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KGM 중형 SUV ‘액티언 하이브리드’ 출시 안전·편의 기본 적용 단일 트림으로 운영 ‘충전 없는 전기차’ 콘셉트… 3695만원 KG모빌리티(KGM)가 지난해 8월 선보였던 가솔린 중형 스포츠 유틸리티 차량(SUV·Sport Utility Vehicle) ‘액티언’을 하이브리드로 바꿔 출시했다. 안전·편의 사양을 기본으로 적용한 단...

2022년형·6만㎞ 모델 기준 국산차와 수입차 대표 모델의 전체 평균 시세가 전월 대비 0.36% 하락하며 약보합세를 유지했다고 3일 밝혔다. 국산차 시세는 6월 대비 평균 0.05% 미세 하락에 그쳤고 대부분 모델이 1% 내의 제한적 변동폭을 보였다. 여름철 이동과 아웃도어 활동 증가로 SUV 수요가 확대되면서 ...

오늘은 2025년 새해를 수놓을 화제의 국산 신차를 알아보겠습니다. 다사다난했던 2024년이 가고 ‘푸른 뱀의 해’ 2025년이 밝았습니다. 올해는 배터리 전기차 및 수소연료전지차 등 친환경 미래 자동차가 더욱 적극적으로 국내 자동차 시장을 공략할 것으로 보입니다. 현대 이니시움 콘셉트 (출처: 현대자동차...

상반기 역시 많은 신차가 등장해 각축전을 펼쳤습니다. 마찬가지로 하반기에도 많은 신차의 출시가 예고돼 있는데요. 국산차 회사들도 저마다 전략 신차를 내세우며 분위기 반전을 노리고 있습니다. 베스트셀러 모델의 후속작, 차세대 전기차, 회사의 사활을 건 차 등 저마다 중요한 임무를 맡은 모델들입니다...

아우디, 렉서스, 캐딜락 등과의 경쟁에서 선봉장이 될 제네시스 G80이 등장했는데요. 2017년 9월 G70이 나왔고 2020년 1월에는 제네시스 최초의 스포츠유틸리티차량(SUV)인 GV80이 나왔죠. 그해 3월 G80의 완전변경(풀체인지) 모델이 첫선을 보였고 연말 GV80보다 한 체급 낮은 SUV인 GV70도 출시됐습니다. ...

올해 국내 완성차 기업들이 전기차 신차를 속속 출시한다. 현대차는 ‘코나EV’, 기아는 ‘EV9′, 쌍용차는 토레스의 전기차 버전 ‘U100′을 각각 출시한다. 르노코리아자동차는 올해 출시하는 신차가 없다. 한국지엠은 제너럴모터스(GM) 산하 프리미엄 픽업·스포츠유틸리티차(SUV) 전문 브랜드 GMC의 첫 신차 ‘...

올해도 역시 현대 기아차에서 내 놓은 신차들이 가격논란에 휩싸였습니다. 올 뉴 그랜저 1.6 하이브리드 차량의 경우 풀옵션을 넣으면 6천만원이 넘고, KGM의 렉스턴 역시 고급 사양을 추가하면 6천만원이 넘어갑니다. 비싸다는 논란 속 2024년 현재를 기준으로 국산 자동차의 가격을 정리해봤습니다. 이는...

오늘은 현대차와 기아의 판매량이 절대적인 국산차 시장의 언더독, 르노코리아, KGM, 쉐보레의 중고차 판매량 순위를 살펴보겠습니다. 세 브랜드는 소위 ‘르쌍쉐’라는 별명으로 불리며, 국산차 시장의 선택권을 넓혀주는 역할을 해내고 있는데요. 르노삼성이 르노코리아, 쌍용이 KGM, 한국GM이 쉐보레로 브...

'쉐보레'와 '르노'가 내년 새로운 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)을 국내에 투입한다. 국내 생산·판매 규모에 한계가 있는 만큼 경쟁력 있는 전기차를 수입해 소비자 선택권을 확대할 방침이다. 쉐보레 이쿼녹스 EV. 르노 세닉 E-테크 일렉트릭. 18일 업계에 따르면, GM 한국사업장은 내년 판매를 목표로 쉐보...

보여주고 있다. 2022년 국산 중형 SUV ‘토레스’를 처음 시장에 선보인 이후 2023년에는 토레스 기반의 순수 전기 중형 SUV ‘토레스 EVX’를 출시했다. 쌍용차 KR10 디자인/출처-KGM 올해는 전신인 쌍용차 시절 선보인 액티언을 토레스 디자인으로 재해석하고 쿠페형 SUV로 탈바꿈해 신형 ‘액티언’을 출시하는...