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한국일보
[시승기]
폭스바겐
에 프리미엄을 더한 존재,
폭스바겐
아테온
폭스바겐
이 프리미엄을 지향하는 아테온을 선보였다. 2019년 기준으로
폭스바겐
브랜드에 있어 브랜드를 이끄는 플래그십 모델은 바로 아테온이다. 중국 시장에서는 페이톤과 유사한 체격의 ‘피데온’이 존재하지만 이는 중국에 한정된 모델이고, 글로벌 시장에서는 파사트
CC
의 계보를 이어 받는, 프리미엄...
2019.05.20
동아일보
폭스바겐
코리아, 가장 아름다운 세단 ‘아테온’ 출시… 가격 5200만원부터
폭스바겐
코리아는 5일 서울 강남구 신사동 소재 ‘디 아테온(The Art:eon)’에서 새로운 플래그십 세단 ‘아테온’을 선보이고 본격적인 판매에 들어갔다. 이 모델은 기존 ‘
폴크스바겐
CC
’ 후속차종으로 브랜드 내에서 세단 라인업 최상위 역할을 담당한다.
폴크스바겐
에 따르면 ‘아트(Art)’와 영겁의 시간을 뜻...
2018.12.07
한국일보
SUV의 전성시대, 그래도 세단은 달린다
세단의 해는 지지 않고 있다. 그 시작을 끊은 건
폭스바겐
아테온이다. 2018년 12월 5일,
폭스바겐
코리아는 프리미엄 세단으로서
폭스바겐
브랜드의 ‘플래그십 세단’의 포지션을 담당할 아테온을 국내 시장에 선보였다. 풀사이즈 세단은 아니지만 이목을 끌기 충분한 유려한 디자인과 다양한 기술을 집약한...
2019.03.19
아던트뉴스
‘10종 넘는 자동차’ 싹 다 단종 확정… 2024년까지 단종되는 자동차들
소비자 시장이 겹치면서 큰 인기를 끌지 못해 BMW에서 단종이 확정됐다.
폭스바겐
에서는 아테온이 단종을 알렸다.
폭스바겐
에서 단종되는 차량은 아테온이다./사진=
폭스바겐
홈페이지
폭스바겐
에서는 아테온이 단종을 확정 지었다. 2017년부터 생산된 아테온은
폭스바겐
의 기존 중형 4도어 스포츠백인
CC
모...
2023.11.25
이투데이
박리다매는 옛말… 돌아온 고급차 시대
5도어 스타일) CT200h를 선보이기도 했다. 지난해에는 렉서스 가운데 처음으로 프리미엄 미니밴을 내놓기도 했다. 글로벌 고급차 시장 상승세 회복 글로벌 자동차 시장에서는 매년 9000만 대 규모의 신차가 팔린다. 여기에서 미국 GM과 일본 토요타, 독일
폭스바겐
그룹이 각각 900만~1000만 대씩을 차지한다...
2019.06.25
경향신문
자동차 ‘작명’의 세계…암호 같은, 너의 이름은
덩치가 큰 대형 SUV가 나오면 ‘GV90’란 이름이 붙여질 가능성이 있다. 벤츠·BMW는 알파벳과 숫자 조합 벤츠 S500 차체 크기 나누는 알파벳S 대형·E 중형·C 준중형 500은 출력 크기 나타내 BMW 540i 중형 세단 뜻하는 숫자 5 40은 4000
cc
급 출력 의미 i는 ‘가솔린 엔진’ 모델 메르세데스 벤츠는 1993년 C 클...
2021.02.23
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