게이션’이라는 ADAS 기술이 있다. 이 기술은 간선도로급 이상 급 도로에서 쓸 수 있다. 제네시스 GV80 헤드업디스플레이 화면, 자동차선변경 가능한 HDA2...

전까지 고급 세단에만 장착됐던 헤드업디스플레이가 탑재된 것은 오랜만에 차를 구입하는 고객에겐 반가운 일이다. 후측방 충돌 경고와 차로 이탈 방지 보조 등도 적용돼 안전성을 높였다. 차선을 인식해 차로를 유지하는 부분에서도 만족할 만한 안정성을 보였다. 다만 소비자의 취향에 따라 호불호가 갈릴...

닮은 주간주행등과 LED 헤드램프, 다크 크롬 베젤이 적용된 메탈릭 그레이 컬러의 그릴, 전용 레드 컬러가 적용된 가니쉬 등이 적용됐다. 실내는 아이언맨 마스크와 스타크 인더스트리 로고를 시트, 클러스터 등에 반영했다. 아이언맨 수트를 떠올리게 하는 헤드업 디스플레이 웰컴 애니메이션과 기어노브,...

넉넉하다. 1열 열선 시트는 물론 통풍과 열선 스티어링휠을 지원한다. 또한 긴급 제동 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤은 차선 유지는 지원하지 않지만 차량간 거리는 부드럽게 맞춰 나간다. 카이엔의 가장 특징적인 점은 포르쉐 최초로 헤드업 디스플레이가 적용된 것이다. 헤드업 디스플레이는 주행...

좋은 구성 : 10.25인치 디스플레이, 9.7인치 헤드업 디스플레이 등 지난번에 보도 드렸던 팰리세이드 실내와 편의사양 구성에 대한 내용을 다시 전달해드리며, 오늘의 스파이샷 플러스를 마친다. 현대차 관계자에게 전달받은 자료에 따르면, 팰리세이드는 '싼타페보단 좋고, 미니밴에서 볼법한 구성도 갖췄...

혼다코리아 제공 넓고 슬림한 라인을 살린 실내는 개방감 있고 쾌적한 느낌을 주며 고급감 있는 소재를 대폭 적용해 모던하고 고급스러운 분위기를 연출했다. 여기에 혼다의 차세대 인테리어 컨셉 HMI(Human Machine Interface)를 적용하고 헤드업 디스플레이, 버튼식 기어시프트 등 주행에 필요한 첨단 사...

배출하거나 유입하는 구멍)와 중앙 센터페시아로 연결되는 크롬 도금 프레임은 화려하다. 센터페시아(중앙조작부) 위에 에어벤트가 있고 그 아래 두 개의 디스플레이창이 있는 게 눈에 띈다. 대부분은 기계적인 스위치 대신 디지털화 했다. 운전석 계기판 중앙에는 헤드업 디스플레이도 탑재돼 있다. 더 뉴...

소재가 동일하기 때문에 다른 사람을 태우고 싶지도 않을 것 같다. 캐딜락도 조금은 단조롭게 느껴질 수 있는 인테리어를 의식했는지 첨단 편의사양은 꽤 화려하게 준비했다. HD급 디스플레이로 이뤄진 룸미러와 계기반에 표시되는 적외선 영상 기능 나이트비전, 헤드업 디스플레이, 카메라 센서로 차 주변...

증강현실 자동차 헤드업 디스플레이·스마트글라스·캐릭터 등 현실·가상 결합한 증강현실 고대 로마·바로크시대에도 벽화·그림으로 담아내 가상현실은 현실을 차단, 수동적 화면에 몰입하게 돼 반면 증강현실은 주체적, 가상과 현실을 겹치는 활동 사회라는 증강현실 속 스마트폰 비롯 기기 통해 사회 전반 ...

그릴 사이에 에어 인테이크와 3덕트 디자인 요소를 둬 기본 모델과 차별화했다. 더 뉴 코나 N라인 인테리어 [사진제공=현대차] 실내에는 기존보다 2.5인치 증대된 10.25인치 대화면 인포테인먼트 시스템과 클러스터가 장착됐다. 더불어 열선·통풍 시트, 헤드업 디스플레이, 공기청정 기능을 통해 편안한 주...

실시간으로 영상을 보여주는 것이죠. 그리고 차량을 운행하는 속도까지도 알려주며 앞 화면 쪽으로 표시가 되기 때문에 굳이 시선을 옮길 필요가 없습니다. HUD라는 헤드업 디스플레이 옵션을 사용해 보신 적 있으신가요? 차량을 운전할 때 제한속도를 지키기 위해 계기판으로 속도를 확인하거나, 네비게이...

트림에 제공되는 선택 옵션 사양은 다섯 가지 G80 3.8 가솔린 럭셔리 트림에서 선택할 수 있는 선택 옵션은 총 다섯 가지다. 우선 단일 옵션으로 세이프티 선루프와 HTRAC 전자식 AWD 시스템 두 가지를 선택할 수 있다. '컨비니언스 패키지'에는 헤드업 디스플레이, 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터가 ...

3.3 가솔린 모델과 동일한 가격대를 유지함은 물론, 고급 대형차 시장에서는 유일하게 5000만원 중반대로 선보여 많은 고객들의 관심이 집중되고 있다. 특히 3.8 플래티넘II 트림의 경우 전 트림 기본 적용된 ADAS 사양을 포함해 후측방 모니터, 헤드업 디스플레이 등이 추가됐음에도 합리적인 가격대로 출...

담겼고,하이브리드 기능을 통해 모빌리티의 스마트 디바이스화를 보다 충실히 이행했다. AVN(Audio∙Video∙Navigation) 화면 내 사용자 선택을 통해 사용자 개인의 프로필을 찾고, 차량의 설정을 자동으로 맞춰준다. 조작되는 기능은 시트포지션, 헤드업 디스플레이, 아웃사이드 미러, 인포테인먼트 시스템(...

코너링 등)에 따라 앞 뒤 바퀴의 구동력을 적절히 배분하는 첨단 AWD 시스템이 전 차종에 기본으로 장착돼 있다. 플랫폼 전체에 걸친 여러 가지 개선이 이뤄져 ‘쾌적한 승차감’을 유지하면서도 주행 성능과 조종 안정성은 더욱 향상됐다. 또 풀 사이즈 컬러 헤드업 디스플레이, 12.3인치 풀 컬러 디스플레이...

제네시스 급 옵션이라 불리는 후진 가이드 램프 역시 익스클루시브 트림만 기본 장착된다. 전동식 틸트 및 텔레스코픽스티어링 휠, 뒷좌석 수동식 도어 커튼, 뒷면 전동식 커튼도 익스클루시브 트림만 기본 장착하고 나머지 두 트림은 옵션으로도 선택 불가하다. 헤드업 디스플레이와 빌트인 캠은 세 가지 ...

운전자의 펀 드라이빙을 헤치지 않는다. 정말 위험한 순간에만 재빠르게 개입해 차량을 잡아준다. 실내는 운전을 즐기기 위한 요소로 가득하다. 12.3인치 디스플레이 두 개를 나란히 배치했다. 각각 계기반과 센터 디스플레이 역할을 한다. 특히 전면 유리에 비치는 헤드업디스플레이가 일품이다. 운전에 필...

시스템이다. 또 반자율 주행 기능도 탑재돼 안전 운전을 돕는다. '드라이빙 어시스턴트 프로페셔널'이라는 이름의 기능은 액티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고 및 차선 변경 경고, 측면 충돌 보호 시스템 및 교차로 통행 경고 기능을 포함하고 있다. 이외에도 헤드업 디스플레이 레이저 라이트, 오토 테...

드라이브 등 직관적인 차량 조작 시스템과 커넥티드카 기술을 적용했다. BMW는 고급 대형 세단인 뉴 7 시리즈의 부분 변경 모델을 3분기에 국내 출시한다. 더 커진 차체에 반자율 주차 기능 등 첨단 옵션이 탑재돼 기대를 모으고 있다. /BMW코리아 제공 헤드업 디스플레이와 인테그럴 액티브 스티어링 시스템...

모습 - 포르쉐 제공 전형적인 포르쉐 스타일인 ‘아날로그 타코미터’도 돋보인다. 측면에 장착된 두 개의 7인치 FHD 디스플레이에 주행 정보와 스티어링 휠의 다양한 기능이 표시된다. 긴급 제동 기능이 포함된 ‘어댑티브 크루즈 컨트롤’과 포르쉐 최초 ‘ 헤드업 디스플레이’ 등 맞춤형 첨단 운전자 보조 시스템...

고급스러운 회색빛으로 클래식한 분위기를 내며 앞좌석 및 뒷좌석 전동 열선 시트와 4-존 자동 에어컨이 탑재됐다. 특히, 프리미엄 밀라노 트림에는 일반 가죽 시트 대신 밀라노 가죽 시트를 사용해 고급스러움을 더했다. 다양한 안전·편의 시스템도 돋보인다. 헤드업 디스플레이(유리창에 주행 정보 등을 ...

긴급제동시스템, 보행자 모니터링 시스템, 액티브 보닛, 트래픽 잼 어시스트, 사이드 어시스트 플러스(사각 지대 모니터링), 레인 어시스트, 후방 트래픽 경고 시스템, 파크 어시스트, 피로 경고 시스템 등 브랜드 최신 기술이 기본 사양으로 탑재됐다. 편의사양으로는 헤드업 디스플레이와 파노라마 선루프...

수직으로 두 개가 넉넉하게 실린다. 디지털이 중심이 된 실내는 다양한 소재와 면(面) 구성으로 이뤄졌다. 인테리어는 첨단 디지털이 핵심이다. 인피니티 무드 램프는 안쪽 공간을 비추는 빛을 빚어낸다. 디지털 인터페이스 블리즈 콧핏은 화려하고 시인성이 좋지만 HUD의 부재는 여전히 아쉽다. [정찬수 기자...

취할 수 있다. 내부에는 첨단 기술을 적용한 10인치 디스플레이 두 개를 장착했다. [사진 재규어랜드로버코리아] 운전 중 손이 가장 많이 닿는 차량 인포테인먼트 시스템엔 최첨단 기술을 입혔다. 기존 모델보다 약 2.5배 커진 10인치 디스플레이와 풀컬러 헤드업 디스플레이로 여러 정보를 한꺼번에 확인할...

함께 주행상태를 파악하여 구동력을 조율하는 AWD 시스템, ‘E-four’ 을 통해 네 바퀴 출력을 효과적으로 배분한다. 뛰어난 안전은 보장하는 렉서스 RXL 렉서스 RXL은 프리미엄 SUV로서 다양한 편의 및 안전 사양을 탑재했다. 풀 사이즈 컬러 헤드업 디스플레이를 통해 운전자에게 주행 정보를 전달하고 터치...