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미래를 제시하는 박람회로 탈바꿈 중입니다. 현대 아이오닉 6 (출처: 현대자동차) 이번 서울모빌리티쇼에는 국산 브랜드 KGM, GM 한국사업장, 르노코리아를 비롯해 대다수의 수입차 브랜드가 참가를 하지 않아 볼거리가 부족하지 않을까 하는 걱정이 앞설 수밖에 없었습니다. 하지만 현대자동차, 기아, 제...

전환을 이끈 주인공 '토레스'가 전기차 버전 ‘토레스 EVX’로 재탄생했다. 이 차는 1회 충전 시 400km 이상을 달릴 수 있으며, 10년·100만km라는 국내 최장 보증 기간을 지녔다. 혼다코리아는 2개의 신형 모터를 탑재, 복합연비 리터당 14km의 효율을 보이는 6세대 '올 뉴 CR-V 하이브리드'를 출시했다. 혼...

올해 국내 완성차 기업들이 전기차 신차를 속속 출시한다. 현대차는 ‘코나EV’, 기아는 ‘EV9′, 쌍용차는 토레스의 전기차 버전 ‘U100′을 각각 출시한다. 르노코리아자동차는 올해 출시하는 신차가 없다. 한국지엠은 제너럴모터스(GM) 산하 프리미엄 픽업·스포츠유틸리티차(SUV) 전문 브랜드 GMC의 첫 신차 ‘...

회동이 잇달아 이루어졌다. 최태원 SK 회장과의 회동 가능성도 높아졌다. 한국 경제를 이끌고 있는 삼성, 현대차, LG, SK 등 4대그룹의 신사업 협력동맹이 오너경영의 결단과 맞물리며 현실화되는 모습이다. 글로벌 경쟁이 뜨거운 전기차와 핵심부품 배터리의 '코리아 어밴져스' 탄생 기대감은 한껏 부풀어...

기아에서는 본격적인 쿠페형 스타일의 SUV가 없기 때문에 국내에 출시되면 디자인 차별화를 무기로 내세울 듯 보입니다. 파워트레인은 그랑 콜레오스와 상당 부분 공유할 것으로 예상되며, 가솔린과 하이브리드가 주축을 이룰 것입니다. 세닉이나 르노 5와 달리 르노코리아가 한국에서 생산할 모델이죠. 쉐...