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수준이다. 경량화의 비밀은 레이스카 수준의 설계에 있다. 푸시로드 서스펜션과 튜브형 스페이스프레임 섀시, 풀 알루미늄 차체를 적용했다. 배터리 팩도 일반적인 바닥 배치가 아닌 실내 뒤쪽에 설치해 미드십 스포츠카의 무게 균형을 구현했다. 숫자로 증명하는 성능, 2.9초 제로백의 위력 SC01 / 출처 : SS...

정점을 이루는 플래그십 세단입니다. V12 6.75ℓ 트윈 터보 엔진을 탑재해 최고출력 571마력으로 제로백은 5.1초인데요. 2.5톤에 가까운 차체에도 불구하고 에어 서스펜션과 후륜 조향으로 부드럽고 안정적인 주행을 제공합니다. (출처=롤스로이스 홈페이지) 롤스로이스 고스트는 팬텀보다 젊은 층을 겨냥한...

다시 출시하겠다는 입장입니다. 4. 테슬라 사이버트럭 테슬라 사이버트럭 이름처럼 디자인 역시 미래에서 온 차처럼 생겼습니다. 이 모델은 트럭 형태의 전기 자동차로, 6명의 승객이 탑승할 수 있습니다. 이 모델은 800키로 이상의 주행 거리를 제공하며, 제로백이 2.9초에 달합니다. 이 모델은 뒤쪽에 침...

소개할 차량은 스페이스x 테슬라 로드스터이다. 이 차는 일론 머스크가 설립한 두 회사 스페이스X와 테슬라가 협력해서 개발한 차량으로 전기 자동차의 가능성을 보여준 차량으로 평가받고 있는 모델이다. 2008 테슬라 로드스터 1회 충전으로 321km의 주행 거리와 제로백 3.7초, 최고 속도 330km/h에 달하는...

총동원해 만들어낸 작품이라고 평가받고 있다. 후륜 AMG 전기모터와 V8 바이터보 엔진을 결합한 파워트레인을 탑재한 이 모델은 최대 출력 816마력, 최대 토크 144kgf·m의 강력한 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km/h 도달까지 소요되는 시간은 2.9초이며, 최고 속도는 무려 317km/h에 달한다. 플...

상승했습니다. 국내 공인연비는 12km/L입니다. BMW M5 (출처: BMW) 제로백 가속은 3.5초로 이전 모델보다 느립니다. 엔진과 하이브리드 시스템이 발휘하는 힘이 강력하지만, 이전 모델보다 차체 크기가 상당히 커진 데다, 배터리와 전기모터 및 부가 장비 추가로 인해 차체 무게가 1,930kg에서 2,445kg으로 50...

3개와 전용 제어장치로 주행 데이터를 기록하고 분석하는 기능이 들어가는데요. 트랙 주행 시 운전자의 주행 실력을 갈고닦는 데 큰 도움이 될 만한 기능입니다. 람보르기니 테메라리오 (출처: 람보르기니) 3. 람보르기니 앞바퀴굴림 전기차? 최고출력 920마력, 제로백 2.7초! 엔진회전한계는 무려 1만rpm ...

가장 아름다운 스포츠카’를 수상한 바 있는 모델로 108년 역사를 가진 마세라티가 변화와 혁신을 보여주기 위해 내놓은 전략 모델입니다. MC20은 마세라티가 독자적으로 설계하고 생산한 네튜노(V6 3.0L) 엔진을 탑재해 정지 상태에서 시속 100km까지 2.9초만에 가속하는 성능을 냅니다. 최대 시속 325km, 6...