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이순신의 마지막 바다에 쪽빛, 봄빛이 넘실거린다. 기품 있지만 무겁지 않은... 관음포 이순신바다공원 하동과 남해 사이에는 2개의 다리가 놓여 있다. 1973년 개통한 남해대교 바로 옆에 2018년 완공한 노량대교가 바다를 가로지르고 있다. 현재 남해대교는 보수 공사 중이라 통행이 막혀 있고 모든 차량은...

대우조선해양은 각종 이슈로 우리나라 경제, 사회에 큰 파장을 남기곤 했습니다. 특히 2015년 분식회계가 가장 컸죠. 신기하게도 대우조선해양에 관련된 이야기에는 늘 어려운 회계 개념이 등장해 반강제 회계 공부가 되곤 했습니다. 수주산업의 수익 인식 기준, 미청구공사 등 회계지식을 곁들어야 사건이 ...

증산초등학교를 들머리 삼는 것이다. 정상까지 2.7㎞ 정도인데 소요 시간은 왕복 4시간이 넘는다. 초입부터 ‘깔딱고개’가 시작되는 등 만만찮은 코스다. 능전마을 코스를 택하는 이들도 많다. 거리는 2.4㎞ 남짓이다. 코스 중간의 발구덕마을까지 1.3㎞는 시멘트 포장도로여서 그리 어렵지 않게 오를 수 있다...

호남금남정맥은 이곳에서 진안 마이산으로 이어진다. 장안산 무룡고개로 이어지는 도로가 용틀임처럼 구불구불하다. 등산은 해발 900m 지점 무룡고개 주차장에서 시작된다. 해발 1,000m가 넘는 고산이지만 등산 코스는 의외로 평탄하다. 해발 900m 무룡고개까지 찻길이 나 있기 때문이다. 무룡(舞龍)고개는...

제품이다. 변씨는 “탈부착 바지는 다른 아웃도어 브랜드에서도 많이 팔고 있어서 선호하는 브랜드나 소재의 제품을 선택하면 된다”고 설명했다. 거대한 낙엽송을 기점으로 이끼계곡들이 펼쳐진다. ‘등산로 아님’ 아님, 사실 맞음 제천 산꾼들과 주차장에서 만난 뒤 포장도로를 따라 본격적으로 십자봉 들머...

<192> 울릉군 내수전옛길과 북측 일주도로 내수전일출전망대에서 보는 저동항과 내수전 설경. 내수전옛길은 울릉도에서 가장 도로를 내기 힘든 내수전마을과 석포마을 사이를 오가던 산길이다. “겨울에 폭설이 쏟아지지 않고 여름에서 가을 사이 태풍이 몰아치지 않는다면 그곳은 울릉도가 아닙니다. 눈과 ...

1896년 명성황후 시해에 가담했던 일본인 장교를 죽이고 사형수로 복역 중 탈옥해 1898년 원종(圓宗)이라는 법명으로 잠시 마곡사에 머물렀다. 그가 은신했던 백련암은 본당에서 약 1㎞ 떨어져 있다. 경내 주차장에서 산자락으로 ‘백범 솔바람 명상길’이 조성돼 있다. 포장도로로 올랐다가 숲길로 되돌아오...

특이한 이름은 인근의 도시 스파(Spa, 오늘날 '온천'을 일컫는 단어 스파도 이 도시의 온천에서 유래했습니다)와 트랙이 위치한 마을 프랑코샹(Francorchamps)을 합쳐 지어졌습니다. 처음부터 전용 자동차 경주장으로 만들어진 것이 아니라 이 일대의 일반도로를 통제해 만든 가설 서킷이었기에 이런 이름이...

바다 쪽으로 담장 같은 절벽이 쭉 뻗은 적벽강에 다가선다. 붉은색 절벽이 중국의 시인 소동파가 노닐던 적벽강(赤壁江)과 같다 하여 붙인 이름이다. 그러나 내가 본 적벽강은 절벽보다는 암반이 더 놀랍다. 넓고 납작한 판석이 수십 개의 층을 이룬 갯바닥, 금방 공사현장에서 버무린 듯한 자갈과 진흙 비빔...

안에 책이 전도되는 것을 막기 위한 조그만 칸막이를 남겼다. SECTION 건축주는 ‘노후주택 리노베이션’을 목표로 삼고 주택을 찾아 나섰다. 수많은 매물 중에서 예산 범위와 대지 규모에 따라 1차로 골라냈고, 그중에서 1종 주거지역, 재개발 미추진, 4m 도로 접촉 여부, 실내면적으로 또 추렸다. 그렇게 만...