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폴스타, 주행거리 증가한 2025년형 폴스타 2 공개 폴스타 2/출처-폴스타 폴스타는 2020년 첫 선을 보인 전기차 폴스타 2의 2025년형 모델을 지난달 25일 공개했다. 외관 디자인 일부가 변경됐으며 한 번의 충전으로 주행 가능한 거리는 WLTP 기준 최대 659km로 향상됐다. 2025년형 폴스타 2, 주행거리 659km 2...

프리미엄 전기차 브랜드, 폴스타 2 짝짓기 예능 프로그램 ‘하트시그널’(채널A)은 매 시즌마다 주목받고 있습니다. 하트시그널은 청춘 남녀들이 한 집에서 서로를 알아가며 러브라인을 만들어가는 프로그램인데요. 최근 인기를 끌고 있는 연애 관찰 예능 프로그램 중에서도 특유의 감성으로 많은 시청자를 모...

내연기관 모델 기반의 전기차...실내 공간은 그대로 토레스 EVX를 소개하는 농구선수 하승진과 전태풍. 사진=KG 모빌리티 KG 모빌리티가 토레스의 전동화 모델인 토레스 EVX를 20일 출시했다. 토레스 EVX는 100만 유튜버 긱블, 농구선수 하승진과 전태풍을 비롯, KG 모빌리티 임직원이 함께 참여한 온라인 ...

2021년 콘셉트 EQG라는 이름의 콘셉트카로 등장했던 벤츠 G-클래스 전기차가 드디어 양산 초읽기에 들어갔습니다. 벤츠가 전기차 라인업에 붙이는 EQ 브랜딩을 철회할 계획을 세우면서 모델명은 EQG가 아니라 'G 580 위드 EQ 테크놀로지'로 바뀌었는데요. 오래전 군용 SUV에 밑바탕을 둔 모델에 최신 전기 ...

메르세데스-벤츠 G580 시승기 제자리 돌기·급경사 자동 주행 등 새로운 기능 하부 탄소 복합 소재 패널로 배터리 안전 확보 메르세데스-벤츠 SUV 익스피리언스 센터에서 디 올 뉴 메르세데스-벤츠 G 580 위드 EQ 테크놀로지 차량을 타고 오프로드 체험을 하고 있다. 벤츠코리아 제공 전기차가 오프로드에서도...

자동차 제조사들의 전기차 경쟁이 뜨겁습니다. 몇 년까지 어떻게 하겠다는 원대한 전동화 목표를 내세우며 전기차 개발에 몰두하고 있죠. 가까이는 2025년 조금 멀게는 2030년까지 계획을 선보이며 전기차의 비전을 제시합니다. 2023년인 지금, 전동화 목표를 향해 가는 변화의 모습이 서서히 눈에 들어오고...

포르쉐의 첫 전기차 '타이칸 4S'를 시승하기 위해 실내에 들어선 순간 받은 첫인상은 마치 하나의 거대한 '전자제품 같다'는 것이었다. 주행을 시작하기 위해 누르는 버튼도 전자제품의 파워 버튼처럼 표시돼 있었다. 내연기관의 엔진을 시작하기 위해 시동을 거는 게 아니라 전기 모터로 움직이는 차량인 ...

유지하면서 정교한 디테일을 추가해 안팎 디자인을 수정했으며, 4세대 배터리가 들어가 1회 충전 주행가능거리가 400km에서 423km로 23km 늘었습니다. 제네시스 GV70 전동화 모델 (출처: 제네시스) 가격은 200만 원 정도 올라 친환경차 세제 혜택 반영 기준으로 7,530만 원입니다. GV70 전동화 모델의 디자...

생산 롱레인지 AWD 모델 81kWh 배터리 탑재ᆞ합산 출력 195 ~ 225kW - EV4 콘셉트ᆞEV3 콘셉트 세계 최초 공개하며 새로운 전기차 라인업 예고 (위에서부터) EV3 콘셉트, EV4 콘셉트, EV5 기아가 12일(목) 경기도 여주시에 위치한 마임비전빌리지에서 ‘2023 기아 EV 데이’를 개최하고 EV 시대로의 전환을 ...

이탈리아로 이어지는 알프스산맥 코스 750㎞가량을 달렸다. RS e-트론 GT는 2021년 12월 출시됐지만 한국에서는 쉽게 접하지 못해 출발 지점인 독일 뮌헨의 한 호텔에서 차량을 처음 마주했다. 선명한 파란색의 4도어 쿠페형 차량은 첫 느낌이 전기차라기보다 스포츠카 감성이 물씬 풍겼다. 아우디의 상징인...