허브

전기차를 타면서 주변으로부터 가장 많이 듣는 이야기는 단연 주행거리에 관련한 이야기일 것입니다. “그 차 주행거리 몇km나 되냐”, “그 주행거리밖에 안 나오는 차 타고 다니다 길바닥에 서버리는 것 아니냐” 등의 과잉 걱정부터 시작하여, “주행거리 1,000km 나오는 전기차 나오기 전에는 전기차 안 산다...

구동력·정숙성·주행감 뛰어나… 중형 세단 규모에 높은 활용성 겸비 [최동훈 기자] <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> [이코노믹리뷰=최동훈 기자] 국내 '테슬라 열풍'을 일으킨 효자 차량인 '모델 3'가 국내 고객의 마음을 사로잡고 있다. 모델 3는 전기차 입문용으로 손색이 없는 차량이자, 다...

차체는 아담하다. 소형 SUV와 비슷한 크기다. (사진제공=르노삼성) 르노삼성자동차는 2013년 국내 최초로 준중형급 전기차를 양산했다. 부산공장에서 생산된 SM3 Z.E.는 택시와 카셰어링 등에 사용되며 초기 전기차 보급에 역할을 다했다. 연식변경으로 주행거리를 200㎞(1회 충전) 이상까지 늘렸지만, 경쟁...

지난 19일 고객에게 정식 인도를 시작한 캐스퍼 일렉트릭에는 똑같은 수식어가 붙지 않는다. 전기차로 출시되면서 출력과 토크감이 강화됐고, 동시에 경차라는 포지션을 고집할 필요가 없어진 소형차로 출시됐기 때문이다. 최근 진행된 시승행사에서 캐스퍼 일렉트릭 롱레인지 모델을 타고 경기 고양시와 파...

구성된 실내 공간은 경제적인 측면에서 탁월해 보였다. 푸조 e2008 SUV 트렁크 모습. [김성우 기자] 차량의 또 다른 매력점은 주행중에서 나왔다. 시동 버튼을 켜고 액셀러레이터 페달을 밟으니, 내연기관 차량에 탄 듯한 떨림이 핸들에 전해졌다. 흔히 ‘전기차 멀미’라고 불리는 이질감 대신 진동과 감성, ...

올해는 전기차 대중화 원년이 될 가능성이 높다. 빠르게 불어오는 친환경 바람에 맞춰 국내뿐 아니라 수입 완성차업체들도 신형 전기차를 대거 쏟아내면서 한판 승부를 다짐한다. 기존 전기차는 차체가 가볍고 공간 활용성이 뛰어난 소형차 중심으로 성장했다면 앞으로 나올 전기차는 스포츠유틸리티차량(SUV...

미세먼지와 질소산화물로 한국의 대기 환경이 위기를 맞고 있지만 디젤자동차는 여전히 잘 팔리고, 전기차나 수소차 보급은 더디기만 하다. 이는 공공기관부터 전기차나 수소차를 업무에 적극 도입해야 한다는 목소리가 나오는 배경이다. 미세먼지를 한 주먹도 내뿜지 않으면서 대배기량 내연기관차들과 스...

대한 시장의 선택을 물 흐르듯 자연스럽게 전동화로 이어가고 있다. 첫번째 전기차 볼보 C40 리차지 아무래도 국내 수입차 시장은 가격에 대한 가치를 프리미엄에 집중하는 경향이 강하다보니, 첫번째 선보인 전기차 C40 리차지를 보조금이라는 매혹적인 유혹을 뿌리치고 듀얼모터 구성을 통해서 성능과 퍼...

하늘공원까지는 걸어가거나, 유료로 맹꽁이 전기차를 타고 갈 수 있어요. - 이용시간 : 매일 07:00-18:00 - 주소 : 서울특별시 마포구 상암동 482 - 문의 : 02-300-5501 2. 간월재 울산광역시 울주군 상북면 등억알프스리 © sansan_jn 가을의 풍경을 온눈에 담고 싶다면 우리나라의 5대 억새 군락지인 간월...

많습니다. 땅 덩어리 역시 약 1억 9천만 핵타르로 세계에서 14번째로 넓고, 지하자원인 니켈(전기차 배터리 원료), 구리, 보크사이트 등도 풍부합니다. 인도네시아산 니켈의 경우, 전 세계 니켈 매장량 중 22%, 구리는 전 세계 10위, 보크사이트(알루미늄 제조에 들어가는 원료)는 전 세계 6위를 차지하죠....