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현대차 ‘그랜저’는 1986년 처음 출시된 이후 40여 년간 고급 세단의 대명사로 자리매김한 대표적인 국민차다. 현대차가 지난달 출시한 신형 그랜저(디 올 뉴 그랜저)는 7세대 풀체인지(완전변경) 모델로, 이전 모델과 비교했을 때 대대적인 변화가 이뤄졌다. 현대차 '그랜저' 앞 모습. /고성민 기자 신형 ...

현대차 7세대 그랜저 하이브리드는 정숙성, 효율성 등을 모두 잡았다. 주행보조(ADAS) 부분을 개선한다면 외국 업체의 하이브리드 세단과 충분히 경쟁할 만하다. 16일 오전 서울 양재동 더케이서울호텔에서 경기도 안산시 시화나래휴게소를 왕복했다. 총 주행거리는 100㎞로 강남순환고속도로, 서해안고속도...

성공의 상징 그랜저가 불타올랐습니다. 6월 5일 일입니다. 타오른 차는 신형 그랜저로 최상급 트림인데다 출고한 지 얼마 되지도 않은 세차였죠. 차주가 빠르게 대처한 덕분에 다른 피해 없이 차량만 전소되고 끝이 났는데요. 현대차에서 어떤 대응을 보일지 관심이 모이고 있습니다. 신형 그랜저 전소 화재...

(서울=뉴스1) = 현대자동차가 고품격 세단 ‘디 올 뉴 그랜저’의 디자인을 19일 최초 공개했다. 현대차는 디 올 뉴 그랜저가 기존 그랜저의 상징적 요소를 담아 내는 동시에 한 차원 진화한 모습으로 재탄생된 만큼, 시장을 압도하는 존재감을 보여줄 것이라고 자신했다. (현대차 제공) 2022.10.19/뉴스1 Copyr...

모델 '2025 그랜저' 출시 새로운 블랙 익스테리어 패키지 도입 업그레이드된 사양과 합리적 가격 현대차 2025 그랜저 /사진=현대자동차 현대자동차가 최근 그랜저의 연식 변경 모델 '2025 그랜저'를 출시하면서 고객의 피드백을 반영해 기존 모델보다 한층 더 업그레이드된 기능을 선보였다. 이번 신모델은...

가솔린 3,716만 원 하이브리드 4,376만 원 LPG 3,863만 원부터 시작 7세대 디 올 뉴 그랜저. 사진=현대자동차 현대차가 플래그십 세단 ‘디 올 뉴 그랜저’를 출시했다. 36년 전 미쓰비시의 고급차 데보니어를 기반으로 출시된 1세대 그랜저는 당시 전무했던 고급차 시장에서 파란을 일으켰다. 일본 기술이지...

넘겨 글로벌 공급망 리스크에 7세대 신형 커녕 6세대 생산 급급 (서울=뉴스1) = 현대자동차가 고품격 세단 ‘디 올 뉴 그랜저’의 디자인을 19일 최초 공개했다. 현대차는 디 올 뉴 그랜저가 기존 그랜저의 상징적 요소를 담아 내는 동시에 한 차원 진화한 모습으로 재탄생된 만큼, 시장을 압도하는 존재감을...

SUV 전성시대 활짝 그랜저, 다시 ‘판매신화’ 도전 그랜저와 쏘렌토 [사진출처=현대차, 기아] ‘6년 연속 국민차’ 대기록을 향해 질주하던 현대자동차 그랜저가 분노의 눈물을 흘렸다. 뒷심 부족에다 동생인 현대차 싼타페의 부진으로 기아 쏘렌토에 국민차 타이틀을 넘겨줬기 때문이다. 16일 현대차그룹에 ...

플래그십에 걸맞는 가심비 세단 신형 그랜저와 벤츠 E클래스 [사진출처=현대차, 벤츠] 역시 현대자동차 그랜저의 존재감은 막강했다. 상용차 스타리아를 닮았다며 신형 그랜저 디자인에 쏟아진 혹평도, 비싸진 가격에 그 돈이면 차라리 좀 더 보태 벤츠나 제네시스 사겠다는 비난도 무색해졌다. 지난해 뒷심...

더 뉴 그랜저 IG 페이스리프트. 사진=현대자동차 제공 40대 유부남 A씨는 수입차 만큼 비싸진 국산 자동차 가격에 중고차로 눈을 돌렸다. 어린 자녀가 성장하며 10년 넘은 중형차를 운행하기 무리라고 판단한 그는 ‘성공의 상징 그랜저’를 눈여겨 보고 있다. 신형 모델은 5000만원 중반을 넘어서는 등 부담...