기업과 대형 포탈들이 오래 전에 장악했지만 건물 내부정보는 아직 미완의 영역이다. 시간과 인력, 비용이 엄청나게 필요한 작업 때문이기도 하다. 허드( HUD)는 자체 기술을 이용하여 이러한 실내 공간정보 DB를 구축하고 이를 활용한 콘텐츠와 가상현실(VR) 플랫폼을 개발하는 스타트업이다. 한 마디로 ‘...

방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 차로 유지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 등 고급 차에 있을 법한 기능들이 적용돼 운전하는 데 편리했다. 시승 차는 옵션 사양도 장착됐다. 옵션 기능을 넣는다면 훨씬 편리하게 사용할 수 있을 듯 보인다. 옵션 사양인 헤드업 디스플레이는 우측 디스플레이를 힐끔 쳐다...

경우 자동으로 차량을 제동해 2차 사고를 방지해주는 다중 충돌방지 자동제동 시스템(MCB)을 탑재해 안전성도 높였습니다. 제네시스는 2022년형 GV80에 12.3인치 클러스터와 헤드업 디스플레이를 무선으로 업데이트(OTA)할 수 있는 시스템도 탑재했는데요. 기존 내비게이션 무선 업데이트뿐만 아니라 클러스...

계기판 클러스터 또는 헤드업 디스플레이 연동 기술 도입 필요 (지디넷코리아=조재환 기자)‘궁극의 드라이빙 파트너’ 애플 한글판 홈페이지에 있는 ‘카플레이’에 대한 한 줄 설명이다. 아직 실체가 없는 애플카의 미리보기가 될 수 있는 시스템 가운데 하나다. 애플은 “카플레이는 스마트하고 안전하게 사용...

시작가에 950만원이 더해진 5천830만원이다. 문자로 시승차에 어떤 옵션 사양들이 들어갔는지 살펴봤다. 시승차에는 21인치 미쉐린 휠과 타이어가 들어갔는데 이 옵션가가 120만원이다. 또 300만원 상당의 시그니처 디자인 셀렉션 2, 각종 주행보조와 헤드업디스플레이 등이 묶인 파퓰러 패키지2(720만원) ...

브레이크 시스템 설정을 개별적으로 조정 가능하며, 스티어링 휠에 위치한 2개의 M 버튼에 선호하는 설정을 저장해 운전자가 원할 때 즉각 불러올 수 있다. BMW 뉴 M3 투어링 국내 출시 1억 3490만원 뿐만 아니라 조향 및 차선 유지 보조, 최신 BMW 헤드업 디스플레이 등이 포함된 드라이빙 어시스턴트 프...

20mm씩 증가했다. 이를 통해 거주성은 높이는 한편 적재 능력을 포함한 공간 활용능력도 키웠다. iX에서 영감을 얻은 실내는 미래지향적인 분위기다. 10.25인치 및 10.7인치 컨트롤 디스플레이로 구성된 BMW 커브드 디스플레이를 비롯해 컴바이너 타입 헤드업 디스플레이가 마련됐다. 플로팅 타입 암레스트...

준 기자 AR HUD와 음료 보관 공간까지 소소한 편의 포인트 많아…주행가능 거리와 부족한 옵션은 단점 아우디 Q4 e-트론 스포트백 내부. 무선 스마트폰 집게(왼쪽 원)과 문에 탑재된 음료 보관 공간(오른쪽 원)이 인상적이었다/사진=이강준 기자 운전자·탑승객을 모두 배려한 편의 포인트들도 있다. 가운데 ...

BMW 차에 탑승하면 센터패시아 아래쪽에 동그란 모양의 컨트롤러가 자리 잡고 있다. 운전자는 컨트롤러로 경로를 찾거나 음악을 들을 수 있다. BMW가 개발한 자체 운영체제 'iDrive' 시스템이다. iDrive는 내비게이션과 헤드업 디스플레이·계기판· 멀티미디어·주행 성능 등 다양한 기능을 통합 제어한다. 차...

문이 모두 자동으로 작동한다. 옆 차나, 장애물에 따라 열리는 각도가 달라진다. 좁은 공간에서는 문이 좁게 열린다. /인천=박진우 기자 운전석에 오르니 미래적인 느낌이 인상적이다. 운전석에 앉으면 현란한 디스플레이가 눈에 들어온다. 앞 창에 비춰지는 헤드업 디스플레이는 마치 우주선을 조종하는 것...

컨트롤 스위치들은 크고 접근성이 좋아 최적의 조작은 물론, 정제된 디자인을 갖췄다. 신형 카이엔의 운전석에는 새롭게 디자인된 곡선형의 독립형 디자인과 가변형 디스플레이 옵션을 갖춘 12.6인치 풀 디지털 계기판이 처음으로 적용됐다. 옵션 사양으로 최적화된 헤드업 디스플레이도 제공한다. 새로운 ...

트로페오 경우 최고속도 285㎞/h, 제로백 3.8초의 성능을 갖췄습니다. 기존 마세라티 모델과 비교하면 실내가 가장 크게 달라진 모습입니다. 브랜드 최초로 아날로그가 아닌 디지털 시계를 적용했고 취향에 따라 스킨 등을 변경할 수 있는 디지털 화면, 헤드업 디스플레이 등을 탑재했습니다. 12.3인치 중앙...

‘Q4 스포트백 e-트론 40’을 만나봤다. 이번 시승회는 오등동 소재의 스마트아일랜드에서 출발해 제주 해안 길 중 노을 경관이 가장 아름답다는 노을 해안로까지 약 207km의 코스로 진행됐다. 코스 경로는 ‘Q4 e-트론’에 탑재된 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이를 통해 확인할 수 있어 전방 시야확보가 편리했...

이야기로 여겨져 온 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이( HUD)가 전기자동차에 잇따라 적용되고 있다. 일상 속에 현실화했다는 의미다. 10일 기준 AR HUD를 탑재한 전기차는 현대차 아이오닉 5, 폭스바겐 ID.4, 아우디 Q4 이트론 등이다. HUD는 운전자 주행을 도와주는 보조 기능이다. 전방 윈드쉴드에 그래픽을...

보실 수 있습니다> 실내는 지금까지의 지프 디자인이라고 생각할 수 없을 정도로 고급스러워졌다. 투박했던 옛 모습은 더 이상 떠오르지 않는다. 실내 곳곳에 들어간 가죽과 우드 트림(나무 마감), 고광택 패널 등 고급스러워 보이기 위한 여러 재주를 부렸다. 헤드업 디스플레이와 10.25인치 계기판 디스...

정확히 잡지 못했다. 하지만 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 무선으로 사용할 수 있어 불편함은 크지 않다. 티구안 올스페이스./연선옥 기자 실내 편의성은 이전보다 많이 개선됐다. 앞좌석 통풍 시트가 적용됐고, 각 좌석 온도를 개별로 설정할 수 있다. 헤드업 디스플레이가 있고, 좁은 길을 지나거나...

앞면과 뒷면에 센서 패드를 탑재해 정전식 핸즈-오프 감지 기능을 제공한다. 5시리즈 실내는 센사텍 대시보드와 기어노브 주변에 블랙 하이글로스 트림을 새로 적용해 고급감을 한층 강화했다. 12.3인치 고해상도 디지털 계기반과 센터 콘솔 디스플레이, 고해상도 헤드업 디스플레이도 기본 탑재해 각종 정...

3개의 디스플레이가 나뉘어진 형태로 배치돼 있다. 왼쪽에는 HUD설정과 AR카메라, 나이트비전, 트립 설정 등을 제어할 수 있다. 가운데 배치된 디스플레이에는 속도계, 주행거리 등 주행에 필요한 기본 정보가 담겨있다. 오른쪽에는 인포테인먼트 터치스크린으로 네비게이션과 안드로이드 오토 등 차량 편의...

전까지 고급 세단에만 장착됐던 헤드업디스플레이가 탑재된 것은 오랜만에 차를 구입하는 고객에겐 반가운 일이다. 후측방 충돌 경고와 차로 이탈 방지 보조 등도 적용돼 안전성을 높였다. 차선을 인식해 차로를 유지하는 부분에서도 만족할 만한 안정성을 보였다. 다만 소비자의 취향에 따라 호불호가 갈릴...

닮은 주간주행등과 LED 헤드램프, 다크 크롬 베젤이 적용된 메탈릭 그레이 컬러의 그릴, 전용 레드 컬러가 적용된 가니쉬 등이 적용됐다. 실내는 아이언맨 마스크와 스타크 인더스트리 로고를 시트, 클러스터 등에 반영했다. 아이언맨 수트를 떠올리게 하는 헤드업 디스플레이 웰컴 애니메이션과 기어노브,...

혼다코리아 제공 넓고 슬림한 라인을 살린 실내는 개방감 있고 쾌적한 느낌을 주며 고급감 있는 소재를 대폭 적용해 모던하고 고급스러운 분위기를 연출했다. 여기에 혼다의 차세대 인테리어 컨셉 HMI(Human Machine Interface)를 적용하고 헤드업 디스플레이, 버튼식 기어시프트 등 주행에 필요한 첨단 사...

좋은 구성 : 10.25인치 디스플레이, 9.7인치 헤드업 디스플레이 등 지난번에 보도 드렸던 팰리세이드 실내와 편의사양 구성에 대한 내용을 다시 전달해드리며, 오늘의 스파이샷 플러스를 마친다. 현대차 관계자에게 전달받은 자료에 따르면, 팰리세이드는 '싼타페보단 좋고, 미니밴에서 볼법한 구성도 갖췄...

넉넉하다. 1열 열선 시트는 물론 통풍과 열선 스티어링휠을 지원한다. 또한 긴급 제동 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤은 차선 유지는 지원하지 않지만 차량간 거리는 부드럽게 맞춰 나간다. 카이엔의 가장 특징적인 점은 포르쉐 최초로 헤드업 디스플레이가 적용된 것이다. 헤드업 디스플레이는 주행...

조명이 추가된 M2 배지의 감성가지 충족시킨다. 2023 BMW The All New M2 공개 실내의 구성은 12.3인치 LCD 클러스터, 14.9인치 커브드 컨트롤 디스플레이를 갖춘 BMW의 최신 iDrive 8로 구성되어 있다. 옵션으로 M 전용 헤드업 디스플레이를 추가할 수 있고, 무선 충전, 5G 유심, 열선내장 스티어링 휠 등...

보조 기능과 액티브 크루즈 컨트롤 등 운전자 보조 시스템이 편리했다. 기본 사양으로 적용된 증강현실(AR) 내비게이션은 차량 앞 상황을 보여주며 주행 경로 정보를 직관적으로 보여줬다. 다만 내비게이션을 보면서 주행하기 쉽진 않을 것 같았다. 경로 정보는 전면 HUD를 보는 게 더 편리했다. BMW 뉴XM ...

즐거움을 즐길 수 있도록 했다. 12.3인치 디지털 컬러 클러스터는 클래식, 디지털, 모던 3가지 모드가 제공된다. 컬러 터치스크린의 경우 13.4인치 디스플레이가 적용, 고해상도 화질을 통해 선명하고 편리한 조작이 가능하다. 뿐만 아니라 15인치 컬러 헤드 업 디스플레이를 적용, 3가지 화면을 합칠 경우 ...

기자 다만 슈팅 브레이크 모델의 스포츠성을 강조해주는 레드 시트를 비롯해 차의 모든 부분을 알칸타라로 감싸 고급감을 최대로 살렸다. 차량 핸들에 있는 버튼마저 저렴한 플라스틱을 쓴 게 아니라 겉면을 고무로 마감했다. 편의 기능도 넉넉하다. 통풍시트, 헤드업 디스플레이, 앞차와의 거리를 유지하며...

적용했다. 후면부의 윙 타입 루프 스포일러도 소음과 공기 저항을 낮추는 역할을 한다. 파노라믹 커브드 디스플레이로 연결된 계기반에는 주행에 필요한 차량 정보를 직관적으로 볼 수 있으며 센터 디스플레이에는 공조 조작 등을 손쉽게 할 수 있다. 증강현실 헤드업 디스플레이의 경우 운전하는 동안 정면...

증강현실 자동차 헤드업 디스플레이·스마트글라스·캐릭터 등 현실·가상 결합한 증강현실 고대 로마·바로크시대에도 벽화·그림으로 담아내 가상현실은 현실을 차단, 수동적 화면에 몰입하게 돼 반면 증강현실은 주체적, 가상과 현실을 겹치는 활동 사회라는 증강현실 속 스마트폰 비롯 기기 통해 사회 전반 ...

디스플레이를 아예 보이지 않게 하거나, 내비게이션이 필요할 경우 디스플레이 자체를 돌려서 관련 정보를 살펴볼 수 있다. 앞으로 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이( HUD)가 도입되거나 자율주행 기술이 활성화하면, 계기판 자체가 필요없을 수 있다는 전망도 힘을 얻는다. 현대차와 폭스바겐, 아우디 등은 ...