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기아 K8이 부분변경하며 국산 세단 시장을 평정한 현대 그랜저를 향한 추격에 다시금 불을 지폈습니다. 부분변경 전 K8은 2023년 연간 판매량이 그랜저의 절반 수준에 그쳤는데요. 신형 모델은 파워트레인 변화는 없지만 더욱 커다랗고 늘씬한 차체와 한층 풍성한 편의 및 안전 장비로 무장해 준대형 세단 ...

7세대 디 올뉴 그랜저(왼쪽)와 1세대 각 그랜저 [사진출처=현대차, 매경DB] "요즘 어떻게 지내냐는 친구 말에 그랜저로 답했습니다" "엄마, 차 좀 보소. 성공한 겨?" 2009년과 2019년 10년 차이를 두고 TV에 방영됐던 그랜저 CF다. 두 CF는 물질만능주의를 자극했다는 비난을 받았다. 반대로 성공의 상징으...

(서울=뉴스1) = 현대자동차가 고품격 세단 ‘디 올 뉴 그랜저’의 디자인을 19일 최초 공개했다. 현대차는 디 올 뉴 그랜저가 기존 그랜저의 상징적 요소를 담아 내는 동시에 한 차원 진화한 모습으로 재탄생된 만큼, 시장을 압도하는 존재감을 보여줄 것이라고 자신했다. (현대차 제공) 2022.10.19/뉴스1 Copyr...

넘겨 글로벌 공급망 리스크에 7세대 신형 커녕 6세대 생산 급급 (서울=뉴스1) = 현대자동차가 고품격 세단 ‘디 올 뉴 그랜저’의 디자인을 19일 최초 공개했다. 현대차는 디 올 뉴 그랜저가 기존 그랜저의 상징적 요소를 담아 내는 동시에 한 차원 진화한 모습으로 재탄생된 만큼, 시장을 압도하는 존재감을...

가솔린 3,716만 원 하이브리드 4,376만 원 LPG 3,863만 원부터 시작 7세대 디 올 뉴 그랜저. 사진=현대자동차 현대차가 플래그십 세단 ‘디 올 뉴 그랜저’를 출시했다. 36년 전 미쓰비시의 고급차 데보니어를 기반으로 출시된 1세대 그랜저는 당시 전무했던 고급차 시장에서 파란을 일으켰다. 일본 기술이지...

성공의 상징 그랜저가 불타올랐습니다. 6월 5일 일입니다. 타오른 차는 신형 그랜저로 최상급 트림인데다 출고한 지 얼마 되지도 않은 세차였죠. 차주가 빠르게 대처한 덕분에 다른 피해 없이 차량만 전소되고 끝이 났는데요. 현대차에서 어떤 대응을 보일지 관심이 모이고 있습니다. 신형 그랜저 전소 화재...

현대차 ‘그랜저’는 1986년 처음 출시된 이후 40여 년간 고급 세단의 대명사로 자리매김한 대표적인 국민차다. 현대차가 지난달 출시한 신형 그랜저(디 올 뉴 그랜저)는 7세대 풀체인지(완전변경) 모델로, 이전 모델과 비교했을 때 대대적인 변화가 이뤄졌다. 현대차 '그랜저' 앞 모습. /고성민 기자 신형 ...

모델이 이번에 출시했습니다. 신형 A3는 진보적인 디자인과 기본 편의 및 안전장비 확대, 신소재 적용이 특징입니다. 아우디 A3 세단 (출처: 아우디) 특히 스포티한 디자인 및 주행성, 아늑한 승차감, 다채로운 디지털 경험이 신형 A3 개발의 주안점이었다고 제조사는 말하는데요. 신형 A3는 전면부 프레임...

현대차 7세대 그랜저 하이브리드는 정숙성, 효율성 등을 모두 잡았다. 주행보조(ADAS) 부분을 개선한다면 외국 업체의 하이브리드 세단과 충분히 경쟁할 만하다. 16일 오전 서울 양재동 더케이서울호텔에서 경기도 안산시 시화나래휴게소를 왕복했다. 총 주행거리는 100㎞로 강남순환고속도로, 서해안고속도...

더 뉴 그랜저 IG 페이스리프트. 사진=현대자동차 제공 40대 유부남 A씨는 수입차 만큼 비싸진 국산 자동차 가격에 중고차로 눈을 돌렸다. 어린 자녀가 성장하며 10년 넘은 중형차를 운행하기 무리라고 판단한 그는 ‘성공의 상징 그랜저’를 눈여겨 보고 있다. 신형 모델은 5000만원 중반을 넘어서는 등 부담...