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은퇴 후 직업, 택시 기사 법인택시 vs 개인택시 개인택시 양수 조건 현직자가 말하는 현실 수입 [SAND MONEY] 50대 이상의 중년들이 은퇴 후 직업으로 많이 택하는 것 중에 택시 운전기사가 있다. 택시 기사의 경우 회사에 속해서 일하는 법인택시와 개인사업자 형식으로 운영하는 개인택시가 있는데, 각각...

많은데요. 개인택시는 퇴직을 앞둔 중 장년들 사이에서 큰 관심을 보이고 있는 업종 중 하나입니다. 국내 대기업에서 30년을 일하다 지난해 55세의 개인택시 운전대 잡은 김 모 씨는 “아직 한창나이인데 미래가 뻔하니 희망퇴직으로 목돈을 마련해 개인택시를 몰기 시작했다”라며 “경력이 아깝지만 정년이 ...

서울 개인택시 시세 7,900만 원→9,150만 원 급등 택시 시장 기대감 높아져 출처 : KBS2 ‘세상에서 제일 예쁜 내 딸’ 출처 : 연합뉴스 50대 이상 중년들이 은퇴 후 새 직업으로 택시 기사를 택하곤 한다. 이들은 대부분 개인사업자 형식으로 운영하는 개인택시기사로 전향하는데, 최근 택시 번호판을 받는 데...

배민커넥트, 쿠팡이츠 등 개인택시로 배달까지 해 최근 배달 업계에선 ‘택민’(택시+배달의 민족)이나 ‘택팡’(택시+쿠팡)과 같은 신조어가 새로 생겼다고 한다. 개인택시를 운영하는 기사들이 배민커넥트, 쿠팡이츠와 같은 플랫폼을 활용해 배달 투잡을 활용하는 경우가 많아지고 있기 때문이다. 도보, 자전거...

손님 줄면서 개인택시 유인 작아져" 11일 오후 서울 여의도 국회 정문앞에서 한 택시기사가 분신을 시도해 경찰들이 화재진압을 하고 있다. 2019.2.11/뉴스1 © News1 김명섭 기자 11일 카카오택시 정책에 불만을 품은 개인택시 기사 김모씨(62)가 분신을 시도하는 사건이 일어났다. 지난해 12월과 지난달에 ...

이후 심야시간대에 택시가 잡히지 않는 ‘택시 대란’이 계속되고 있습니다. 시민들의 불만이 계속되자 서울시에서는 ‘택시 대란’을 해소하기 위해서 지난 16일부터 개인택시 3부제를 해제했는데요. 개인택시는 그동안 운전과 과로 방지, 수요·공급 조절 등의 조절을 위해서 2일 운행 뒤 하루를 휴식하는 3부...

택시업계와 출퇴근 시간은 사람마다 다르니 24시간 카풀서비스가 필요하다는 이른바 '카풀업계'가 한발씩 물러서 오전 2시간과 오후 2시간 등 일반적인 출퇴근 시간에 한해 카풀을 허용하기로 한 발씩 물러섰기 때문에 가 가능했던 일이다. 대타협기구는 초고령 운전자 개인택시 감차방안을 적극 추진하고 ...

인생2막] 65세에 개인택시 시작한 정정호 씨 미추홀외고 2대 교장으로 정년퇴직 중졸 배고픈 소년공 시절 거쳐 27세에 막냇동생과 함께 고교 졸업 31년간 인천에서 교직에 헌신 “택시 창밖에 세상과 인생이 있더라” “선생님, 안전하고 편안하게 모시겠습니다!” 깔끔한 양복 정장에 나비넥타이, 왼쪽 가슴에...

임모(65)씨가 분신을 시도해 화재가 발생했다. 임씨의 차량은 K5 경기도 개인택시로, 다른 승객 없이 임씨 혼자 타고 있었던 것으로 조사됐다. 임씨는 전신에 2도 화상을 입고 서울 영등포구 한강성심병원으로 이송됐다가 이날 오전 5시50분께 치료를 받던 중 사망했다. 그는 이송될 당시 이미 중태였던 것...

보쌈집을 해서 절 유학 보내주시고 아빠는 그 때 배달을 해주셨다. 아빠께 참 감사한 게 엄마가 힘들어서 식당을 못하니 이후 다마스로 배달을 하셨다. 그런데 연세가 들고 힘들어하시니까 '이건 너무 아닌거 같다'란 생각이 들어서 아빠께 개인택시를 사드렸다"라고 설명했다. 이어 "그 개인택시가 너무 낡...