허브

교수가 펴낸 ‘한계 비용 제로 사회(Zero Marginal Cost Society)’에서, 그가 주장하는 공유경제를 가능케 하는 사업자의 등장도 유심히 지켜보면서, [양면 시장, 플랫폼, 공유경제] 키워드가 상호 밀접한 연관관계가 있으며, 정말 가까운 미래에 기존 경제학 이론에서 작동하는 시장구조(단면 시장)보다, 양...

됩니다. 지속적인 임금 상승은 '지속적인 인플레이션'의 키입니다. 이는 경제주체의 장기 '기대인플레이션' 상승의 핵심 요인이기 때문입니다(Wage-price spiral). 기대인플레이션 상승 → 근로자의 명목임금 상승 요구 → 근로자의 명목임금 상승 → 기업의 비용증가로 상품 가격 및 서비스 가격 상승 → 전반...

빠진 회사를 구하기 위해 지난해 11월 경영 일선에 복귀했습니다. 아이거는 10년 넘게 디즈니를 이끈 후 지난 2020년 2월 후임인 밥 차펙에게 자리를 넘겨줬는데요. 회사가 계속해서 실적 부진을 겪자 결국 회사에 돌아온 것입니다. 그는 복귀 직후 55억달러의 비용을 절감하기 위한 구조조정안을 발표했습니...

만들어내는 소비량, 이용자 수 등에 의해 영향을 받는 다른 측면이 커지는 교차 네트워크 효과로 구성된다. 셋째, 따라서 플랫폼의 양면시장 형성과 교차 네트워크 효과를 확보하는 데 까지 제법 많은 노력과 시간이 필요하며, 양측의 이해관계자가 플랫폼을 통해서만 거래비용을 극소화하여 전체가 효율화...

자극됐다. 생각해보니 거울로 유명한 브랜드, ‘거울계의 명품’ 이런 건 들어본 적이 없다. 백화점을 한 바퀴 돌아봤다. 가구 코너에 있는 편집숍을 하나 발견했으나 화려한 디자인이 내가 찾던 소박한 것과는 차이가 컸다. 무엇보다 거울에 지출할 수 있는 내 한계 비용을 넘어섰다. 인터넷을 찾아보았더니 ...

보기엔 어려움 © istock 새로운 기술이 등장해 혁신이 일어나면 사람들은 ‘새 세상’을 기대합니다. 그런데 기술의 발전 속도는 인간의 기대가 높아지는 정도보다 늦곤 합니다. 처음에는 신기해하다가 익숙해지고 그다음에는 실망으로 바뀝니다. 점차 감각이 무뎌지는 ‘한계 효용의 법칙’이 적용되는 것일 수...

환산을 해보면~ 코나 & 니로 하이브리드 (공인 20km/L 기준) - 750L * 1700원 = 1,275,000원 트랙스 크로스오버 (공인 13km/L 기준) - 1,153L * 1700원 = 1,960,000원 연간 주유 비용 차이는 685,000원이다. 차량 가격의 격차를 연비 효율성(주유 비용)으로 상쇄시키려면 10년 또는 150,000km를 주행을 해야...

때문입니다. 더불어 국제회의는 특정한 주제가 정해져 있기 때문에 원활한 통역을 위해 정치, 경제, 의학, IT 등 해당 영역에 대한 전문 지식이 요구됩니다. 통역 도중 발생 가능한 돌발 상황에 대처할 수 있는 순발력 또한 필요합니다. 국제회의 통역사 수입, 한계 있어 통역 비용은 국제회의 기준 2시간에 ...

업계에서 눈에 띄는 성과를 이뤄냈는데요. 이번 실적 집계에서 기준이 된 EBITDA란, 단어 조합 그대로 이자비용, 법인세, 감가상각비용을 포함한 기업의 영업이익을 말합니다. 쉽게는 이자와 세금을 내기 전 회사가 벌어들인 순이익이라 할 수 있지요. 이는 기업이 영업활동으로 벌어들인 현금창출 능력을 ...

Summary - 10년간 대표 유통업체가 된 쿠팡은 적자폭 등 한계에 여전히 봉착해 있음 - 로켓 배송 등 신규 서비스에도 빠른 배송을 원하는 소비자들에게 선택할 수 있는 대안은 많은 상황 - 나스닥 상장을 비롯해 글로벌 시장 진출을 앞둔 쿠팡이 지금의 성장세를 이어갈지 여부는 2021~2022년에 달려있을 것 ©...