허브

고출력 소형 SUV ‘더 뉴 코나 N라인’은 가솔린 1.6 터보 엔진을 탑재했다 [사진제공=현대차] 2030 밀레니얼 세대. 평일에는 통학이나 통근으로 차를 타고 주말에는 도심을 벗어나 험로를 달린다. 혼자서 또는 애인, 반려동물과 함께 차박·글램핑 여행을 훌쩍 떠나기도 한다. 서민의 발이 소형 트럭이라 하는...

일반 모델보다 전폭·전고 길고 높아 더 커진 10.25인치 계기판 '눈에 쏙' 스포트모드 역동적 움직임 운전재미 80km 주행 최종연비 리터당 14.2km 우수 현대차 ‘더 뉴 코나’ N 라인의 주행 모습./제공 = 현대자동차 고양/아시아투데이 김병훈 기자 = “작지만 강하다.” 현대차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ...

더 뉴 싼타페 현대 싼타페 4세대 모델은 2018년에 최초 공개된 이후 2020년 더 뉴 싼타페 페이스리프트라는 이름으로 출시가 되었습니다. 하지만 일명 탐켄치라는 별명을 가지고 있는 모델인데요. 그만큼 디자인에 대한 혹평이 심했던 모델입니다. 뿐만 아니라 쏘렌토에 비해서 싼타페 페이스리프트 모델은...

현대자동차(005380)코나가 나올 때까지 ‘무주공산’이나 다름없던 소형 SUV 시장을 주도했고 지난해에도 코나를 제치고 소형 SUV 판매량 1위를 차지했다. 잘나가던 티볼리가 최근 코나와의 경쟁에서 확연히 밀리고 있다. 6월까지 누적 판매량은 2만275대로 2만1486대가 판매된 코나에 소형 SUV 선두 자리를 ...

충전은 DC 차데모 방식으로 가능했다. 신형 레이 EV는 2022년 9월 상품성 개선형 ‘더 뉴 기아 레이’를 기반으로 한다. 외관은 현행 레이와 상당부분 동일하다. 다만 충전포트가 전면 그릴 중앙에 자리했으며, EV9과 유사한 디자인의 십(十)자형 신규 디자인의 휠이 장착됐다. 파생형 전기차인 만큼 e-gmp가 ...

니로EV. 기아차 제공 코나EV. 현대차 제공 올해 전기차 구매 국가 보조금이 확정됐다. 작년보다 대당 최대 300만원까지 줄었지만, 지원 대상은 4만5,000대로 2배 이상 늘었다. 때문에 전기차를 찾는 운전자들이 자연스럽게 증가할 전망이다. 최근 국산ㆍ수입차 브랜드 모두 새로운 전기차를 잇따라 출시하고...

관련 보고서에 따르면 자동차 소비자들은 차를 구매할 때 가성비(응답자 84%))와 차량 성능(82%)을 가장 중요하게 여기는 것으로 나왔다. 쌍용차는 신형 SUV를 내놓을 때 가성비를 높이기 위해 동일 가격 대비 소비자들이 선호하는 다양한 기능을 경쟁차종들보다 더 많이 갖추는 전략을 추구했다. 사진제공...

브랜드 중 단연 1위는 테슬라다. 국내 판매된 수입 전기차 중 모델3의 비중이 70%가량(6888대)을 차지하며 고속질주 중이다. 단일 모델로 보면 테슬라 모델3는 상반기 전기 승용차 신차 출시가 없었던 국산 브랜드를 앞섰다. 모델3는 현대차(005380) 코나 일렉트릭(5138대), 기아차(000270) 니로EV(2244대) ...

있는데 펠리세이드는 그 디자인을 계승한 양산차가 될 전망이다. HDC2는 역동적인 직선을 강조한 디자인으로 마치 근육질의 남성을 보는 듯한 이미지를 강조한 차다. 차체는 크지만 루프(지붕) 끝부분 경사가 있어 깔끔하게 떨어지는 점도 인상적이란 평가다. 지난해 ‘코나’ 출시로 소형 SUV로 라인업을 확...

메르세데스-벤츠 '더 뉴 EQC' 메르세데스-벤츠 EQC(사진=메르세데스-벤츠) ‘편안한 승차감, 세련된 디자인, 뛰어난 안전성’ 메르세데스-벤츠의 ‘미래 모빌리티 전략을 상징하는 모델’인 ‘더 뉴 EQC(이하 EQC)’를 200여㎞ 시승하고 떠올리게 된 키워드다. 요즘 중소기업까지 전기차를 만든다. 전기 모터로 ...