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현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스 라인업의 엔트리 GV60이 페이스리프트(부분변경)를 거친 신차의 공식 출시를 알렸다.오빠! 나 달라진 거 없어??제네시스 신형 GV60은 브랜드

르노코리아의 콤팩트 전동화 '세닉'이 상반기에 국내에 출시된다. 르노 세닉은 브랜드 전동화를 알리며 내연기관과의 이별을 고하는 새로운 모델이다.

2025년 국내 자동차 시장은 대형 SUV 전성시대라고 해도 과언이 아닐 만큼 큰 차체 사이즈를 자랑하는 플래그십 신차들이 등장하며 이목을 집중시키고 있다.

국산 픽업트럭 시장의 유일무이한 모델로, 시장을 독식하고 있던 코란도 스포츠에 이은 렉스턴스포츠 그리고 픽업트럭 시장을 확장한 전동화 픽업트럭 무쏘 EV를 공개했다.

글로벌 전기차 시장의 주류로 떠오른 중국 전기차 브랜드가 처음으로 국내에 출시를 알리고 본격적인 판매를 시작했다.

제네시스 전동화의 플래그십 모델로, 출시에 대한 정보들이 속속 드러날 때마다 많은 관심을 받고 있는 제네시스 GV90 일렉트릭파이드가 테스트 중 도랑에 빠지는 모습일 포착됐다.

대형 세그먼트에 매우 소극적이었던 렉서스의 행보가 예사롭지 않다. 국내 미니밴 시장에 차별화를 추구하는 럭셔리 프리미엄 미니밴 LM을 처음으로 출시했고, 비교적 높은 가격에도 불구

자동차 시장의 전통적인 데뷔 무대인 모터쇼의 위상은 코로나 팬데믹을 정점을 존폐 여부가 논의될 만큼 존재감이 낮아졌다.

고성능 콤팩트 시장을 대표하는 모델이면서 맞수라고 할 수 있는 벤츠와 BMW 끝나지 않은 경쟁이 또 한 번 국내 시장에서 맞붙었다.