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[배우근의 생활형시승기] 기아의 중형 하이브리드 세단 ‘더 뉴 K5’는 고유가 시대를 돌파하는 꽤 설득력 있는 답을 제시한다. 꽉 막힌 서울 도심과 외곽 고속도로를 274㎞ 달렸다. K5 하이브리드는 실연비 16.8㎞/ℓ를 기록하며 공인연비(복합18.8~19.8, 도심18.7~19.7, 고속18.9~19.8㎞/ℓ)에는 조금 못 미쳤...

4.0ℓ 트윈 터보 엔진, 최고출력 550마력, 제로백 4.0초의 성능을 갖췄는데요. 이는 2003년 폭스바겐 인수 후 나온 첫 모델로, '그랜드 투어러의 교과서'로 불렸습니다. 럭셔리와 성능의 조화 구현된 1952년 R 타입부터 이어진 전통과 2024년 하이브리드 혁신으로 주목받았죠. 람보르기니 아벤타도르는 V12 6....

역사 동안 승승장구하고 있는 현대자동차의 대표 모델입니다. 특히 2016년 출시한 6세대(IG)부터는 국내 준대형차 역사상 유례를 찾을 수 없을 정도로 큰 인기를 끌고 있습니다. 특히 중고차 시장에서는 다양한 연식과 세대가 있고, 가솔린, 디젤, LPG, 하이브리드 등 다양한 유종의 그랜저를 선택할 수 있...

소재 ‘드라이버 로퍼’. 뒤꿈치를 접어 신어 뮬로 연출할 수 있다. 페라가모. 로퍼와의 경계를 허무는 하이브리드 스타일 이번 시즌은 드라이빙 슈즈와 클래식 로퍼의 경계가 한층 더 모호해졌다. 페니 로퍼의 스트랩, 태슬 장식, 홀스빗(Horsebit) 디테일 등 전통적인 로퍼 요소가 드라이빙 슈즈에도 적극 ...

탑재 26년 후륜구동용 2.5 터보 하이브리드 완성 한동희 현대차그룹 전동화개발담당 부사장이 10일 서울 중구 크레스트 72에서 개최된 '차세대 하이브리드 시스템 테크 데이'에서 취재진을 상대로 관련 기술을 설명하고 있다(혅대차그룹 제공). 2025.04.10. 현대자동차그룹이 차세대 하이브리드 신기술을 ...

전년도 3위에서 현대차 그랜저를 밀어내고 한 단계 뛰어올랐습니다. 카니발의 장점은 미니밴답게 넉넉한 공간, 자유로운 좌석 구성입니다. 자동차 기술 발전으로 미니밴의 단점이었던 불편한 승차감도 대폭 개선됐습니다. 디젤 모델 중심에서 벗어나 정숙한 가솔린·하이브리드 모델로 라인업을 다양화한 것...

최대토크는 1세대 GT 라인업 중 가장 강력한 퍼포먼스를 발휘했던 GT R 모델과 동일한 수준인 71.4kg.m에 이릅니다. 메르세데스-AMG GT (출처: 메르세데스-AMG) GT 63 S E 퍼포먼스는 V8 4.0L 트윈터보 엔진과 전기모터를 결합한 고성능 하이브리드 시스템을 탑재해 GT 패밀리 중 가장 강력한 성능을 드러냅...

고성능 하이브리드 탑재 인기 폭발로 출고 1년 대기 팰리세이드 (출처-현대차) 현대차가 준비 중인 팰리세이드 하이브리드의 공인연비가 공개됐다. 한국에너지공단에 따르면 팰리세이드 하이브리드는 휠 사이즈와 구동방식에 따라 복합연비 11.4~14.1km/ℓ로 인증을 완료했다. 특히 주목할 점은 이 연비가 휠...

안팔림 그래서 6년만에 철수하고 또 전설의 모델을 계획함 5세대 서퍼티지 아직까지 국내 차량 판매량 5위안에 들만큼 준중형의 절대강자 대기없이는 못사는 모델 개까리한 실내에 차량이 엄청 커짐 차박하는데도 꽤나 괜찮아지고 패밀리카로 아주 손색이 없음 특히 하이브리드 모델는 연비가 20에 달한다고...

5 터보 가솔린과 2.5 터보 하이브리드 2개의 파워트레인으로 운영된다. 현대차는 2.5 터보 가솔린 모델을 우선 출시하고, 하이브리드 모델의 경우 인증 절차 등을 거쳐 2분기 중 출고를 시작할 계획이라고 밝혔다. 신형 팰리세이드 2.5 터보 가솔린 모델의 트림별 가격은 9인승 ▲익스클루시브 4383만 원 ▲...