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현대중공업그룹이 세계 처음으로 LNG(액화천연가스) 추진 초대형 컨테이너선을 만들었다. 현대삼호중공업은 싱가포르 EPS사가 발주한 1만4천800TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)급 컨테이너선을 다음 달 15일 인도한다고 24일 밝혔다. 현대삼호중공업은 최근 선주와 선급 관계자 등 130여 명이 승선한...

달성하는 데 문제가 없다는 분위기다. 남준우 삼성중공업 대표이사 사장. 20일 조선업계에 따르면 2월이 열흘도 채 남지 않았지만 한국조선해양, 대우조선해양, 삼성중공업 등 조선3사 가운데 삼성중공업만 올해 수주를 아직 올리지 못했다. 지난해는 1월에 LNG(액화천연가스)운반선 2척을 수주하며 가볍게...

비중이 높은 헤비테일(Heavy Tail) 결제 방식은 수조 원의 운전자금을 조달해야 하는 부담감을 갖고 있습니다. 국내 조선소는 고도의 기술력이 요구되는 LNGC, 대형 컨테이너선, 초대형 원유운반선 등의 건조에 집중해 왔습니다. 1척에 2~3,000억 원이 넘습니다. 그런데 이게 안 팔리면, 갖고 있는 것조차 ...

S.K. Lines, Ltd. 입니다. 뭐 하는 회사인가 봤더니 기업명보다 로고가 더 유명한 회사인 것 같군요. 세계에서 4번째로 큰 컨테이너선 회사로 운송 물류에 관심 있으신 분들이라면 아마도 MOL이라는 로고를 봤을 겁니다. MOL이 미쓰이 OSK Line의 약자였군요. 1884년 설립된 아주 오래된 회사로 연결 종업원 ...