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기아 K8이 부분변경하며 국산 세단 시장을 평정한 현대 그랜저를 향한 추격에 다시금 불을 지폈습니다. 부분변경 전 K8은 2023년 연간 판매량이 그랜저의 절반 수준에 그쳤는데요. 신형 모델은 파워트레인 변화는 없지만 더욱 커다랗고 늘씬한 차체와 한층 풍성한 편의 및 안전 장비로 무장해 준대형 세단 ...

기아의 신형 세단 K8 페이스리프트의 새로운 디자인 K4 모델과 유사한 세련된 외관 업데이트 8월부터 국내 시장에 정식 출시될 예정 기아 K8 페이스리프트 스파이샷 /사진=이든 카스패치 올해 여름, 기아자동차의 준대형 세단 K8이 페이스리프트 모델로 새롭게 탄생합니다. 이번 K8 페이스리프트는 기존 모...

기아 K5 페이스리프트 부분변경 디자인 공개 사진=오토스파이넷 캡처 기아자동차의 인기 중형 세단인 K5가 페이스리프트를 앞두고 있어 자동차 팬들과 소비자들 사이에서 큰 주목을 받고 있다. 2019년 12월에 선보인 3세대 K5는 혁신적인 디자인으로 소비자들의 눈길을 사로잡았다. 하지만 중형 세단 시장 ...

카니발·쏘렌토·K8 모두 압도 중고도 ‘성공 이미지’ 갖췄다 중고차 시장에서 그랜저(왼쪽)는 쏘렌토를 제치고 판매 1위를 달성했다. [사진출처=기아, 현대차] “이왕이면 그랜저” 현대자동차 그랜저가 신차 시장은 물론 중고차 시장에서도 ‘넘사벽’(넘기 어려운 사차원의 벽) 인기를 끌고 있다. 11일 국토교통...

벤츠 E클래스 [사진출처=현대차, 벤츠] 현대자동차 그랜저가 다시 살아났다. 지난해 11월 출시된 신형 그랜저는 가격·품질논란에 시달렸지만 올 들어서 연거푸 판매 1위를 차지하며 ‘대체불가’ 존재감을 과시했다. 경쟁차종인 기아 K8과 지난해 6년 연속 판매 1위 대기록을 앞둔 그랜저에 일격을 가했던 기...

그랜저, 세단 1위 자리는 지켜 X세대의 지지가 그랜저 버팀목 세단 1위인 그랜저와 도전자인 신형 K8 [사진출처=현대차, 기아] ‘성공하면 타는 아빠차’ 현대자동차 그랜저가 다시 부활하고 있다. 스포츠유틸리티차량(SUV)에 아빠차 1위 자리를 넘겨줬지만 ‘역시 세단은 그랜저’라는 평가를 받으며 판매회복...

키운 현대 싼타페나 기아 쏘렌토 보다는 작고, 현대 투싼·기아 스포티지보다는 약간 큽니다. 파워트레인은 티볼리, 코란도와 동일한 1.5L 가솔린 터보 엔진과 아이신 제 6속 자동변속기 조합 한 종류만 마련됩니다. LED 헤드램프와 테일램프, 디지털 클러스터와 12.3인치 내비게이션, 8인치 터치 컨트롤 패널...

가격에 그 돈이면 차라리 좀 더 보태 벤츠나 제네시스 사겠다는 비난도 무색해졌다. 지난해 뒷심 부족으로 기아 쏘렌토에 ‘국민차’ 타이틀을 아쉽게 빼앗겼지만 새해 첫달부터 명예를 회복해서다. 신형 그랜저 [사진촬영=최기성 매경닷컴 기자] 1일 국산차업계 판매실적을 분석한 결과다. 그랜저는 올 1월 91...

그랜저 뒷심에 아직 넘버2 승부수는 ‘젊은 오빠’ 공략 ◆ 왜몰랐을카 ◆ <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> “그랜저 볼 때마다 울화통 터진다” 현대차 그랜저의 ‘유일무이 적수’로 여겨지는 기아 K8의 속내가 이렇지 않을까. K8는 그랜저 때문에 조금 웃다가 더 크게 울었다. 형제차종인 그랜저가 ...

하비브(Karim Habib) 기아 글로벌디자인담당 부사장이 미국 뉴욕오토쇼에서 K4를 소개하고 있다. 기아가 27일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션센터에서 열린 ‘2024 뉴욕국제오토쇼(뉴욕오토쇼)’를 통해 준중형 세단 K3 후속모델인 K4를 세계 최초로 공개했다. 기존 준대형 세단 K7 후속모델이 K8...