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무쏘는 국산차 최초로 고급 SUV 시장을 개척한 모델입니다. 최근 국산차 업계의 핫이슈는 쌍용자동차의 신차, 토레스입니다. 법정관리의 위기 속에서 쌍용차의 마지막 여력을 끌어모아 출시한 토레스는 디자인과 상품성 양면에서 좋은 평가를 얻으며 인기몰이에 나섰는데요. 쌍용차의 연간 내수 판매량이 6만...

토레스와 무쏘 [사진출처=쌍용차, 매경DB] '국산 SUV의 전설' 무쏘에서 영감을 받은 쌍용자동차 토레스가 결국 일냈다. 사전계약 돌풍을 태풍으로 키우더니 3개월만에 '5년 연속 국민차' 현대차 그랜저와 경쟁차종인 싼타페를 잡고 국민차 후보군에 합류했다. 기아 쏘렌토는 놓쳤지만 바짝 추격하고 있다. 2...

과감한 프로모션에 나선 배경에는 국내외에서 동시에 벌어진 ‘판매 급락’이라는 그림자가 있다. 국내 시장, 반짝 흥행 후 급속 냉각 MUSSO EV / 출처 : KGM 타스만은 지난 3월 국내 시장에 첫선을 보인 기아의 첫 중형 픽업트럭이다. 출시 직후 세 달간 1위를 달리며 돌풍을 일으켰다. 그러나 이 기세는 오...

지난해 그랜저를 잡고 판매 1위를 처음으로 차지했던 쏘렌토(1만21대)는 6위로 밀려났다. 토레스는 2월에는 5508대 판매되면서 4위를 기록했다. 스포티지(5072대)까지 잡고 SUV 1위 자리까지 차지했다. 쌍용차 역작으로 기대에 부응 토레스에 영감을 준 무쏘(위)와 J100 [사진출처=쌍용차] 토레스 돌풍은 사...

90년대, 잘나가던 자동차 쌍용 무쏘, 코란도 출시로 인기 지나친 자동차 사업 확장 은행 담보에 채권단 압박까지 결국 대우에 매각, 최근 근황은? 90년대 초반 기아, 현대자동차와 어깨를 나란히 하던 국산 자동차 브랜드가 있습니다. 바로 쌍용자동차인데요. 당시 쌍용그룹은 재계 서열 6위에 오를 만큼 ...

96억 원을 낸 것으로 추정되며, 이외 포크스 바겐, 도요타 등 해외 주요 업체들도 2분기 연속 영업 손실을 기록했다. 그중 쌍용차는 올해 상반기 기준 영업 손실 2158억 원, 순손실은 2024억 원으로 14분기 연속 적자라는 불명예 기록을 세웠다. 한때는 무쏘, 뉴코란도를 출시하며 국내 자동차 시장을 이끌...

낸 것으로 추정되며 , 이외 포크스 바겐 , 도요타 등 해외 주요 업체들도 2 분기 연속 영업 손실을 기록했다 . 그중 쌍용차는 올해 상반기 기준 영업 손실 2158억 원, 순손실은 2024억 원으로 14 분기 연속 적자라는 불명예 기록을 세웠다 . 한때는 무쏘 , 뉴코란도를 출시하며 국내 자동차 시장을 이끌어가...

최근 출시된 렉스턴 신형 모델인 뉴 아레나가 정확히 어떤 부분이 변경되었는지 까지 정리를 해보려고 하는데요. 개인적으로 쌍용 때부터 관심있고 좋아했던 모델인데요. 그럼 바로 시작합니다. 1세대 랙스턴 Y200 (2001~2003) 1세대 랙스턴 모델은 쌍용 무쏘 후속 모델로 출시된 모델로 꽤 오래 전부터 쌍...

상반기 코란도 플랫폼을 기반으로 개발한 브랜드 최초 전기차 'E100'(프로젝트명)을 내놓을 예정이지만 현실은 녹록치 않다. 쌍용 전기차 콘셉트카 CCR-1 [사진 출처 = 쌍용차] 그러나 쌍용차는 '전기차 내공'이 있다. '추억의 명차'로 대접받는 코란도와 무쏘를 앞세워 전성기를 누리던 1995년, 쌍용차는 ...

대형SUV 답지 않은 '정숙감' 눈길 넉넉한 공간 활용 및 안정감 장점 인테리어에 고급스러움 더해 쌍용자동차 대형 SUV(스포츠유틸리티차량)인 G4 렉스턴의 첫 인상은 ‘견고함’이었다. 한 시대를 풍미했던 쌍용차(003620)의 SUV ‘무쏘’를 연상시킬 정도의 강인함을 외관에서 느꼈다면 주행 상태의 ‘G4 렉스턴...