KG 모빌리티가 상품성을 강화하고 디자인을 변경한 더 뉴 티볼리를 출시한다고 1일 밝혔다. 지난 2015년 출시 이후 소형 SUV 시장을 이끌며 ‘내 생에 첫 SUV(My 1st SUV)’로 2030세대를 공략했던 티볼리가 또 한번의 부분변경을 거쳤다. 회사는 이번 더 뉴 티볼리를 통해 심플함 속에 강인함이 더욱 돋보일 수 있도록 디자인했다고 설명헀다. 모던하고 볼륨감 있는 범퍼 디자인을 바탕으로 스포티한 형상의 인테이크 그릴을 통해 강인한 이미지를 표현했으며, 비대칭 스노클(인테이크홀)의 기능적인 요소를 개성있게 연출하여 실용성과

군스턴. 렉스턴이 군용으로 납품되며 붙은 별명이다. 쌍용자동차에게는 적지 않은 물량을 담당해주는 효자 품목이었고, 우리 군에게는 믿음직한 발이었다.  KG모빌리티로 바뀐 뒤, 회사는 렉스턴 브랜드에 변화를 꾀했다. 강인함을 강조한 기존의 모델은 그대로 두고, 안전 및 편의장비를 확대 적용한 고급 트림을 추가했다. 그렇게 추가된 것이 렉스턴 뉴 아레나와 렉스턴 스포츠 쿨멘이다.  서두에 굳이 군스턴을 적은 것은 이번 시승회 코스 때문이다. 시승행사의 이름도 DMZ 익스트림 트레일. 베이스캠프는 강원도 화천 평화의 댐 바로 아래 자리한

- 혼다 레블 시리즈, 다양한 라이프스타일에서 부담 없이 즐길 수 있는 ‘펀 라이딩’ 라이프를 선도 - 최상위 모델 ‘레블1100’, DCT와 MT 2가지 트림으로 출시 - 라이더의 취향과 편의성 고려한 18종의 순정 액세서리도 판매 - 크루저 모델의 진입장벽 낮춘 합리적인 가격으로 1,300만원대부터 구매 가능 혼다코리아가 언제 어디서나 다양한 라이프스타일에서 부담 없이 ‘펀 라이딩’을 즐길 수 있는 리터급 모던 크루저 모터사이클 2023년형 ‘레블1100’을 24일 국내 공식 출시한다고 밝혔다. 혼다 레블 시리즈는 젊고 모던한

애스턴마틴이 스포츠카 DNA를 담아낸 럭셔리 SUV인 DBX707의 6가지 매력을 선정해 발표했다. 애스턴마틴의 DBX707은 강력한 파워와 뛰어난 퍼포먼스, 럭셔리하고 편안한 디자인과 주행 경험을 선사해 궁극의 럭셔리 SUV란 평을 받고 있다. 이에, 애스턴마틴은 DBX707의 인기 요소를 여섯 가지로 분석했다. 첫 번째 요인은 DBX707에 새롭게 장착한 AMG V8 4.0 엔진이다. 기존 DBX 대비 업그레이드된 4리터 트윈 터보차저 V8 엔진을 탑재해 최고 출력과 최대 토크는 각각 157마력과 200Nm이 향상된 707마력,

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- 베스트 셀링 세단 더 뉴 E-클래스, 7년만의 완전변경 모델 공개 … 전통과 현대를 조화롭게 결합해 새로운 럭셔리 비즈니스 세단 명성 이어가 - 새로운 전자 아키텍처 탑재로 보다 지능화되어 개인화와 디지털화를 완벽히 구현…수준 높은 디지털 럭셔리 경험 선사 - MBUX 슈퍼스크린, 액티브 앰비언트 라이트, 루틴 등 새로운 지능형 편의 사양 공개 메르세데스-벤츠가 프리미엄 중형세단 E-클래스의 신형 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스’를 25일 오후 5시(현지 시각) 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개했다. 75년

포르쉐 AG가 광범위한 제품 업그레이드를 통해 더 강력해진 3세대의 신형 카이엔을 공개한다고 밝혔다. 새롭게 공개된 신형 카이엔은 이번 페이스리프트를 통해 고도로 디지털화된 디스플레이와 작동 방식, 새로운 섀시 기술과 혁신적인 첨단 기능을 갖춘 럭셔리 SUV로 더욱 강화됐다. 카이엔 제품 라인 부사장 미하엘 셰츨레는 “이번 신형 카이엔은 포르쉐 브랜드 역사상 가장 대대적인 제품 업그레이드 중 하나”라고 강조했다. 고해상도 HD 매트릭스 LED 헤드라이트는 모든 주행 상황에 맞춰 도로를 비추며, 공기 정화 시스템은 실내 공기의 오염

포르쉐에 대한 평가를 할 때 어렵지 않게 볼 수 있는 이야기다. 언제나 기대를 넘어서는 성능을 보여줬기 때문이다. 하지만 포르쉐를 포르쉐로 볼 수 있는 것은 성능 만이 아니다. 오히려 성능은 언제나 발전을 거듭해왔다. 반면 변하지 않는 가치를 꾸준히 지켜온 영역도 있다. 바로 포르쉐의 디자인이다. 무엇이 포르쉐를 포르쉐로 보이게 만드는가에 대한 질문은 여기서 시작한다. 세대가 변화하며 차도 커지고, 디자인도 더욱 세련되어졌지만 이건 어디까지나 자동차를 좋아하는 마니아의 시선이다. 차에 깊은 관심이 없는 이들에게 이 차를 보여주면 ‘

쉐보레가 ‘트랙스 크로스오버’의 국내 공식 출시를 선언하고 본격적인 사전계약에 돌입한다. 트랙스 크로스오버는 제너럴 모터스(이하 GM)의 글로벌 제품 포트폴리오에서 쉐보레의 엔트리 모델로, 소비자들의 다양한 라이프스타일을 반영한 스타일리시한 디자인은 물론, 다재다능함과 뛰어난 공간활용성을 내세워 폭넓은 소비자들을 공략할 예정이다. 이날 행사에서 로베르토 렘펠 사장은 “트랙스 크로스오버의 국내 출시로 GM의 새로운 타깃 세그먼트인 크로스오버 시장을 위한 중요한 발판이 마련됐다”면서 “트랙스 크로스오버는 전 세계 시장은 물론, 한국 시

한국토요타자동차가 긴 침묵을 깨고 큰 변화를 예고했다. 토요타는 ‘먼저 가치를 보는 당신’이라는 새로운 슬로건을, 렉서스는 ‘사람을 위한 전동화를 위한 넥스트 챕터’를 내세웠다. 큰 변화라는 것을 강조하기 위해 도합 8종의 신차라는 강수도 뒀다. 그 첫번째 주인공은 캠리와 함께 토요타를 대표하는 준중형 SUV RAV4의 플러그인 하이브리드 모델이다. 회사가 예고한 신차의 면면을 보면 놀랍기 그지 없는데 왜 하필 이 차인가에 대한 궁금증이 들었다. 그리고 그 답을 찾기 위해서 필요한 것은 경험이다. 시승 코스는 잠실 롯데월드몰에서 출

GM의 글로벌 신차 트랙스 크로스오버가 3월 22일 사전계약에 돌입하는 가운데, 후방센서가 없는 것으로 확인됐다. 카매거진의 취재를 종합하면, 쉐보레의 글로벌 신차 ‘트랙스 크로스오버’가 3월 22일부터 사전계약에 들어간다. 하지만 사전계약을 통해 구매하게 될 초반 생산 물량에는 후방감지센서가 빠지게 될 전망이다. 트랙스 크로스오버는 글로벌 전략모델로 개발된 소형 CUV 모델이다. 우리나라 뿐 아니라 북미와 중국 시장에도 함께 출시될 예정으로, GM 한국사업장의 창원공장에서 생산된다. 이를 위해 기존 스테디셀러 모델이었던 스파크도