풀 사이즈 대형 SUV 시장에 어쩌다보니(?) 가성비를 앞세우게 된 포드 익스페디션이 페이스리프트를 거쳐 새로운 얼굴, 높아진 상품성으로 쉐보레 타호 고객을 유혹하기 시작했다.​ 뉴 익스페디션은 프리미엄 브랜드의 링컨 네비게이터와 많은 부분을 공유하지만, 보다 대중적이고 합리적으로 구입할 수 있는 풀 사이즈 SUV로 시장에 먼저 진출했지만, 이를 가만히 보고만 있을 수 없었던 한국GM 쉐보레가 큰 맘 먹고(?) 풀 사이즈 SUV 타호를 국내에 출시하며 기대 만큼의 성과를 달성하지 못했다. 물론, 코로나, 반도체 등으로 인해서 신차를

국내 시장에서 사라졌다고 해도 과언이 아닐만큼, 존재감은 매우 낮지만 그럼에도 꾸준히 가성비 수입 MPV를 원하는 소비자들의 선택이 이어지고 있는 BMW 2시리즈의 풀 체인지 2세대 신차 뉴 2시리즈 액티브 투어러가 출시를 알렸다. BMW 뉴 2시리즈 액티브 투어러는 영역마저 희미해져 버린 MPV 시장에서 SUV로 포지셔닝을 변경한 벤츠 B클래스가 세그먼트와 이별을 고하면서 유일한 경쟁 모델로 손 꼽을 수 있는 모델은 시트로엥 C4 그랜드 투어러로 2강 체제이지만 현실은 그렇지 않은 수입 MPV 시장을 독점하고 있는 모델이다. 뉴

쉐보레 스파크의 단종이 예고된 가운데 현대 캐스퍼의 등장으로 경차 시장의 큰 변화를 맞이한 가운데, 벌써 3번째 페이스리프트(부분 변경)를 맞은 더 뉴 기아 레이를 선 공개했다. 박스형 경차가 가지는 넓은 실내 공간을 바탕으로 경차 아닌 경차로 조금 높은 가격에도 불구하고 출시 이후 꾸준한 판매량으로 소비자의 선택을 받고 있는 기아 레이는 최근 캐스퍼(승용 및 밴)의 등장과 함께 지금까지 보지 못했던 1인승 밴 트림을 출시하는 등 시장의 변화에 빠르게 대응하고 있는 모델이다. 비록 박스형태로 인한 아쉬운 연비에도 불구하고 경쟁 모델

기아의 소형 SUV 셀토스가 페이스리프트를 거쳐 더 높아진 상품성과 더욱 견고한 디자인으로 2022 부산모터쇼를 통해서 첫 실물을 공개했다. 아쉽게도 실내는 확인할 수 없었는데, 최근 기아가 신차를 내놓으며 실내 공개를 계속해서 차단하고 있다. 온라인을 통해서 공개된 만큼 실내 공개를 차단할 이유가 없을 것이지만 니로에 이어 셀토스 또한 실내를 굳게 닫아 놓아 아쉬움을 남겼다. 외관만을 공개한 더 뉴 셀토스는 소형 SUV 시장에 등장과 함께 돌풍을 일으켰고, 시장의 니즈에 가장 부합하는 신차로 소형 SUV 시장에서 기아 브랜드의 네