르노삼성 XM3는 패션카의 가치를 충분히 선사하는 존재다. 르노삼성의 컴팩트 크로스오버, XM3 TCe 260을 시승했다. 프리미엄 수입 SUV 시장에서나 마주할 수 있는 쿠페형 SUV라는 독특한 바디 타입을 기반으로 데뷔 전부터 많은 관심을 받았고, 판매 시작과 함께 시장에서의 뜨거운 인기를 누리며 ‘고공행진...

새로운 파워트레인, 서스펜션 셋업이 돋보이는 더 뉴 SM6 르노삼성이 새로운 파워트레인과 서스펜션 셋업을 갖춘 '더 뉴 SM6'를 인제스피디움에서 선보였다. 르노삼성의 중형 세단, SM6가 한 번 더 변화를 더하며 ‘인제스피디움’에 자리를 잡았다. 사실 SM6의 시작은 나쁘지 않았다. 데뷔 이후 핸들링 퍼포...

르노삼성 SM6 GDe는 중형 세단의 미덕을 잘 드러낸다. 르노삼성이 호기롭게 선보인 중형 세단 ‘SM6’는 지금까지의 중형 세단보다 조금 더 고급스럽고 섬세한 존재를 자처하며 대중들의 이목을 끌었다. 그리고 이러한 섬세한 이미지 외에도 다양한 파워트레인 라인업을 마련해 소비자들의 선택의 폭을 넓혔다. ...

8㎞/ℓ 구매부터 유지까지 '경제성' 최고 국내 유일의 LPG 스포츠유틸리티차량(SUV)인 르노삼성의 'QM6 LPe'. 뛰어난 정숙성에 연비도 좋은 가성비(가격 대비 성능)의 '끝판왕'이다. 무엇보다도 LPG 차량의 장점인 저렴한 유지비용은 매력적일 수 밖에 없다. 지난 18일 서울 서초구 더 리버에서 인천 영종도...

르노삼성 QM6 GDe는 합리적이고 매력적인 선택지다. 르노삼성 QM6 GDe은 솔직히 말해 단점이 많은 차량이다. 최근 소비자들의 이목을 끄는 ‘AWD’는 옵션으로도 적용할 수 없으며 2.0L 가솔린 엔진은 144마력에 불과해 힘찬 주행은 기대할 수도 없다. 그런데 왜 이러한 구성의 QM6 GDe는 기대 이상으로 많은...

르노삼성 SM6 프라임과 함께 자유로 주행에 나섰다. 르노삼성의 SM6가 새로운 라인업을 추가했다. 이번에 추가된 존재는 바로 'SM6 프라임'이다. 이름만 들으면 곧바로 '라인업' 최상단을 채울 프리미엄 사양처럼 들리지만 막상 그 내역을 살펴보면 '덜어내는' 모델이라 할 수 있다. 실제로 SM6 프라임은 기...

소형 상용차 시장에 르노삼성이 마스터로 도전장을 내밀었다. 그간 국내 소형 상용차 시장은 현대자동차의 포터, 기아자동차 봉고로 양분돼 있었다. 오랜만에 신차가 등장하자, 시장 반응은 뜨겁다. 마스터 공식 출시 이전에 올해 국내 도입하기로 한 250대가 모두 사전 계약이 완료됐다. 현재 예약대수는 50...

최고출력 144마력·최대토크20.4㎏·m 발휘...월 평균 판매대수 1500여대 그동안 SUV(스포츠유틸리티차)는 차체가 크다는 특성 때문에 연비 효율과 초반 가속력이 좋은 디젤 모델이 주를 이뤘다. 하지만 르노삼성의 ‘QM6 GDe’는 가솔린 SUV가 성공하기 어렵다는 인식을 보기 좋게 깨고 있다. 르노삼성에 따르면 ...

01 2018년 여름, 르노삼성의 가솔린 중형 SUV 'QM6 GDe'를 만났다. 솔직히 말해 국내 SUV 시장은 여전히 디젤의 시대다. 소비자들 역시 한 때가 지나가니 다시 디젤 차량을 선택하고 있는 상황이다. 이런 상황에서 오랜만에 만난 가솔린 SUV는 과연 도로 위에서 어떤 매력을 과시하며, 자신의 등장을 얼마나...

르노삼성자동차가 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) QM6 가솔린 모델을 내놓았다. 디젤차량의 인기가 조금씩 식어가고 있지만 ‘SUV의 심장 = 디젤엔진’이라는 공식에서 조금은 비켜난 시도다. 배경을 박동훈 르노삼성차 사장은 지난 7일 진행된 QM6 시승행사에서 이같이 설명했다. “사람들이 SUV는 당연히 디...

#트러블 #편견 사흘 동안 신기함의 극치를 달리는 자동차를 탔습니다. 스쿠터를 닮았지만 엄연히 바퀴 4개 달린 시티 커뮤터입니다. 누군가는 비웃었고 어떤 이는 환호했으며, 또 다른 이는 사고 싶다고 계산기를 두드렸습니다. 마치 내차 마냥 사흘 동안 ‘핫’한 르노삼성 트위지를 타며 뽑아낸 12개의 키워...

르노삼성의 소형 전기차 ‘조에’(ZOE). 르노삼성 제공 유럽에서 전기차 판매 1위를 달리고 있는 르노의 ‘조에’(ZOE)가 지난 18일 국내에 상륙했다. 조에는 2012년 말 유럽에서 처음 선보인 소형 해치백으로, 르노가 전기차 전용 플랫폼으로 만든 첫 승용차다. 다른 완성차 업체에 비해 전기차 진출이 훨씬 빨...

차체는 아담하다. 소형 SUV와 비슷한 크기다. (사진제공= 르노삼성) 르노삼성자동차는 2013년 국내 최초로 준중형급 전기차를 양산했다. 부산공장에서 생산된 SM3 Z.E.는 택시와 카셰어링 등에 사용되며 초기 전기차 보급에 역할을 다했다. 연식변경으로 주행거리를 200㎞(1회 충전) 이상까지 늘렸지만, 경쟁...

있다. 또 국내 e-트론 구매자에게 제공하는 프리미엄 서비스와 고속 충전 인프라 구축 등도 한몫했다. 르노 조에(사진= 르노삼성차) 2000만원대 수입 소형 전기차…조에·뉴 푸조 e-208 2000만~3000만원대 수입 전기차도 시선을 끈다. 프랑스에서 온 르노 조에와 푸조 뉴 푸조 e-208, 뉴 푸조 e-2008는 ‘가성비...

QM6 라인업에 LPG 모델 추가 르노삼성차가 17일 선보인 신형 QM6. [사진 르노삼성차] 국내에서 세단과 상용차만 살 수 있었던 액화석유가스(LPG) 차량에 스포츠유틸리티차량(SUV)이 선보였다. 국내서 가장 많은 LPG 승용차 라인업을 보유한 르노삼성차가 LPG를 연료로 쓰는 SUV를 내놨다. 르노삼성차는 17일...

르노삼성 `도넛형 연료탱크` 기술 SUV에 적용해 트렁크 공간 충분 현대차도 인기차종 쏘나타에 적용 가솔린 모델과 가격差 없어 아쉬움 "1위 유지비·2위 친환경성·3위 저렴한 가격." 국내 완성차 시장 고객들은 이 차량의 매력을 이같이 꼽았다. 불안정한 유가 흐름 속에서 연료비가 적게 들고, 미세먼지 ...

또렷 동급 최다 13개인 SM6에 도전장 쏘나타, 스피커 12개 신형 보스 시스템 최초 적용 8세대 쏘나타 현대자동차가 출시를 앞둔 중형세단 쏘나타에 보스(BOSE)가 개발한 고급 음향 시스템(premium sound system)을 탑재한다. 경쟁차종인 르노삼성차의 음향 시스템이 소비자에게 호평을 받는 상황을 의식한 ...

세련된 외관에 실용성…민첩한 핸들링 특징 유럽 인기 이유 있지만 국내 판매는 '주춤' 르노 클리오. ( 르노삼성 제공) © News1 르노삼성자동차가 내수 판매 실적 개선의 첨병으로 소형 해치백 '클리오'를 수입·판매하고 있다. 최초 출시 이후 전 세계에서 약 1400만대 이상 판매될 만큼 상품성을 인정받은 ...

덧붙였다. 지난달 닛산자동차는 2022년까지 글로벌 생산 능력을 10% 줄이고 1만2500명 규모의 감원을 실시하겠다고 발표했다. 닛산 로그 [중앙DB] 닛산은 르노삼성 부산공장 생산량의 절반 가량을 차지하는 스포츠유틸리티차량(SUV) '로그(ROGUE)'의 수탁 계약 연장도 중단했다. 로그의 수출 물량이 연간 10...

값 인상과 정부 규제 완화로 판매량이 늘고 있는 분위기와는 엇갈리는 분석이다. 정부는 지난 3월 26일 LPG 차량 규제를 완화했다. 이로써 누구나 LPG차를 구매할 수 있다. 규제 완화 시행 이후 LPG 차량 판매도 증가하는 추세다. 대표적인 LPG차량( 르노삼성차 SM6 2.0 LPe)의 지난달 판매량(1090대)은 2배 ...

'티볼리'가 주도하던 국내 소형 SUV 시장에 올해 '코나'와 '스토닉'이 가세하면서 어떤 차급보다도 치열한 경쟁을 펼치고 있다. 2013년 말 첫선을 보인 르노삼성자동차 QM3는 국내에 소형 SUV 돌풍을 일으킨 주인공이다. 유럽 내 소형 SUV 3년 연속 판매 1위에 오른 르노 '캡처'의 한국형 모델로, 이미 국내...

출시한 르노 클리오는 전 세계에서 약 1400만대 이상 판매된 소형차로, 유럽에서 10년 이상 동급 판매 1위를 차지한 베스트셀링 모델이다. 르노삼성자동차가 프랑스 르노로부터 전량 수입 판매하는 모델이다. 르노삼성의 ‘태풍의 눈’ 엠블럼을 떼고 르노의 다이아몬드 엠블럼을 그대로 적용하면서 수입차 ...

르노삼성 SM6는 하나로 정의할 수 있는 세단이 아니다. 르노삼성에서 특별한 시승행사를 마련했다. 바로 서울에서 강원도 속초를 다녀오며 르노삼성의 SM6를 모두 경험할 수 있는 기회였다. 도심과 지방도로, 고속도로는 물론 다이내믹한 레이아웃으로 테크니컬 서킷이라는 평가를 받는 인제스피디움 등 다...

르노삼성 초소형 전기차 '트위지'/사진= 르노삼성 제공 1. 500만원대에 살 수 있는 전기차가 등장했다. (feat. 정부·지자체 보조금) 르노삼성의 '트위지'가 그 주인공. 올해 상반기 국내 출시한 1000대가 완판됐을 만큼 이슈를 끌었던 전기차 트위지를 꿀빵이 직접 시승해봤다. 2. 트위지에 탄 후 충격적인 ...

능력이 떨어지는 르노삼성은 모델을 세분화하는 대신 파워트레인 변화를 꾀하면서 트림을 늘리고 있다. 디젤 일색이던 SUV 시장에 가솔린이나 하이브리드도 아닌 LPG 파워트레인을 조합했다. 르노삼성은 LPG SUV의 가능성을 내다 본 것일까? LPG 차량에 대한 소비자들의 관심은 최근 들어 높아지고 있다. 지...

현대자동차 그랜져HG 하이브리드)을 보유한 것으로 나타나 눈길을 끌었다. 4년만에 모습 바뀐 르노삼성차 소형 SUV '뉴 QM3' [사진 르노삼성자동차] 반면 새로 부임한 청와대 참모진 가운데엔 2리터 이하 준중형 차량 보유자가 다수 눈에 띄었다. 조국 민정수석비서관은 2016년식 르노삼성자동차 QM3와 2013...

모델 모두 '블루Hdi'라는 같은 디젤 엔진을 달고 있다. 최고출력 99마력, 최대토크 25.9㎞·m를 낸다. 겉은 국산차지만 원산지를 따져보면 수입차인 경우도 있다. 르노삼성이 지난 5월 국내에 출시한 소형 해치백 클리오는 터키의 부르사 공장에서 만든다. 차량 엠블럼도 르노삼성 것이 아닌 르노 것을 달았다....

220V 3시간 충전 100㎞ 주행 정부보조금으로 500만원대 가격 도심 친환경 교통수단으로 주목 르노삼성 ‘트위지’ 강세 속 中企 ‘다니고’ ‘PM-100’ ‘위드 유’ 연비ㆍ안전ㆍ편의성 갖춰 도전장 대창모터스 '다니고' 캠시스 'PM-100' 1~2인용 초소형 전기자동차가 국내에 잇따라 출시되고 있다. 정부 보조금을 ...

230여 개 전시장과 470여 개 서비스 네트워크이 수입차임에도 국산차처럼 편한 AS를 이용할 수 있다는 점은 특히 매력적이다. 사진= 르노삼성자동차 제공 르노 클리오는 국내 소형차보다는 그동안 수입차 시장에서 인기를 끌고 있는 MINI 해치백, 폭스바겐 골프, 푸조 208 등 해치백 모델들의 대항마로 보는...

올 초 르노삼성 SM6 dCi모델을 산 직장인 김승식씨는 이번 여름에 부산에서 휴가를 계획하고 있다. 4~5시간 운전하는 게 힘들긴 하지만 리터당 17㎞의 고연비 덕에 비용을 크게 줄일 수 있어 장거리 여행 때도 차를 가져간다. 서울에서 출발 전 7만~8만원어치 경유를 주유하면 서울-부산 800㎞가량을 왕복할...