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716만 원 하이브리드 4,376만 원 LPG 3,863만 원부터 시작 7세대 디 올 뉴 그랜저. 사진=현대자동차 현대차가 플래그십 세단 ‘디 올 뉴 그랜저’를 출시했다. 36년 전 미쓰비시의 고급차 데보니어를 기반으로 출시된 1세대 그랜저는 당시 전무했던 고급차 시장에서 파란을 일으켰다. 일본 기술이지만 현대차...

<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 지금까지 이런 그랜저는 없었다. 전통과 미래를 모두 아우른 '뉴트로' 디자인을 적용한 완전변경 그랜저이기 때문이다. 아울러 벤틀리나 롤스로이스 등 세계적인 명차에서 볼 수 있는 우아한 품격까지 추구했다. 현대차는 '디올 뉴 그랜저' 디자인을 19일 최초...

못 넘겨 글로벌 공급망 리스크에 7세대 신형 커녕 6세대 생산 급급 (서울=뉴스1) = 현대자동차가 고품격 세단 ‘디 올 뉴 그랜저’의 디자인을 19일 최초 공개했다. 현대차는 디 올 뉴 그랜저가 기존 그랜저의 상징적 요소를 담아 내는 동시에 한 차원 진화한 모습으로 재탄생된 만큼, 시장을 압도하는 존재감...

현대차 7세대 그랜저 하이브리드는 정숙성, 효율성 등을 모두 잡았다. 주행보조(ADAS) 부분을 개선한다면 외국 업체의 하이브리드 세단과 충분히 경쟁할 만하다. 16일 오전 서울 양재동 더케이서울호텔에서 경기도 안산시 시화나래휴게소를 왕복했다. 총 주행거리는 100㎞로 강남순환고속도로, 서해안고속도...

현대차 ‘그랜저’는 1986년 처음 출시된 이후 40여 년간 고급 세단의 대명사로 자리매김한 대표적인 국민차다. 현대차가 지난달 출시한 신형 그랜저(디 올 뉴 그랜저)는 7세대 풀체인지(완전변경) 모델로, 이전 모델과 비교했을 때 대대적인 변화가 이뤄졌다. 현대차 '그랜저' 앞 모습. /고성민 기자 신형 ...

현대차 준대형 세단 그랜저 SUV로 재탄생한 모습 공개 현대차 그랜저 SUV 예상도/출처-stuBio 현대차 준대형 세단 그랜저를 SUV로 변환한 렌더링 이미지가 공개돼 큰 관심을 받고 있다. 기존 그랜저의 개성은 유지하면서 C필러 뒤쪽 지붕 라인을 높여 대형 SUV로 재탄생했다. 제네시스 SUV 라인업 연상시키는...

7세대 디 올뉴 그랜저(왼쪽)와 1세대 각 그랜저 [사진출처=현대차, 매경DB] "요즘 어떻게 지내냐는 친구 말에 그랜저로 답했습니다" "엄마, 차 좀 보소. 성공한 겨?" 2009년과 2019년 10년 차이를 두고 TV에 방영됐던 그랜저 CF다. 두 CF는 물질만능주의를 자극했다는 비난을 받았다. 반대로 성공의 상징으...

SUV 전성시대 활짝 그랜저, 다시 ‘판매신화’ 도전 그랜저와 쏘렌토 [사진출처=현대차, 기아] ‘6년 연속 국민차’ 대기록을 향해 질주하던 현대자동차 그랜저가 분노의 눈물을 흘렸다. 뒷심 부족에다 동생인 현대차 싼타페의 부진으로 기아 쏘렌토에 국민차 타이틀을 넘겨줬기 때문이다. 16일 현대차그룹에 ...

(서울=뉴스1) = 현대자동차가 고품격 세단 ‘디 올 뉴 그랜저’의 디자인을 19일 최초 공개했다. 현대차는 디 올 뉴 그랜저가 기존 그랜저의 상징적 요소를 담아 내는 동시에 한 차원 진화한 모습으로 재탄생된 만큼, 시장을 압도하는 존재감을 보여줄 것이라고 자신했다. (현대차 제공) 2022.10.19/뉴스1 Copyr...

그랜저 상상도 / 출처 – OtoExpert 최근 자동차 구매층들의 선호도가 SUV로 옮겨가면서 쏘렌토와 싼타페가 인기를 끌고 있지만 여전히 준대형 세단인 그랜저에는 못 미치는 것으로 나타났다. 올해 쏘렌토의 1월부터 8월까지 판매량은 6만 여대로 이 추세라면 작년 11만 대 이상 판매된 그랜저를 뛰어넘지 못...