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더 뉴 그랜저 IG 페이스리프트. 사진=현대자동차 제공 40대 유부남 A씨는 수입차 만큼 비싸진 국산 자동차 가격에 중고차로 눈을 돌렸다. 어린 자녀가 성장하며 10년 넘은 중형차를 운행하기 무리라고 판단한 그는 ‘성공의 상징 그랜저’를 눈여겨 보고 있다. 신형 모델은 5000만원 중반을 넘어서는 등 부담...

10위를 기록했다. 그랜저와 경쟁하는 기아 K7·K8은 10위권에 들지 못했다. 그랜저 경쟁차종인 기아 K8 [사진출처=기아] 그랜저는 중고 하이브리드카 시장에서도 쏘렌토를 제치고 넘사벽 1위를 기록중이다. 11월 중고차 사용연료별 실거래대수를 살펴보면 뉴 그랜저 하이브리드(IG)가 556대로 1위, 그랜저 ...

리피 성공했네 성공했어. 그랜저를 타네" 그는 한 매체와의 인터뷰를 통해 "그 시대의 각진 디자인이 좋았다. 그리고 성공을 이야기하는 광고 문구가 마음에 들어 그랜저를 선택하게 됐다"고 밝힌 바 있습니다. 이어 "어릴 적 아버지가 각 그랜저의 다음 세대인 뉴그랜저를 타셨는데 그때 생각도 나고 행복하...

1996년 출시됐던 현대 다이너스티라는 차를 기억하시나요? 뉴 그랜저(2세대)를 바탕으로 만들어진 고급형 모델인데요. 1999년 1세대 에쿠스가 출시되기 전까지 짧게나마 현대의 기함 역할을 했습니다. 사실 현대는 다이너스티를 그리 오래 팔 생각이 아니었습니다. 내수 시장에 새로 등장한 쌍용 체어맨, 기...

그랜저는 포기하지 않았다. 이유가 있다. 11월부터 본격 판매된 신형인 디 올뉴 그랜저가 계약 대박을 터트렸기 때문이다. 실제 신형 그랜저는 출시 전까지 사전계약 없이 기존 고객을 대상으로 전환 계약 등을 통해 10만9000여명이 선택했다. 사실상 사전계약 신기록이다. 현대차는 지난해 10월말 기준으...

전반적으로 하락 추세를 보이며 전월대비 시세가 평균 1.33% 하락했다. 세단보다 SUV의 시세가 더 많이 떨어졌다. ‘가격역전’ 대표차종인 4세대 쏘렌토의 경우 디젤 2.2 2WD 시그니처가 전월보다 2.57% 떨어졌다. 4세대 쏘렌토는 지난 2021년부터 지난해 8월까지 2022년식 모델이 신차보다 비싸게 판매됐다. 2...

현대차 ‘그랜저’는 1986년 처음 출시된 이후 40여 년간 고급 세단의 대명사로 자리매김한 대표적인 국민차다. 현대차가 지난달 출시한 신형 그랜저(디 올 뉴 그랜저)는 7세대 풀체인지(완전변경) 모델로, 이전 모델과 비교했을 때 대대적인 변화가 이뤄졌다. 현대차 '그랜저' 앞 모습. /고성민 기자 신형 ...

가솔린 3,716만 원 하이브리드 4,376만 원 LPG 3,863만 원부터 시작 7세대 디 올 뉴 그랜저. 사진=현대자동차 현대차가 플래그십 세단 ‘디 올 뉴 그랜저’를 출시했다. 36년 전 미쓰비시의 고급차 데보니어를 기반으로 출시된 1세대 그랜저는 당시 전무했던 고급차 시장에서 파란을 일으켰다. 일본 기술이지...

국내시장서 10만대 팔릴 때 수출물량 年5000대도 못 넘겨 글로벌 공급망 리스크에 7세대 신형 커녕 6세대 생산 급급 (서울=뉴스1) = 현대자동차가 고품격 세단 ‘디 올 뉴 그랜저’의 디자인을 19일 최초 공개했다. 현대차는 디 올 뉴 그랜저가 기존 그랜저의 상징적 요소를 담아 내는 동시에 한 차원 진화한...

(서울=뉴스1) = 현대자동차가 고품격 세단 ‘디 올 뉴 그랜저’의 디자인을 19일 최초 공개했다. 현대차는 디 올 뉴 그랜저가 기존 그랜저의 상징적 요소를 담아 내는 동시에 한 차원 진화한 모습으로 재탄생된 만큼, 시장을 압도하는 존재감을 보여줄 것이라고 자신했다. (현대차 제공) 2022.10.19/뉴스1 Copyr...