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구성에서 통풍 시트는 더 이상 고급 사양이 아니라 필수 편의 기능으로 인식되고 있다. 한국은 기술 국산화와 부품 단가 절감을 동시에 달성하면서 세계 자동차 시장에서 드물게 통풍 시트를 대중화한 국가가 됐다. 과거 프리미엄 브랜드의 전유물이었던 이 기능은 이제 국산차의 정체성과 경쟁력을 보여주...

SUV로 국내 출시했다. 미국에선 중형이지만 국내에서는 대형에 해당하기 때문이다. 2010년대 중반부터 상황이 달라지기 시작했다. SUV가 대세가 되면서 미국차 브랜드들이 선보인 큰 차들도 관심을 끌기 시작했다. 현대차 팰리세이드와 기아 모하비 등 덩치 큰 국산차가 등장하면서 대물에 대한 거부감이 ...

이용합니다. 카니발은 성공하면 타는 미니밴 시장에서 ‘넘사벽’(넘기 어려운 사차원의 벽) 존재로 여겨졌습니다. 현대차 스타렉스 후속인 스타리아도 있지만 승합차 성향이 좀 더 강해 의전용 시장이나 아빠차 시장에서는 카니발에 열세입니다. 미니밴 시장에 눈독을 들이는 국산차 브랜드는 물론 수입차 브...

회장을 비롯해 재계에서는 안 쓰는 곳이 없을 정도죠. 또한, G90은 대통령 의전 차량으로도 제공되며 명성을 크게 얻었습니다. 재계 관계자는 "상대적으로 나이도 젊으므로 고가의 수입차를 선호하는 부친과 달리 국산 차를 선호하는 경우가 많다"면서 "오너 간 친분뿐만 아니라 비즈니스 관계로 서로 얽혀...

넉넉한 실내를 확보했죠. 휠베이스(축간 거리)가 2895㎜에 달하기 때문입니다. 카이엔 제원은 전폭 1985㎜, 전장 4930㎜, 전고 1670㎜입니다. 그래서일까요? 온라인 상에서는 포르쉐 카이엔을 ‘강남 싼타페’라고 부르기도 한다고 합니다. 강남에서는 국산차만큼 흔히 보이는데다, 크기만 놓고 보면 전폭 1900...

덕에 오타니가 직접 쏘나타를 선택한 사실이 공개됐습니다. 오타니가 고른 쏘나타를 구단에서 제공한 건데요. 운전면허증이 없었기에 조수석에 탑승했으며 출퇴근 시 통역사가 운전한 것으로 알려졌습니다. 쏘나타는 현대자동차에서 1985년 출시한 중형 세단인데요. 당시 국산 차 최대 배기량인 1997cc 엔진...

때문이다. 특히 주행성능과 승차감이 지금 판매되는 신형 그랜저 보다 낫다는 평가에 그는 망설임 없이 지갑을 열었다. A씨는 “물가 상승률이나 임금 인상 등 어려 환경적 요인이 찻값을 끌어올린 거 같다”면서도 “반면 직장인 월급은 이런 인상폭을 따라잡지 못한다. 국산차가 수입차 가격과 비슷해진 지금...

오늘은 2025년 새해를 수놓을 화제의 국산 신차를 알아보겠습니다. 다사다난했던 2024년이 가고 ‘푸른 뱀의 해’ 2025년이 밝았습니다. 올해는 배터리 전기차 및 수소연료전지차 등 친환경 미래 자동차가 더욱 적극적으로 국내 자동차 시장을 공략할 것으로 보입니다. 현대 이니시움 콘셉트 (출처: 현대자동차...

자동차 업계 연말 할인 경쟁 현대·기아 전기차 최대 800만 원대 혜택 수입차도 최대 12% 할인 팰리세이드 / 출처: 현대자동차 자동차 업계가 연말 성수기를 맞아 대대적인 할인 공세에 나섰다. 국산차와 수입차 모두 막대한 할인 혜택을 내걸며 판매 확대에 사활을 걸고 있다. 일부 차량은 수백만 원대 할인...

오늘은 현대차와 기아의 판매량이 절대적인 국산차 시장의 언더독, 르노코리아, KGM, 쉐보레의 중고차 판매량 순위를 살펴보겠습니다. 세 브랜드는 소위 ‘르쌍쉐’라는 별명으로 불리며, 국산차 시장의 선택권을 넓혀주는 역할을 해내고 있는데요. 르노삼성이 르노코리아, 쌍용이 KGM, 한국GM이 쉐보레로 브...